- •1.Проведем выбор номинальных напряжений участков электрической сети.
- •2. Проведем расчет балансов активной и реактивной мощностей, определим мощность компенсирующих устройств(ку) и их расстановку по пс.
- •2.1 Расчет баланса активной мощности в сети.
- •2.2 Расчет баланса реактивной мощности в сети.
- •2.3 Расчет компенсирующих устройств и их расстановка на шинах 10 кВ.
- •3. Выбор номинальной мощности трансформаторов и автотрансформаторов на пс.
- •4. Выбор сечений проводов.
- •5. Выбор и обоснование схем электрических соединений пс.
- •6. Расчет нормального режима наибольших нагрузок.
- •7.Анализ результатов расчета.
- •8. Расчет дисконтированых затрат и технико-экономических показателей для выбранной схемы электрической сети.
- •220 КВ Таблица №9.
2.3 Расчет компенсирующих устройств и их расстановка на шинах 10 кВ.
Определим требуемую мощность компенсирующих устройств:
Qбк =Qп,нб-Qc=141,277-100=41,277 МВАр
Nбк=Qбк/1,2=41,277/1,2=34,4 БК
Округляя, получаем 34 батареи конденсаторов по 1,2 МВАр
В качестве компенсирующих устройств возьмем конденсаторные батареи. Конденсаторные батареи суммарной мощностью Qк, должны быть установлены таким образом, чтобы потери активной мощности в сети были минимальными.
Мощность в каждом из рассматриваемых узлов: (8)
Число батарей конденсаторов в узле: (9)
Некомпенсированная реактивная мощность в узле:
(10)
Полная мощность в узле с учетом компенсации: (11)
Для примера рассчитаем узел 1, результаты запишем в Таблицу 2.
Таблица 2. Наибольшие нагрузки узлов
Пункт |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Σ |
Рнбi, МВт |
40 |
70 |
40 |
15 |
40 |
15 |
220 |
cosφ |
0,92 |
0,92 |
0,91 |
0,91 |
0,9 |
0,89 |
- |
tgφ |
0,426 |
0,426 |
0,455 |
0,455 |
0,484 |
0,512 |
- |
Qнбi, МВАр |
17,03 |
29,82 |
18,2 |
6,825 |
19,36 |
7,68 |
98,915 |
Sнбi, МВА |
43,478 |
76,087 |
43,956 |
16,483 |
44,444 |
16,854 |
241,302 |
QT, МВАр |
24,1302 |
7,609 |
4,396 |
1,648 |
4,444 |
1,685 |
43,912 |
Qбкi , МВАр |
6,6 |
11,55 |
7,76 |
2,91 |
8,92 |
3,765 |
41,505 |
Nбкi |
6 |
10 |
6 |
2 |
6 |
4 |
34 |
Qн’, МВАр |
9,83 |
17,82 |
11 |
4,425 |
12,16 |
2,88 |
58,115 |
Sнбi’, МВА |
41,19 |
72,232 |
41,48 |
15,64 |
41,8 |
15,27 |
227,61 |
QT’, МВАр |
22,832 |
7,223 |
4,148 |
1,564 |
4,18 |
1,527 |
43,912 |
3. Выбор номинальной мощности трансформаторов и автотрансформаторов на пс.
Мощность трансформаторов на понижающих ПС рекомендуется выбирать из условия допустимой перегрузки в послеаварийных режимах до 70-80%, на время максимума общей суточной продолжительностью не более 6 часов в течение не более 5 суток.
Для понижающих трансформаторов:
,где
-коэффициент аварийных перегрузок; =1,4.
Для автотрансформаторов:
, где
-коэффициент аварийных перегрузок; =1,2.
необходимо учесть следующее условие:
, где α – коэффициент выгодности.
На ПС №1 -устанавливаем 2 автотрансформатора:220/110/10 кВ.
На ПС №2,3,4,5,6,7- устанавливаем 2 трансформатора:110/10 кВ.
Рассчитаем потоки реактивной мощности после установки компенсирующих устройств:
Расчет перетоков реактивной мощности в кольце. Кольцо разрываем по правилу моментов.
Проверка выполняется. Расчет верен.
ПС № 1:
Выбираем Sном=200МВА и автотрансформатор АТДЦТН 200000/220/110
ПС № 2:
Выбираем Sном=63 МВА и трансформатор ТРДЦН 63000/110
Расчет ПС№3,4,5,6 аналогичен, расчет сведем в таблицу №3:
Таблица №3.
Номер п/ст |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Sнб’, МВА |
41,19 |
72,232 |
41,48 |
15,64 |
41,8 |
15,27 |
|
Sт расч МВА |
192,03/ 68,65 |
51,595 |
29,628 |
11,17 |
29,857 |
10,9 |
|
Sт ном, МВА |
200 |
63 |
40 |
16 |
40 |
16 |
|
Тип трансф-ра |
АТДЦТН-200000 /220/110 ВН/CН/HH |
ТРДЦН 63000 /110
|
ТРДН-40000 /110 |
ТДН-16000 /110 |
ТРДН-40000 /110 |
ТДН-16000 /110 |
|
Rт, Ом |
0,3/0,3/0,6 |
0,87 |
1,4 |
4,38 |
1,4 |
4,38 |
|
Xт, Ом |
30,4/0/ 54,2 |
22 |
34,7 |
86,7 |
34,7 |
86,7 |
|
ΔPх, кВт |
125 |
59 |
36 |
19 |
36 |
19 |
|
ΔQх, кВАр |
1000 |
410 |
260 |
112 |
260 |
112 |
|
РПН |
±6×2% |
±9×1,78% |
±9×1,78% |
±9×1,78% |
±9×1,78% |
±9×1,78% |