Техническая характеристика

Диаметр изгибаемых прутков, мм:

Из стали прочностью до 400МПа_______________________________до 40

Из стали прочностью до 600МПа_______________________________до 32

Радиус изгиба прутков по внутреннему контуру, мм________________12…55

Частота вращения гибочного диска, с^-1________________________0,057/0,233

Установленная мощность, кВт___________________________________3

Габаритные размеры, мм:

Длина________________________________________________________760

Ширина______________________________________________________790

Высота_______________________________________________________790

Масса, кг_____________________________________________________380

В качестве машины для сварки узких арматурных сеток выбираем машину МТМ – 35.

Машина предназначена для контактной точечной электросварки арматурных сеток шириной до 1450мм из арматурных стержней диаметром до 12 – 40мм.

Машина (рис. 21) состоит из боковых корпусов, соединенных балкой и ресивером; верхней балки с фронтальным буфером для поперечных прутков; пневмоцилиндров перемещения нижних элект­родов; каретки с пневмоцилиндром ее перемещения; зубчатой передачи; механизма подъема верхней балки с певмоцилиндром; на­правляющего устройства для продольной арматуры; четырех сварочных трансформаторов; электрического и пневматического устройств и системы охлаждения.

Бункер закреплен на балке, соединенной с двумя боковыми штангами, на которых находятся эксцентрики. Они передают бал­ке возвратно-поступательные движения в вертикальной плоскости к воспринимают усилие от давления сжатия электродов при ниж­нем пулевом положении эксцентриков.

Каретка выполнена в виде балки, на торцовых стенках которой установлены ролики и зубчатые рейки механизма ее перемещения. На балке расположены подъемные тисковые захваты с пневмоцилиндром их привода. Захваты могут переставляться по ширине машины в зависимости от расположения продольных стержней сетки и по высоте — в зависимости от диаметров свариваемых прутков.

Шток пневмоцилиндра привода каретки, заканчивающийся рейкой, при перемещении вращает шестерню, закрепленную на одном валу с двумя зубчатыми колесами. Колеса находятся в зацеплении с рейками каретки, расположенными на ее боковых сторонах. Благодаря этому предотвращается перекос рейки при ее движении и удваивается ход каретки относительно штока пневмоцилиндра.

В пневмоцилиндре кроме основного поршня предусмотрен упор­ный поршень, изменением положения которого регулируется величина хода каретки и соответственно изменяется шаг между поперечными стержнями сетки. \

Перемещение нижних электродов позволяет сваривать сетку с

продольными стержнями различного диаметра.

При работе поперечные прутки выдаются к электродам меха­низмами перемещения бункера и прижимаются к продольным стержням пневмоцилиндрами перемещения нижних электродов.

Рис.21. Общий вид сварочной машины МТМ – 35:

1 – боковой корпус; 2 – пульт управления; 3 – бункер; 4,5 – верхний и нижний электроды; 6 – трансформатор; 7 – пневмоцилиндры.