Лекция №5 (15.10.10)

Статья 92 УЖТ

Багаж невостребованный в течении 30 дней подлежит реализации в соответствии с гражданским кодексом.

Ответственность перевозчика

Перевозчик несет ответственность за вред причинённый жизни или здоровью пассажира в соответствии с главой 59 ГК в полном объёме. На деле страховая сумма предусмотрена 120 МРОТ. За просрочку доставки багажа перевозчик несёт ответственность виде пени в размере 3% провозной платы за каждые сутки просрочки, но не более размера платы за перевозку багажа. За не сохранность багажа в размере стоимости багажа.

Все споры разрешаются в претензионном порядке, срок подачи претензии 6 месяцев с даты события, срок рассмотрения 30 дней. В случае неудовлетворения или частичного удовлетворения претензии подаётся иск в суд, срок исковой давности один год.

Воздушное право

Регулируется воздушным кодексом РФ 1997 года и международными правилами и нормами. Государство регулирует деятельность в области авиации путём её лицензирования, сертификации и аттестации. В Росси согласно ВК существует три вида авиации:

1. Гражданская

2. Государственная

3. Экспериментальная

Три вида аэродромов.

Согласно статье 32 воздушное судно – это летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.

Легкое воздушное судно – воздушное судно, максимальный взлетный вес которого составляет менее 5700 кг (Вертолёт 3100 кг).

Сверх легкое воздушное судно – это воздушное судно максимальный взлетный вес которого не более 495 кг. без учёта веса авиационных средств спасения.

Аэродром – это участок земли или акватория с расположенном на нём зданиями и оборудованием предназначенные для взлёта, посадки, руления и стоянки.

Каждое воздушное судно подлежит государственной регистрации и должен иметь постоянный аэродром стоянку. Согласно статье 56 ВК экипаж ВС состоит из лётного экипажа (командир и др.) и кабинного экипажа (борт операторов и борт проводников). Полёт гражданского ВС не разрешается в случае если состав лётного экипажа меньше минимального установленного состава.

Командиром воздушного судна является лицо имеющие действующий сертификат, свидетельство пилота (лётчика), а так же подготовку и опыт необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определённого типа.

Права командира судна – согласно стати 58 ВК командир имеет право:

1. Принимать окончательное решение о взлёте, полёте и посадке ВС, а так же о прекращении полёта и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полёта.

2. В целях обеспечения безопасности полёта ВС отдавать распоряжения любому находящемуся на борту лицу и требовать их исполнения. Командир имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полёта и отказываются подчинять распоряжениям командира ВС.

3. Принимать решения о сливе топлива в полёте, сбросе багажа, груза если это необходимо для обеспечения безопасности.

4. В случае вынужденной посадки воздушного судна командир и другие члены экипажа руководят действиями лиц находящихся на борту судна до передачи своих полномочий представителям служб поиска и спасания.

Лекция №6 (22.10.10)

Статья 79 ВК

Международный полёт воздушного судна в воздушном пространстве более чем одного государства.

Внутренняя воздушная перевозка это воздушная перевозка, при которой пункт отправления, назначения и посадки расположены на территории РФ.

Международная воздушная перевозка это воздушная перевозка, при которой пункт направления и назначения расположены на территории двух государств либо на территории одного государства, но предусмотрен пункт посадки на территории другого государства.

Договор воздушной перевозки пассажиров и багажа

Этот договор является консенссуальным, возмездным, взаимным, публичным договором присоединения. Удостоверяется билетом, возможно в электронном виде. Багажа удостоверяется багажной квитанцией. Перевозчик обязан организовать обслуживание пассажира ВС, обеспечивать их точной и своевременной информацией о движении ВС и предоставляемой услугой. Пассажир согласно статье 106 ВК имеет права:

1. Проезда на льготных условиях в соответствии с законодательством

2. Бесплатного провоза своего багажа в пределах установленной нормы (норма бесплатного провоза багажа, в том числе вещей находящихся при пассажире не могут быть менее чем 10кг на одного пассажира)

3. Бесплатного, при международных воздушных перевозках в соответствии с льготным тарифом, перевоза с собой одного ребенка не старше двух лет без предоставления ему отдельного места. Другие дети в возрасте не старше 12 лет перевозятся в соответствии с льготным тарифом с предоставлением отдельного места

4. Бесплатное пользование комнат отдыха, матери и ребёнка, места в гостинице при перерыве воздушной перевозки по вине перевозчика или при вынужденной задержке воздушного судна при отправке и или полёте

Согласно статье 107 перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор перевозки в следующих случаях:

1. Нарушение пассажиром паспортных, таможенных, санитарных и иных установленных законодательством РФ требований и страны прилёта(вылета)

2. Отказ пассажира выполнять требования предъявляемые федеральными авиационными правилами

3. Если состояние здоровья пассажира требует особых условий воздушной перевозки либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами, а равно создаёт беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц

4. Отказ пассажира оплатить провоз своего багажа и перевоз следующего с ним ребёнка

5. Наличие в вещах находящихся при пассажире, а так же в багаже запрещённых к воздушной перевозки предметов или веществ

6. Нарушение пассажиром ВС правил поведения на борту, создающий угрозу безопасности полёта либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а так же не выполнение пассажиром распоряжений командира ВС

Во всех вышеперечисленных случаях кроме последнего пассажиру возвращается стоимость перевозки.

Пассажир имеет право отказаться от полёта за 24 часа до отправки и получить обратно всю сумму уплаченную за перевозку, если белеет возвращается менее чем за 24 часа до отправления то перевозчик имеет право удерживать с пассажира сбор в размере не превышающим 25% стоимости перевозки. Отправитель имеет право поучить обратно сданный к перевозки груз до его отправления, а после управления изменить получателя. Не востребованный прибывший груз подлежит реализации.