- •По эксплуатации паровой турбины
- •1. Общие положения
- •2. Указания мер безопасности.
- •3. Описание основного оборудования.
- •3.1. Описание турбины.
- •3.2. Масляная система и впу.
- •3.3. Система регулирования и защиты.
- •3.4. Конденсационное устройство.
- •3.5. Регенеративная установка.
- •3.6. Установка для подогрева сетевой воды.
- •4. Подготовка к работе.
- •4.1.Подготовка и включение масляной системы и впу
- •4.2. Подготовка и включение в работу системы регулирования и защит турбины.
- •4.3. Подготовка и включение в работу конденсационного устройства.
- •4.4. Подготовка и включение в работу регенеративной установки.
- •4.5. Подготовка установки для подогрева сетевой воды.
- •4.6. Подготовка турбины к пуску.
- •5. Порядок работы.
- •5.1. Общие указания.
- •5.2. Пуск турбины из холодного состояния.
- •5.3. Пуск турбины из горячего (неостывшего) состояния.
- •5.4. Режим работы и изменение параметров.
- •Для перевода турбины с режима работы с производственным отбором на конденсаци-
- •Повторять операцию до тех пор,пока маховик переключателя не зафиксируется в
- •Отключить следует сначала верхний теплофикационный отбор (псг-2),затем нижний
- •5.5. Сброс и наброс нагрузки.
- •5.6. Остановка турбины и приведение системы в исходное состояние.
- •6. Проверка технического состояния и
- •6.1. Сроки проверки защит.
- •6.2. Техническое обслуживание системы регулирования и защит.
- •6.3. Техническое обслуживание системы смазки и впу.
- •6.4. Техническое обслуживание конденсационной и регенеративной установок.
- •6.6. Техническое обслуживание турбины.
- •6.7. Расхаживание кос.
- •6.8. Проверка плотности кос пром.Отбора.
- •6.9. Проверка плотности с.К., рк цвд.
- •6.10. Проверка бойков автомата безопасности маслом, разгоном.
- •6.11. Ликвидация аварийных ситуаций,сопровождающихся выбросом масла
- •7. Характерные неисправности и методы их устранения.
4.5. Подготовка установки для подогрева сетевой воды.
Пуск турбины производится на конденсационном режиме,поэтому установка для подог-
рева сетевой воды должна быть приведена в состояние,обеспечивающее сохранность
установки при длительной работе турбины без теплофикационных отборов и готов-
ность к включению в работу.
4.5.1. Проверить исправность и готовность к работе всех контрольно-измерительных прибо-
ров и арматуры установки: убедиться,что водоуказательные стекла находятся в исправ-
ном состоянии и водомерные краны их установлены в рабочее положение.
4.5.2. Проверить,что задвижки на всасе и выходе сетевой воды ПСГ-1 и ПСГ-2 закрыты.
4.5.3. Открыть вентиль на подводе химически очищенной воды к ПСГ-1 и заполнить ПСГ-1
и ПСГ-2 по водяной стороне.Контроль заполнения осуществляется открытием вентиля
опорожнения на выходе сетевой воды из ПСГ-2.
4.5.4. Отрегулировать байпасом задвижки на выходе сетевой воды из ПСГ-2 небольшой
проток химически очищенной воды через ПСГ-1 и ПСГ-2 для исключения стояночной
коррозии трубок подогревателей.Давление воды в водяном пространстве ПСГ-1 не
более 8 кгс/см² и в ПСГ-2 не меньше 4 кгс/см².
4.5.5. Открыть электрозадвижку на сливе конденсата греющего пара ПСГ-2 в ПСГ-1 и вен-
тиль слива конденсата греющего пара ПСГ-1 в расширитель дренажей турбины для
слива конденсата,образующегося в результате охлаждения пара из турбины при работе
на конденсационном режиме.
4.5.6. Проверить,что вентили отсоса воздуха из ПСГ-2 в ПСГ-1 и из ПСГ-1 в конденсатор,а
также из корпусов КЭН в ПСГ-1 закрыты,задвижки на всасе и нагнетании КЭН ПСГ-1
и ПСГ-2 закрыты.
4.5.7. При работе турбины на конденсационном режиме сигнализация на ЩУ о предельных
уровнях конденсата в ПСГ-1 и ПСГ-2 должна быть в работе.
Следует обратить особое внимание на исправность сигнализации и блокировки по
повышению уровня в корпусах ПСГ-1 и ПСГ-2,т.е. выше профилированных воронок
(при их засорении,разрыве трубок и т.д.).В этом случае должно производиться немед-
ленное отключение ПСГ по сетевой воде.
4.5.8. При малых перепадах давления между камерами теплофикационных отборов и давле-
нием в конденсаторе откачку греющего пара ПСГ-1 и ПСГ-2 можно производить пери-
одическим включением КЭН сетевых подогревателей.
-30-
4.6. Подготовка турбины к пуску.
4.6.1. Произвести наружный осмотр турбины,убедиться,что все оборудование турбоуста-
новки находится в рабочем состоянии.
4.6.2. Проверить и установить все органы управления в соответствии с пунктом 4.2.10.
4.6.3. Убедиться,что масло в достаточном количестве сливается из всех подшипников.
4.6.4. Проверить,что все контрольно-измерительные приборы (манометры,термометры,тер-
мопары),сигнализация и защита находится в рабочем состоянии.
Запрещается пуск турбины при неисправных приборах защиты,контроля и сигнализа-
ции.
4.6.5. При пуске турбины,при необходимости,дополнительный контроль числа оборотов РТ
производить ручным тахометром.
4.6.6. Проверить состояние всей арматуры (не находящейся под давлением) путем опробо-
вания ручным или электрическим приводом.Убедиться,что указатели положения зад-
вижек соответствуют ходу.
Положение указателя “открыто” соответствует полному открытию,положение указа-
теля “закрыто” соответствует полному закрытию задвижки или вентиля.
4.6.7. Проверить,что на главном паропроводе все паровые задвижки,вентили и клапаны
плотно закрыты.
4.6.8. При полностью остывшей турбине стрелки указателей теплового удлинения турбины,
относительно удлинения роторов и цилиндров должны находиться вблизи “0” (в пре-
делах осевого разбега ротора).Стрелка указателя осевого сдвига ротора должна нахо-
диться на делении “0” при сдвинутом роторе в сторону генератора,т.е.,когда упорный
диск плотно прижат к рабочим колодкам упорного подшипника.
4.6.9. При положении сервомотора регулирующих клапанов “0” по шкале проверить,что
между роликами рычагов и кулаками регулирующих клапанов на холодной турбине
имеются зазоры:
- для верхних клапанов ЦВД по 5 мм,ЦСД –5 мм;
- для боковых клапанов ЦВД по 5 мм, ЦСД- 6 мм;
- перегрузочный – 8 мм
Зазор определяется нажатием на рычаг с роликом,не допуская перемещение штока
соответствующего клапана.
Примечание:
Зазоры между роликами рычагов и кулаками регулирующих клапанов указаны ориен-
тировочно,чтобы обеспечить полное закрытие регулирующих клапанов при пуске
турбины после монтажа.
Окончательно эти зазоры устанавливаются так,чтобы при полностью прогретой тур-
бине (сразу после останова ) и закрытых регулирующих клапанах зазор между роли-
ками рычага и кулаком соответствовал данным карты замеров подъема штоков регу-
лирующих клапанов в зависимости от угла поворота кулачкового вала,прилагаемой
-31-
к паспорту турбины.
4.6.10. До создания вакуума в паропроводах свежего пара и перепускных трубах следует
открыть все вентили ревизии.Убедившись в отсутствии воды в паропроводах,венти-
ли ревизии закрыть.
4.6.11. Турбина и паропроводы должны быть тщательно изолированы,при этом изоляция не
должна провисать и отставать от металла,не должна иметь трещин.
4.6.12. Все рабочие места турбоустановки,водомерные стекла и приборы должны быть хоро-
шо освещены.