5 Порядок выполнения работы

5.1 Определить необходимое предварительное натяжение ремня S₀(рисунок6)

где l₁= 150 мм – длина рычага;

G - вec грузов, Н (задается преподавателем: 3,6 Н; 4,5 Н или 5,4 Н);

a = 60 мм - расстояние от шарнира в ползуне до межосевой линии передачи;

D₁ и D₂ - диаметры ведущего и ведомого шкивов передачи; принять D₁=30 мм, D₂ = 81 мм. Возможно D₁ = D₂ = 65 мм.

l – 260...290 мм - межосевое расстояние.

Рисунок 6 - Схема ременной передачи с устройством для натяжения ремня

5.2 Создать вычисленное предварительное натяжение ремня, подвесив заданный груз 13 к рычагу 12. Установить рычаг в горизонтальное положение с помощью гайки 11 (метки на рычаге и ползуне 10 должны совпадать, рисунок 5).

5.3 Застопорить ползун ручкой 14.

5.4 Включить установку в сеть.

5.5 Тумблером 24 включить сеть. Тумблером 22 включить электродвигатель.

5.6 Рукоятку резистора 21 установить в крайнем правом положении и не менять его в течение всего опыта.

5.7 Включить нагрузочное устройство тумблером 17 при положении рукоятки резистора1б в крайнем левом положении ( Т₂=0)

5.8 Настроить индикаторы 5 и 7 на нулевые отметки их скал (при работавшем электродвигателе).

5.9 Нажатием кнопок установить показания n₁ и n₂ счетчиков 20 и 18 числа оборотов шкивов на нуль.

5.10. При нагрузке равной 5 делениям индикатора 7 включить оба счетчика кнопкой 19 на одну минуту. После отключения кнопки 19 показания счетчиков и индикаторов 5 и 7 записать в таблицу А1 отчета, представленную в приложении А.

5.11. Повторить действия, указанные в пунктах 4.9 и 4.10 для нагрузок 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40 делений индикатора 7. Момент развиваемый электродвигателем, измеряется индикатором 5. При тарировке индикаторов 5 и 7 с помощью тарировачного приспособления получены соответственно коэффициенты