- •Реферат
- •Введение
- •1 Моделирование привода металлорежущего станка
- •1.1 Построение расчетной схемы привода
- •1.2 Расчет моментов инерции и податливостей деталей привода
- •1.3 Распечатка меню программыDynaRс исходными данными
- •1.4 Результаты моделирования статики привода и расчет заданных
- •1.5 Результаты моделирования динамики привода и расчет частот,
- •1.6 Выводы о качестве конструкции анализируемого привода
- •Моделирование шпинделей металлорежущих станков
- •2.1 Построение расчетной схемы шпинделя
- •2.2 Определение параметров опор шпинделя
- •2.3 Выбор точек приложения нагрузок и их расчет
- •2.4 Распечатка меню программыSpincHс исходными данными
- •2.5 Результаты моделирования статического прогиба шпинделя
- •2.6 Результаты моделирования динамики шпинделя
- •2.7 Выводы о качестве конструкции анализируемого шпинделя
- •Список литературы
2.3 Выбор точек приложения нагрузок и их расчет
Для сосредоточенных масс вычисляем массы при помощи программы КОМПАС. Таким образом, масса колеса т.е. точки 4 равна 6,7 кг, а масса фланца точки 6 шпинделя 1,9 кг, тогда момент инерции фланца и зубчатого колеса рассчитываем по формуле:
, где ( 0 )
m – масса фланца, кг;
R – радиус фланца, м;
кг/м2
кг/м2
2.4 Распечатка меню программыSpincHс исходными данными
Расчетная схема шпинделя моделируется на ПЭВМ в интерактивном режиме с помощью пакета прикладных программ SPINCH. Итак результаты моделирования статического прогиба шпинделя проанализированы по нормам точности и жесткости. Результаты моделирования динамики, а именно модальные параметры шпинделя, собственные формы колебаний, АЧХ по изгибным и осевым деформациям в конечных узловых точках представлена в курсовом проекте, а также в графическом (см.лист 2 формат А1). Все полученные результаты проанализированы и сделаны соответствующие выводы о работоспособности станка.
2.5 Результаты моделирования статического прогиба шпинделя
Таблица 6 Результаты моделирования статического прогиба шпинделя
Рисунок 3 Статическая деформация оси шпинделя
2.6 Результаты моделирования динамики шпинделя
Таблица 7 Собственные частоты и формы колебаний
Рисунок 4Нормальные изгибные формы колебаний
Рисунок 5 Амплитудно-частотная характеристика
Таблица 8 Амплитудно-частотная характеристика
2.7 Выводы о качестве конструкции анализируемого шпинделя
и рекомендации по её улучшению
В результате моделирования статического прогиба шпинделя наглядно видно:
Отрицательный прогиб шпинделя под действием сосредоточенной массы 4 (зубчатого колеса) на величину 12мкм, и положительный прогиб под действием разности силы резания РZ и сосредоточенной массы точки 7 на величину 85мкм. То есть, по полученным данным видно, что абсолютные деформации превышают допустимый диапазон равный 10÷15мкм.
При частоте собственных колебаний шпинделя равной 869Гц, максимальная величина собственных колебаний равная 9,96мкм наблюдается в точке 3. По графику видно, что величина собственных колебаний не превышает допустимых значений. При частоте собственных колебаний шпинделя равной 1635Гц, максимальная величина собственных колебаний равная 18,07мкм наблюдается в точке 7.
Анализ АЧХ показывает всплеск амплитуды колебаний при частоте 355Гц. Это можно объяснить сложением вынужденных колебаний вызванными вращением шпинделя и прилагаемыми нагрузками, с собственными колебаниями, что приводит к резонансу.
Можно порекомендовать установить подшипник точка 5 большего размера или тяжелой серии. Также можно уменьшить массу шестерни.
Список литературы
Справочник технолога-машиностроителя. Под редакцией А.Т.Косиловой и Р.К.Мещерякова – М. Машиностроение 1985г, 496с, ил.
Металлорежущие станки. Под редакцией В.Э.Пуша – М. Машиностроение 1985г, 468с.