Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Основы логистики под ред. Хабарова (глава 2).docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
18.11.2019
Размер:
857.42 Кб
Скачать

^ Глава 2

ОБЪЕКТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ нъные потоки эвые потоки ■ронные потоки цэтуг 2.1. Материальные потоки

сом исследования логистики как науки и объектом управления логи-

§42а ;эеры предпринимательства является система материальных, ин-инных, финансовых и других потоков. Под материальными ресурсами i понимать предметы труда: сырье, основные и вспомогательные мате-шм$>абрикаты, комплектующие изделия, сборочные единицы, топли-аые части, предназначенные для ремонта и обслуживания техноло-: оборудования и других основных фондов, отходы производства, ■альное отличие логистического подхода от предшествующего ему шя. движением материальных ресурсов состоит в том, что теперь объ-рвзления стал поток — множество объектов, воспринимаемое как еди-

юсн категориями логистики являются поток и запас, которые друг без

рисго не могут существовать. Очевидно, в долгосрочном периоде все со-

■ ресурсов представлены в виде потоков, а запасы могут рассматри-

шк частные случаи последних. Но в краткосрочном периоде в прагмати-

вве допустимо и целесообразно рассмотрение потоков и запасов как

жяв£а логистических категорий.

тш. зрелставляет собой совокупность объектов, воспринимаемую как лыое. существующую как процесс на некотором временном интервале то в абсолютных единицах за определенный период времени. Пара-кжа — это параметры, характеризующие число объектов, которые ■ наличии в конкретный момент времени, и измеряемые в абсолют­ных. Между статическими величинами запасов и динамическими ха-шег-иами потоков существует тесная взаимосвязь:

■к Ш) характеризует процесс изменения запаса (3), т. е.

dt ■ас отражает результат изменения и накопления потока, т. е.

з=пж

тршя потока и запаса широко используются в макроэкономических мо-

шша. без столь глубокой и детализированной проработки, которая необ-

огистике. Потоки и запасы в логистике являются частным случаем

их экономических категорий, впрочемтак же как и логистические

Г лава 2. Объекты логистического управления

закономерности — частным проявлением общеэкономических законов. В щ экономических исследований различие между потоком и запасом лая не очевидно.

Основные параметры, характеризующие поток, следующие: его начатии и конечный пункты, геометрия пути (траектория), длина пути (мера траев рии), скорость и время движения, промежуточные пункты, интенсивное описания потоков и работы с ними необходима хотя бы самая простая клав фикация, которую целесообразно выстраивать по следующим признакам.!

1. По отношению к рассматриваемой системе:

а) внутренние потоки — циркулируют внутри системы:

PeS, где Р — поток; S — рассматриваемая система;

б) внешние потоки — поступают в систему извне и/или покидают ееи делы:

2. По степени непрерывности:

а) непрерывные потоки — в каждый момент времени по траекторию тока перемещается определенное количество объектов:

б) дискретные потоки — образуются объектами, перемещаемыми . I тервалами:

3. По степени регулярности:

а) детерминированные потоки — характеризуются определенностьш! раметров на каждый момент времени:

б) стохастические потоки — имеют случайный характер параметром торые в каждый момент времени принимают определенную величину . вестной степенью вероятности:

где P/jвероятность состояния потока.

4. По степени стабильности:

а) стабильные потоки — характеризуются постоянством значений я метров в течение определенного промежутка времени:

P=At) = const; fi<t<t2;

36 Университетами

2.1. Материальные потоки ■ riii и мне потоки — имеют флуктуационный характер изменения

Р-^)ф const.

■гаи изменчивости:

■■шорные потоки — характерны для установившегося процесса,

со,--;сть является величиной постоянной:

X = — = const, ■ость потока; я — количество прошедших единиц; / — временной пе-

иииюаарные потоки — характерны для неустановившегося процес-■пгвность меняется в течение определенного периода времени.

ршеру перемещения элементов потока: ■■■мерные потоки — характеризуются постоянной скоростью Vne-йьектов, т. е. в одинаковые отрезки времени / объекты прохо-й путь; интервалы начала и завершения движения объектов

S= Vt;

«■■■■мерные потоки — характеризуются изменением скорости пе-чожностью ускорения, замедления, остановки в пути, изме-easLTOB отправления и прибытия:

S= Vt; V* const.

ЯГЕ2 .-ериодичности: ■мамескяе потоки — характеризуются постоянством параметров гтэс к; характера их изменения через определенный период вре-

р =/(7);

•ишяииояческие потоки — характеризуются отсутствием закономер-

ВВ&-КЛ лараметров потока:

tP -f(t)', T'* const. ш соответствия изменения параметров потока заранее задан­ные потоки; ■ ише потоки. - • i: ;>жяосги: в лфференцированные) потоки — состоят из объектов одного вида: Р е {р/};

37

Глава 2. Объекты логистического управления

б) сложные (интегрированные) потоки — объединяют разнородные ■ екты:

10. По степени управляемости:

а) управляемые потоки — адекватно реагирующие на управляющее действие со стороны управляющей системы:

р =ЛЫУ,

б) неуправляемые потоки — не реагирующие на управляющее воза вие:

р *ЛЫ)-Вышеизложенные принципы классификации потоков являются обшг нятыми. Такая классификация в основном дает возможность изучить по рассматриваемые в логистике, и применить адекватный им механизм pel рования. Однако по мере роста числа потоков и их напряженности в о производства и обращения может возникнуть потребность подразделени токов еще по одному признаку.

11. По степени упорядоченности элементов потока:

а) ламинарные потоки — в них взаимное перемещение составляв элементов отсутствует либо носит целенаправленный, управляемы рактер; они имеют регулярный характер и способны меняться во вре! лишь при изменении внешних условий или управляющих воздейс Для характеристики потоков с данной точки зрения необходимо в следующие понятия:

  • вязкость (л) — свойство потока сопротивляться перемещенм ной части его элементов относительно другой под воздейа внешней среды;

  • внутреннее трение (т) — характеристика изменения скорости ка относительно разных слоев его элементов (возникает при, мещении элементов потока относительно друг друга):

Т~ An '

где Д Vизменение скорости потока при перемещении в направлении, перпеа лярном направлению движения потока на величину слоя элементов потока i

текучесть (ф) — характеристика скорости перемещения одив вого слоя данного потока под влиянием внешней среды; это ш чина, обратная вязкости:

1

ч

38 Университетсяи

2.2. Финансовые потоки

турбулентные потоки — характеризуются хаотическими взаимными имениями элементов потока, вызывающими флуктуационные изме-аишсгически всех показателей потока и существенно затрудняющи-•■шг-;; управления потоком.

— ■ 111й поток — это продукция (в виде грузов, деталей, товарно-ма-

1Ясяностей), рассматриваемая в процессе приложения к ней раз-

эстггческих (транспортировка, складирование и др.) и/или техноло-

ишаообработка, сборка и др.) операций и отнесенная к определен-

ю*у интервалу. Материальный поток переходит в материальный

беременном интервале, а в данный момент времени.

■■шьаьа поток внешний — материальный поток, протекающий во

"ношению к логистической системе) среде. щ/шшта поток внутренний — материальный поток внутри данной ло-ШштятвЛ акте мы.

шиьльсм поток входной внешний материальный поток, поступаю-

рпс логистическую систему из внешней среды. ■кьяыя поток выходной внешний материальный поток, поступаю-л&:- кгасгаческой системы во внешнюю среду. штшт шток количество грузов, перевезенных отдельными видами «прелеленном направлении от пункта отправления до пункта на-. геленный период (обычно за год).

2.2. Финансовые потоки

пак формирующейся, так и стабильно развивающейся рыночной

;^_ение эффективности движения товарных потоков достига-

Iобразом, за счет улучшения их финансового обслуживания, что,

. обусловливает необходимость выделения и изучения логисти-

еовых потоков, соответствующих перемещению товарно-матери-

вво-':-нематериальных ценностей. Следует отметить, что товар-

«^.е ценности включают в себя все виды материальных благ, в том

за специфический вид, как недвижимость, а к товарно-немате-

хтям в настоящее время относятся услуги, капитал и нематери-