- •1. Компонування поперечної рами
- •1.1. Розміщення колон на плані
- •1.2. Розробка конструктивної схеми каркасу
- •1.3. Забезпечення просторової жорсткості будівлі
- •2. Розрахунок поперечної рами
- •2.1. Визначення навантажень на раму
- •2.1.1. Постійне навантаження
- •2.1.2. Снігове навантаження
- •2.1.3. Кранове навантаження
- •2.1.4. Вітрове навантаження
- •2.2. Вихідні дані для статичного розрахунку рами
- •2.3. Розрахункова схема і статичний розрахунок рами
- •Перелік використаної літератури
2.2. Вихідні дані для статичного розрахунку рами
Вихідні дані для виконання статичного розрахунку рами наведені в табл.2.5.
Таблиця 2.5
№ п/п |
Найменування |
Од. вимір. |
Позначення |
Вели- чина |
|
В розра хунках |
В прогр. |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Висота підкранової балки з рейкою |
|
|
H |
1,2 |
2 |
Довжина нижньої частини колони |
|
|
LH |
17,2 |
3 |
Довжина верхньої частини колони |
|
|
LB |
4,8 |
4 |
Вага нижньої частини колони |
|
|
GH |
43 |
5 |
Вага верхньої частини колони |
|
|
GB |
10,56 |
6 |
Вага підкранової балки з рейкою |
|
|
G |
18 |
7 |
Постійне навантаження на ригелі |
|
|
QP |
7,2 |
8 |
Снігове навантаження на ригелі |
|
|
QS |
10,0 |
9 |
Максимальний тиск кранів |
|
|
D1 |
849,0 |
10 |
Мінімальний тиск кранів |
|
|
D2 |
216,91 |
11 |
Горизонтальний тиск кранів |
|
|
T |
30,06 |
12 |
Вітрове навантаження на колону з навітряного боку |
|
|
QB |
6,81 |
13 |
Вітрове навантаження на колону з завітряного боку |
|
|
QZ |
5,11 |
14 |
Зосереджене вітрове навантаження |
|
|
W |
31,2 |
15 |
Проліт рами |
|
|
L |
24 |
16 |
Момент від постійного навантаження |
|
|
MP |
32,4 |
17 |
Момент від снігового навантаження |
|
|
MS |
45,0 |
18 |
Момент від максимального тиску кранів |
|
|
M1 |
530,63 |
19 |
Момент від мінімального тиску кранів |
|
|
M2 |
135,67 |
20 |
Співвідношення моментів інерції перерізів верхньої та нижньої частин колони |
|
|
R1 |
0,2 |
21 |
Співвідношення моментів інерції перерізів ригеля та нижньої частини колони |
|
|
R2 |
0,9 |
22 |
Коефіцієнт просторової жорсткості |
|
|
D |
0,42 |