2. Определение количества причалов для расчетного вида груза.

Потребность в грузовых причалах определяется по формуле:

N_пр= Q_мес/(30 Р_сут К_мет К_зан),

где

Q_мес – расчетный грузооборот морского грузового причала в месяц наибольшей работы причала, т;

к_мет- коэффициент использования бюджета рабочего времени причала по метеорологическим причинам в месяц наибольшей работы, для северо-западного бассейна принимается равным 1,4;

к_зан- коэффициент занятости причала обработкой судна в течении месяца, рекомендуется принимать для технологических комплексов, для грузовых причалов составляет 0,5;

Р_сут- суточная пропускная способность одного причала, т/сут, которая определяется в следующей последовательности.

2.1. Расчетный грузооборот морского грузового причала в месяц наибольшей работы, определяется по формуле:

Q_мес=(Q_год К_мес)/Т_нав=(7401.4)/10,17= 101868,23 тонн;

Q_год - грузооборот в течение 1 года работы причала, по заданию 740,0 тыс.т;

Т_нав- количество месяцев навигации;

Т_нав= N_нав/30= 305/30= 10,17 месяцев.

N_нав - количество дней навигации, по заданию 305 суток ;

К_мес - коэффициент месячной неравномерности, по заданию 1,4;

2.2.Расчетная загрузка D ,т судна типа с учетом грузовместимости судна Q_3, т/ для всех грузов кроме контейнеров/

Q_з= W/(Uk_тр)=70780/(1,41,0)=50557 тонн

W- расчетная кубатура всех грузовых помещений, по заданию 70780 м³;

K_mp - коэффициент плотности укладки груза в трюме, принимаем 1,0;

U- удельный погрузочный объем, м³ ; принимаем равным 1,4;(из табл.13.1)

Полученную величину Q₃ сравниваем с паспортной грузоподъемностью судна D_ч =53105 и за расчетную величину принять меньшую.

Если Q₃≥D_ч принимается D = D_ч

Если Q₃≤D_ч принимается D = Q₃

50557≤ 53150

Т.к., Q₃≤D_{ч ,} то D = Q₃ = 50557 тонн .

2.3. Оптимальное число механизированных линий п_опт , необходимое для обработки судна типа / для всех грузов кроме контейнеров/ принимаем по оптимальному числу механизированных линий.

Количество люков:

п = 8 шт.

Оптимальное число механизированных линий для руды :

п_опт= m_л -1=8-1=7 шт.

2.4.Часовая производительность одной механизированной линии:

Р_ч=₁ ₂ (Р_к r)/24=0,91,019543/24=219 тонн/смену;

Р_к- 1945 тонн/смену; (табл.13.3)

r- число смен в сутки = 3 ;

₁ - технические перерывы в работе линии (0,9);

₂ - коэффициент, учитывающий промежутки в работе рядом расположенных линий (1,0)

2.5. Проектная судо-часовая норма выработки:

М_ч= Р_ч п_опт=218,8 7 =1531,68 = 1532 тонн/судо/час;

2.6.Время занятости причала под грузовыми операциями:

;

50557/1532 = 33

2.7. Суточная пропускная способность одного причала, тонн/сутки:

Р_сут=24 D /(t_всп+t_гр)=2450557/(8,75+33) = 1213368/41,75= 29063 тонн/сутки;

t_всп - время занятости причала под вспомогательными операциями, для угля 8,75 часов;

N_пр= Q_мес/(30 Р_сут К_мет К_зан)= 101868 /(30290630,650,9)=0,19 = 1 причал;