7.3. Технико-экономическая оценка проекта

Эффективность проекта оценивается путем сравнения его технико-экономических показателей с нормативными (эталонными) показателями, а также с показателями аналогичных проектов и передовых действующих предприятий. Для автономных АТП установлены следующие технико-экономические показатели: число производственных рабочих и рабочих постов на 1 автомобиль, площадь производственно-складских, административно-бытовых помещений на 1 автомобиль (в м²), площадь стоянки на 1 место хранения (в м²), площадь территории предприятия на 1 автомобиль (в м²). Удельные технико-экономические показатели АТП для эталонных условий на один автомобиль приведены в таблице 4.

Таблица 4

Показатель	АТП
	легковых автомобилей	автобусов	грузовых автомобилей
1.Число производственных рабочих	0,22	0,42	0,32
2.Число рабочих постов	0,080	0,12	0,10
3.Площадь проиводственно-складских помещений, м2	8,50	29,00	19,00
4.Полщадь адмнистративно-бытовых помещений, м2	5,60	10,0	8,70
5.Площадь стоянки, м2 на одно автомобиле место хранения	18,5	60,0	37,2
6.Площадь территории, м2	65,0	165,0	120,0

В качестве эталонных моделей принимаются: грузовой автомобиль, КАМАЗ-5320, автобус ЛиАЗ-5256, легковой автомобиль ГАЗ-24-10.

Эталонные условия:

• списочное число подвижного технологически совместимого состава ...300;

• климатический район ...умеренный;

• категория условий эксплуатации ...I;

• среднесуточный пробег ...250 км;

• условия хранения ...открытая стоянка без подогрева при 50% независимого выезда автомобилей под углом 90°;

• инженерные коммуникации ...от городских сетей.

Для АТП, у которого условия эксплуатации и размер отличаются от эталонных, определение показателей производится с помощью коэффициентов, которые учитывают влияние следующих факторов:

• списочное число технологически совместимого подвижного состава (коэффициент , табл. 18^П);

• тип подвижного состава ( , табл. 19^П);

• наличие прицепного состава ( , табл. 20^П);

• среднесуточный пробег ( , табл. 21^П);

• условия хранения ( , табл. 22^П);

• категория условий эксплуатации ( , табл. 23^П);

• климатический район ( , табл. 24^П).

Значения приведенных удельных технико-экономических показателей для условий проектируемого предприятия определяются умножением удельного показателя для эталонных условий на соответствующие коэффициенты, учитывающие отличие конкретных условий от эталонных:

(36)

где Р_уд, Х_уд – соответственно число производственных рабочих и рабочих постов на 1 автомобиль для условий проектируемого АТП;

, – тоже, для эталонных условий;

– соответственно площади производственно-складских, административно-бытовых, стоянки и территории на 1 автомобиль для условий проектируемого АТП;

– то же, для эталонных условий.

Абсолютное значение нормативных показателей определяются произведением соответствующего приведенного удельного показателя на списочное число подвижного состава (А_и):

(37)

где Р, Х – соответственно общее число производственных рабочих и рабочих постов;

– соответственно общая площадь производственно-складских, административно-бытовых помещений, стоянки и территории для условий проектируемого АТП. Результаты заносят в таблицу 5.

Таблица 5