23 Общие требования мер безопасности

23.1 Все работники, связанные с эксплуатацией тормозного оборудования, обязаны знать настоящий стандарт и все другие, относящиеся к их производственной деятельности: Правила технической эксплуатации, «Типовую инструкцию по охране труда при эксплуатации и обслуживании локомотивов моторвагонного подвижного состава на Белорусской железной дороге» РД РБ 09150.17.022-2000, «Типовую инструкцию по охране труда для осмотрщиков вагонов, осмотрщиков-ремонтников вагонов и слесарей по ремонту подвижного состава» РД РБ БЧ 18.003-99, «Методические указания по охране труда в пассажирском хозяйстве на Белорусской железной дороге».

23.2 Электрооборудование и электроустройства должны эксплуатироваться в соответствии с требованиями разделов Э.1; э.2, глав Э.2.5; Э.2.9; Э.2.13; приложения э.1 действующих «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей», утвержденных начальником Главгосэнергоназора от 21.12. 1984г., а также разделов Б.1; Б.2; Б.3, глава Б.3.2; приложений Б.10; Б.11, «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей», утвержденных начальником Управления по технике безопасности и промышленной санитарии Министерства энергетики и электрификации СССР 10.09.1985г

23.3 Требования к организации и проведению огневых работ выполняемых на временных местах установлены «Правилами пожарной безопасности и техники безопасности при проведении огневых работ на предприятиях Республики Беларусь» ППБ РБ 01.03.92 и «Правилами пожарной безопасности на железнодорожном транспорте» ППБ РБ 2.10-2001 № 4 от 17.04.2001г., утвержденными постановлением МЧС Республики Беларусь.

23.4 Установки и сосуды, работающие под давлением, баллоны со сжатыми газами должны эксплуатироваться в соответствии с разделами XII; XIV «Правил устройства безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» № 56 от 27.12.2005г., утвержденными постановлением МЧС Республики Беларусь.

23.5 Компрессорные установки и воздухопроводы должны эксплуатироваться в соответствии с ГОСТ 12.2.016-81 «Система стандартов безопасности труда. Оборудование компрессорное. Общие требования безопасности», утвержденным постановлением Государственного комитета СССР по стандартам 11.11.1981г. № 4885 и Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов, утвержденными Госгортехнадзором СССР 07.12.1971г.

Ремонт и обслуживание компрессорных установок и воздухопроводов должны производиться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов.

23.6 При выполнении других видов работ, не связанных с обслуживанием и эксплуатацией автотормозов, следует руководствоваться требованиями соответствующих стандартов и нормативными актами по технике безопасности и обеспечению безопасности движения поездов, действующих на Белорусской железной дороге.

Приложение А

Время наполнения главных резервуаров локомотивов и моторвагонного подвижного состава с 0,7 до 0,8 мПа (с 7,0 до 8,0 кгс/см2)

Серия локомотива или моторвагонного подвижного состава	Тип компрессора	Объем главных резервуаров, л	Время наполнения главных резервуаров, с, не более	Количество включенных компрессоров
1	2	3	4	5
ЭЛЕКТРОВОЗЫ
ВЛ22, ВЛ23	Э-500	1000-1040	40	1
ВЛ23	КТ6 эл	1000	23	1
ВЛ60 (всех индексов)	Э-500	1200-1290	45	1
ВЛ60 (всех индексов)	КТ6 эл	1200-1290	27	1
ВЛ80 (всех индексов), ВЛ82,ВЛ82М	КТ6 эл	1800	45	1
ВЛ10 (№ 1-18)	КТ6 эл	1960	45	1
ВЛ10 (с № 19), ВЛ10У, ВЛ11	КТ6 эл	1500	30	1
ВЛ11М	КТ6 эл	2000	40	1
ВЛ15	КТ6 эл	2500	50	1
ВЛ85	КТ6 эл	2100	40	1
ВЛ65, ЭП1	ВУ-3,5/10-1450	1020	25	1
ЧС4, ЧС4Т	К2	1000	35	1
ЧС6, ЧС200, ЧС7, ЧС8	К3	1010	35	1
ЧС1,ЧС3	К1	930-1010	42	1
ЭП10	ВУ-3,5/10-1450	1000	15	2
ТЕПЛОВОЗЫ
2ТЭ10М	КТ7	2000 2500	83 94	1 1
2ТЭ10У, 2ТЭ10УТ	КТ7	2500	94	1
ТЭП60	КТ6	1000	40	1
М62, М62У	КТ7	1110	40	1
ТЭП70	ПК-5,25	1060	20	1
ТЭП70БС	ПК-5,25А	1000	20	1
ТЭМ1, ТЭМ2	КТ6	1000	31	1
ТЭМ7	ПК-5,25/9-1450 ПК-5,25/9-1000	1020 1020	17 24	1
ЧМЭ3	К2	1000	35	1
ЧМЭ2	К2	650	24	1

Продолжение приложения А

Серия локомотива или моторвагонного подвижного состава	Тип компрессора	Объем главных резервуаров, л	Время наполнения главных резервуаров, с, не более	Количество включенных компрессоров
1	2	3	4	5
ЭЛЕКТРОПОЕЗДА
ЭР1 ,ЭР2	ЭК7Б	1700	60	5
ЭР9 (всех индексов)	ЭК7В	1700	60	5
ЭТ2, ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД9Т	ЭК7В	1700	50	5
ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДА
Д, Д1	МК135	1000	56	2
ДРБ, ДДБ	КТ7	2130	77	1
ДР1, ДР1П, ДР1А, ДР1Б	ВВ1,75/9; ВВ1,5/9	680	41	2
ПАРОВОЗЫ
ФД, ФДП	Компауд-насос	900-920	100	1
ЛВ, П36, СО, Э (всех индексов)	Компауд-насос	1000	110	1
Л	Компауд-насос	800	90	1
СУ	Компауд-насос	480	60	1
СО, Э (всех индексов)	Тандем-насос	1000	190	1
СУ	Тандем-насос	480	115	1

Примечания: 1. Время наполнения главных резервуаров проверять: на электровозах и электропоездах при нормальном напряжении; на тепловозах и дизель-поездах  при работе дизеля на нулевой позиции контроллера. На моторвагонном подвижном составе и локомотивах со схемой тормоза, обеспечивающей автоматическое торможение секций при их саморасцепе  после полной зарядки питательной сети.

2. Объем питательной сети (общий объем главных и питательных резервуаров) электропоездов ЭР указан для составов из десяти вагонов, дизель-поездов ДРБ и ДДБ – для составов из шести вагонов и одной тяговой секции.

3. При изменении количества секции локомотивов или количества локомотивов, работающих по системе многих единиц, когда главные резервуары соединены в общий объем, указанное время увеличить или уменьшить пропорционально изменению объема главных резервуаров.

Приложение Б