- •Введение
- •1 Характеристика сто
- •1.1 Расположение сто. Выполняемая работа
- •1.2 Обслуживаемый подвижной состав
- •Характеристика производственной базы
- •Общий технологический процесс то и ремонта
- •1.5 Характеристика производственного персонала
- •1.6 Управление производством то и ремонта в системе цуп с использованием элементов асу. Схема управления производством то и ремонта подвижного состава
- •2 Характеристика шиномонтажного участка
- •2.1 Назначение шиномонтажного участка
- •2.2 Расположение шиномонтажного участка
- •2.3 Схема планировки шиномонтажного участка.
- •2.4 Общий технологический процесс то и ремонта на шиномонтажном участке
- •2.5 Количество работающих, их квалификация, режим работы
- •2.6 Правила техники безопасности и противопожарной б безопасности на шиномонтажном участке
- •2.7 Обязанности мастера на реконструкции шиномонтожного участка
- •2.7.1 Должностные обязанности мастера участка
- •2.7.2 Мастер участка должен знать:
- •2.7.4 Должностные обязанности мастер участка:
- •2.7.5 Права
- •2.7.6 Ответственность
- •2.8 Система оплаты труда
- •2.9 Недостатки в работе шиномонтажном участке
- •2.10 Предложения по устранению недостатков
- •3 Перспективы развития сто
- •Литература
Введение
Транспорт одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных регионов и страны в целом.
Автомобильный транспорт России представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта. У него ряд важных отличий от других транспортных отраслей. Начну с того, что основная часть автомобильного парка страны эксплуатируется в нетранспортных организациях. При этом сеть автомобильных дорог наряду с парком коммерческих автомобилей используется также автомобилями, находящимися в личном пользовании граждан.
Сфера применения автотранспорта широка. Он выполняет большую часть коротких внутрирайонных перевозок, доставляет грузы к станциям железных дорог и речным пристаням и развозит их к потребителям. В северных и восточных районах, где почти нет других видов сухопутного транспорта, им осуществляются дальние межрайонные перевозки.
Ежедневно автотранспортом перевозится около 17 млн. тонн грузов и более 62 млн. пассажиров. Если сравнивать с аналогичным показателем железнодорожного транспорта, то это почти в 6 раз больше по объемам перевозок грузов и в 17 раз по перевозкам пассажиров.
В автомобильном транспорте сконцентрировано свыше 97% от всех лицензируемых субъектов транспортной деятельности. В сфере коммерческих и некоммерческих автомобильных перевозок сейчас занято порядка полумиллиона хозяйствующих субъектов. Их деятельность проходит в условиях достаточно высокой внутриотраслевой и межвидовой конкуренции.
Состояние и рост автотранспорта неразрывно связано с развитием автомобильной промышленности. Рост автомобилизации страны ставит перед автомобильно-транспортной промышленностью ряд задач, основной из которых является совершенствование организации и технологии ТО и ремонта автомобилей, сокращение материальных и трудовых затрат, при одновременном повышении эксплуатационной надежности.
ООО «Транс-Люкс» на мой взгляд полностью соответствует современным требованиям к ТО и ремонту. В каждом цеху рабочие места оборудованы электромеханическими двустоечными подъёмниками, слесарными верстаками, гайковёртами и прочим оборудованием и инструментом, необходимым для обеспечения непрерывности производственного процесса.
На мой взгляд, ООО «Транс-Люкс» в дальнейшем будет постоянно развиваться, модернизировать оборудование, возможно будут появляться новые территории образовываться новые СТО. Ведь в наше время автомобильный транспорт развивается с очень большой скоростью. Уже сейчас в нашей стране и за её пределами около 50% всех перевозок осуществляется при помощи автотранспорта. Основная линия развития автомобильной промышленности сейчас направлена на то, чтобы сделать автомобили наиболее экологичными. Поэтому уже сейчас появляются новое оборудование, новые двигатели и топлива.