Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Метод указания к лаб раб А2.doc
Скачиваний:
15
Добавлен:
12.11.2019
Размер:
169.47 Кб
Скачать

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Тольяттинский государственный университет

Кафедра электрооборудования автомобилей и электромеханика

ИССЛЕДОВАНИЕ АСИНХРОННОЙ МАШИНЫ С КОРОТКОЗАМКНУТЫМ РОТОРОМ В ДВИГАТЕЛЬНОМ И ГЕНЕРАТОРНОМ РЕЖИМАХ

Методические указания к лабораторной работе А2

Тольятти 2007

УДК 621 313.3(076.5)

ИССЛЕДОВАНИЕ АСИНХРОННОЙ МАШИНЫ С КОРОТКОЗАМКНУТЫМ РОТОРОМ В ДВИГАТЕЛЬНОМ И ГЕНЕРАТОРНОМ РЕЖИМАХ: метод. Указание/Сост. Петунин Ю.П., Бахарев Н.П – Тольятти: ТГУ, 2007

Изложены цель, задачи и программа работы, даны методические указания по проведению исследований намагничивания сердечников трансформаторов.

Для студентов спец14.06.01

Табл. 3. Библиогр. 4 назв.

Составители. Петунин Ю.П., Бахарев Н.П.

Научный редактор: Карковский П.И.

Утверждено редакционно‑издательской секцией методического совета института.

© Тольяттинский государственный университет.

1 . Цель и задачи работы

Цель работы:

1. Достичь глубокого понимания работы асинхронной машины в двигательном и генераторном режимах.

2. Приобрести профессиональные навыки экспериментального исследования характеристик.

Задачи работы:

1. Изучить теоретические материалы по теме «Режимы работы многофазных асинхронных машин».

2. Изучить методику экспериментального исследования характеристик асинхронной машины в двигательном и генераторном режимах.

2. УКАЗАНИЯ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ К РАБОТЕ

При самостоятельной работе над материалом курса «Электрические машины» необходимо изучить следующие темы: «Аналитическое и графическое определение электромеханических характеристик асинхронных машин», «Особые виды и режимы работы многофазных асинхронных машин». Эти темы необходимо изучить по конспекту и по [1…3].

3. Программа работы

3.1. Выполнить задания-тесты по теме занятия.

3.2. Изучить электрическую схему лабораторного стенда, определить исходное положение реостатов, переключателей, тумблеров.

3.3. Снять характеристики холостого хода , , и рабочие характеристики , , , , , асинхронной машины в режиме двигателя; составить таблицы, произвести необходимые вычисления, построить графики, объяснить их вид и сделать выводы.

3.4. Снять рабочие характеристики , , , асинхронной машины в генераторном режиме и объяснить характер полученных зависимостей.

4. Исследование асинхронной машины в двигательном режиме

4.1. Снятие характеристик холостого хода

К характеристикам холостого хода относятся зависимости , , , при постоянстве частоты питающей сети и нулевой нагрузке на валу двигателя .

Для снятия характеристик асинхронный двигатель запускается непосредственно включением в есть при номинальном напряжении. При проведении опыта подведенное к двигателю напряжение, равное 1,1Uном, изменяем регулятором напряжения (PH) от значения 1,1Uном до 0,3Uном . Для каждого значения напряжения производится изменение соответствующих величин и заносим в табл. 1.

Таблица 1

№ n/n

UA, В

UB, В

UC, В

U0, В

I0A, А

I0B, А

I0C, А

I0, А

PA, Вт

PB, Вт

PC, Вт

P0, Вт

1

2

.

.

6

По измерениям величин определяем: коэффициент мощности ;

реактивную составляющую тока холостого хода

, А;

потери в меди обмотки статора

, Вт;

составляющую мощности холостого хода

, Вт

равную сумме потерь в стали и механических.

Расчетные данные заносим в табл.2.

Таблица 2

n/n

, А

, Вт

1

2

.

.

6

По результатам измерений и расчета строим зависимости , , , и определяем значения этих величин для .

Для определения величин потерь в стали и механических строится зависимость . При пересечении кривой с осью ординат находим механические потери, и потери в стали при номинальном напряжении.

4.2. Снятие рабочих характеристик ив двигательном режиме

При испытании двигателя в нагрузочном режиме регулируемый момент сопротивления на валу двигателя создается машиной постоянного тока, работающей в режиме генератора и жестко соединенной с валом испытуемого двигателя. Изменением нагрузки генератора постоянного тока регулируем его электромагнитный момент, который является тормозным по отношению к асинхронному двигателю.

Регулятором напряжения РН устанавливаем на зажимах двигателя номинальное напряжение и запускаем его. Рабочие характеристики , , , , , снимаются при условии и . Для каждого значения нагрузки (6..8 точек) производится измерение соответствующих величин и заносим в табл.3. Определяем:

мощность генератора , Вт;

потери в меди обмотки якоря генератора , Вт;

потери в стали и механические генератора постоянного тока

, Вт,

где Iан – номинальный ток генератора постоянного тока;

потери электрические в щеточном контакте

, Вт,

где = 1,0 В – падение напряжения в щеточном контакте;

потери в генераторе полные

, Вт

полезную мощность двигателя

, Вт;

коэффициент полезного действия асинхронного двигателя

;

вращающий момент

, кг*м ;

коэффициент мощности

;

скольжение

,

где n1=1500 об/мин – синхронна частота вращения.

Результаты расчета заносим в табл.3 и на их основе строим характеристики.

Таблица 3

№ n/n

Асинхронная машина

Машина пост. тока

I1A, А

I1B, А

I1C, А

I1, А

P, Вт

P, Вт

P, Вт

P1, Вт

n,об/мин

Uа, В

IB, А

iв, А

1

2

.

.

.

6