- •Введение
- •1.2 Закономерности, принципы и факторы размещения производительных сил
- •1.3 Перспективы экономической географии
- •2.1.1 Приближенные и точные методы анализа
- •2.1.2 Экономико-математические методы и модели
- •2.1.3 Система оптимизационных моделей
- •2.1.4 Выбор оптимального варианта размещения производства
- •2.2 Обоснование размещения отраслей хозяйства и отдельных предприятий
- •2.2.1 Учет факторов размещения отрасли и предприятия
- •2.2.2 Порайонная дифференциация стоимостных показателей
- •2.2.3 Определение местоположения предприятий по факторам
- •2.2.4 Технико-экономические расчеты при размещении предприятий
- •2.2.5 Производственно-сбытовое зонирование
- •2.2.6 Балансовые расчеты при размещении предприятий
- •3 Условия и факторы территориальной организации хозяйственной деяткельности
- •3.1 Экономико-географическое и геополитическое положение
- •3.2 Природно-ресурсный потенциал и его экономическая оценка
- •3.2.1 Природные условия
- •3.2.2 Природные ресурсы
- •3.3 Размещение населения и трудовых ресурсов
- •3.4 Национальный состав и численность населения
- •3.5 Половозрастной состав населения
- •3.6 Состав трудовых ресурсов
- •4 Роль транспорта в размещении производительных сил
- •4.1 Транспорт в инфраструктурном комплексе страны
- •4.2 Характеристика основных видов транспорта
- •4.3 Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса Республики Беларусь
- •5 Размещение и равитие межотраслевых комплексов в республике беларусь
- •5.1 Добывающая промышленность
- •5.2 Топливно-энергетический комплекс
- •5.3 Металлургия
- •5.4 Химический комплекс
- •5.5 Машиностроительный комплекс
- •5.6 Лесопромышленный комплекс
- •5.7 Строительно-промышленный комплекс
- •5.8 Социальный комплекс (производство товаров народного потребления и сфера услуг)
- •5.9 Агропромышленный комплекс
- •6 Территориальный аспект народнохозяйственного комплекса республикибеларусь
- •6.1 Региональные социально-экономические комплексы
- •6.2 Экономико-географическое районирование
- •7 География внешнеэкономических связей
- •7.1 Глобализация экономики внешнеэкономической деятельности: необходимость и возможность участия в них Республики Беларусь
- •7.2 Республика Беларусь в системе международных торгово-экономических отношений
- •7.3 Свободные экономические зоны Беларуси
- •Список литературы
- •Оглавление
5.3 Металлургия
Новая для Беларуси отрасль промышленности. Ее доля в структуре промышленности на протяжении нескольких десятков лет составляла 0,5 – 0,9 %, в 2001 г. – 4,0%.
Черная металлургия – это не только фундамент для развития машиностроения, но и главный поставщик конструкционных изделий для разных отраслей хозяйства.
В Беларуси черная металлургия специализирована на производстве стали из металлолома, проката, металлического корда, гвоздей, проволоки и других металлических изделий. Беларусь ежегодно использует около 3,5 млн. т. черных металлов. Из них 70% – готовый прокат, трубы, метизы и около 30% – чугунное и стальное литье, поковки слитков. Главные потребители металла – машиностроение и металлообрабатывающая отрасль.
С 1984 года в Жлобине начал работать металлургический завод (БМЗ). Проектная мощность – около 700 тыс. т в год, в т.ч. 500 тыс. т проката и 200 т. т литых заготовок. Республики Беларусь почти полностью обеспечивает свои потребности в прокате мелкого и среднего ассортимента, а шинную промышленность – в металлокорде. Могилевский металлургический завод ориентирует на производство чугунных и стальных труб, технического шрота, товаров народного потребления и др. Речицкий метизный завод выпускает гвозди, проволоку.
Несмотря на то, что Беларусь для нужд машиностроения вынуждена была завозить большое количество черных металлов, часть продукции черной металлургии, особенно высококачественного металла, вывозилась за ее пределы, а металлокорда около 80% и теперь поставляется на экспорт.
Цветная металлургия специализированна на переработке цветных металлов. Данная отрасль в Беларуси не развита, так как республика не может себя обеспечить необходимым объемом (52 тыс. т) лома и отходов алюминиевых слитков. Отходы цветных металлов, которые можно сертифицировать, концерн «Белвтормет» стремится использовать внутри страны. Ежегодный объем заготовок лома цветных металлов составляет примерно 17-18 тыс. т; в Минске функционирует завод вторичной переработки цветных металлов, имеется литейное производство в Гомеле и Мозыре. Лом цветных металлов или продукты его переработки используют более 100 белорусских предприятий. Часть лома на условиях давальческого сырья размещается на заводах других стран. Основная потребность цветных металлов удовлетворяется за счет импорта.
Освоение порошковой металлургии в Беларуси связано с развитием новой техники, выпуском наиболее современных машин и механизмов, повышением требований к их эксплуатационным качествам, что требует использование самых новых материалов. В настоящее время в республике Беларусь действует 12 производственных участков порошковой металлургии, 5 из них дают почти 70 % всего ее производства. Они размещены преимущественно в Минске. Основные потребители – автомобильная промышленность.
Уровень и темпы развития металлургической промышленности определяются характером изменения состояния рынка черных и цветных металлов, масштабами совершенствования используемых технологий и оборудования. В этой связи намечается прежде всего повысить качество выпускаемой продукции в соответствии с требованиями мирового рынка.