Минобрнауки России

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«МАТИ»- Российский Государственный Технологический Университет

им. К.Э. Циолковского

Кафедра “ Двигатели летательных аппаратов и теплотехника ”

Отчёт

по научно-исследовательской практике магистра

Студент: Леушкин Е.С.

Группа 2ДЛА-6ДМ-205

Руководитель: Силуянова М.В.

Москва, 2012

СОДЕРЖАНИЕ

Введение...……........................................................................................................3

1. Методика проведения испытаний дренажно-предохранительного клапана…………………………………….....................……………………..…..5

1.1. Цели и задачи испытаний…………….......………………….……................5

1.2. Условия для проведения испытаний дренажно-предохранительного клапана ……………………………………………...…....................................….5

1.3. Объем и последовательность проведения испытаний………………………………………………………………………..10

1.4. Предварительные (настроечные) испытания.............................................16

1.5. Определение изменения давления в баке «О» при работе ДПК «О»

в режиме предохранительного клапана при имитации понижения атмосферного давления........................................................................................17

1.6. Анализ результатов........................................................................................22

Заключение............................................................................................................23

Литература…………….…………………………………………………………24

Введение

Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) - единственная в России научно-исследовательская организация, осуществляющая комплексные научные исследования и разработки в области авиадвигателестроения - от фундаментальных исследований физических процессов до совместной работы с ОКБ по созданию, доводке и сертификации новых двигателей, а также научного сопровождения их эксплуатации по надежности и отказам. Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова создан по Решению Реввоенсовета СССР в 1930 г.

ЦИАМ является Федеральным го сударственным унитарным предприятием. Постановлением Правительства Российской Федерации в 1994 году ЦИАМ им. П.И. Баранова присвоен статус Государственного научного центра Российской Федерации. В состав ЦИАМ входит Научно-испытательный центр ЦИАМ (НИЦ ЦИАМ), который представляет собой уникальный, единственный в России и самый крупный в Европе центр для высотно-скоростных и специальных испытаний натурных полноразмерных воздушно-реактивных двигателей. Практически все отечественные авиационные двигатели создавались при непосредственном участии института и проходили доводку на стендах НИЦ ЦИАМ. Институт обеспечивает создание конструкторско-технологического задела для элементов и узлов двигателей с предельными параметрами, в том числе на основе применения принципиально новых материалов и технологических процессов. Научные школы, созданные в институте, имеют мировую известность. В числе научных сотрудников института два академика Российской академии наук, 42 доктора наук и 223 кандидата наук. В институте работают два диссертационных совета. На базе института работают филиалы кафедр МАИ, МФТИ, МГТУ, МАТИ и МЭИ. В аспирантуре ЦИАМ осуществляется подготовка высококвалифицированных научных кадров по семи специальностям.

Основные направления деятельности института:

• газовая динамика, горение, теплообмен, прочность

• высокоэффективные турбомашины

• критические технологии двигателей нового поколения

• силовые установки беспилотных летательных аппаратов

• силовые установки гиперзвуковых летательных аппаратов

• системы автоматического управления, контроля и диагностики

• надежность и ресурс авиационных двигателей

• эффективность и безопасность эксплуатации авиационных двигателей

• экологические характеристики авиационных двигателей

• высокоэнергетические топлива, высокотемпературные смазочные материалы

• методы и средства исследований высокотемпературных, высокоскоростных газовых потоков, динамических явлений в конструкциях

• высокоэффективные ГТУ и их системы для энергетики и газоперекачки

• прогнозирование развития авиационных двигателей

• научное сопровождение опытно-конструкторских разработок и серийного производства авиационных двигателей

• сбор, анализ, систематизация и распространение в отрасли информации в области авиадвигателестроения

С 1985 г. министерствами гражданской авиации и авиационной промышленности на ЦИАМ возложена обязанность осуществлять сертификацию авиадвигателей на соответствие требованиям стандарта ИКАО, регламентирующего эмиссию вредных веществ, с выдачей сертификатов международного образца.