31. Кручение и наматывание пряжи на пневмомеханической прядильной машине. Структура и свойства пневмомеханической пряжи.

КРУЧЕНИЕ ПРЯЖИ

КРУЧЕНИЕ ПРЯЖИ НА МАШИНЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ МЕХАНИЧЕСКИМ СПОСОБОМ ЗА СЧЕТ ВРАЩЕНИЯ ПРЯДИЛЬНОЙ КАМЕРЫ.

ИЗ КОЛЬЦЕВОЙ КЛИНОВИДНОЙ ЛЕНТОЧКИ ОБРАЗУЕТСЯ ВНУТРЕННИЙ СТЕРЖНЕВОЙ СЛОЙ ПРЯЖИ, ИМЕЮЩИЙ ЗАДАННУЮ КРУТКУ И ОПРЕДЕЛЯЮЩИЙ ПРОЧНОСТЬ ПРЯЖИ.

ИЗ ЗАХВАЧЕННЫХ ВОЛОКОН ДИСКРЕТНОГО ПОТОКА ОБРАЗУЕТСЯ ВНЕШНИЙ ОБВИВОЧНЫЙ СЛОЙ, НЕ УЧАСТВУЮЩИЙ В РАЗРЫВЕ ПРЯЖИ, НО ПРИДАЮЩИЙ ЕЙ ОБЪЕМНОСТЬ, ПУШИСТОСТЬ, ПОВЫШЕННУЮ СТОЙКОСТЬ К ИСТИРАНИЮ.

СВОЙСТВА КОЛЬЦЕВОЙ И ПНЕВМОМЕХАНИЧЕСКОЙ ПРЯЖИ

РАЗРЫВНАЯ НАГРУЗКА У ПНЕВМОМЕХАНИЧЕСКОЙ ПРЯЖИ ПРИМЕРНО НА 15% МЕНЬШЕ, ЧЕМ У КОЛЬЦЕВОЙ.

ДОСТОИНСТВОМ ПНЕВМОМЕХАНИЧЕСКОЙ ПРЯЖИ ЯВЛЯЕТСЯ ЕЕ ПОВЫШЕННАЯ РАВНОМЕРНОСТЬ, КОТОРАЯ ДОСТИГАЕТСЯ ЗА СЧЕТ ЦИКЛИЧЕСКОГО СЛОЖЕНИЯ.

КРУТКА У ПНЕВМОМЕХАНИЧЕСКОЙ ПРЯЖИ БОЛЬШЕ, ЧЕМ У КОЛЬЦЕВОЙ.

ТОНКУЮ ПРЯЖУ В ГРЕБЕННОЙ СИСТЕМЕ ПРЯДЕНИЯ ПНЕВМОМЕХАНИЧЕСКИМ СПОСОБОМ ПОЛУЧИТЬ НЕЛЬЗЯ ИЗ ЗА НИЗКОЙ ПРОЧНОСТИ.

НАМАТЫВАНИЕ ПРЯЖИ

НАМАТЫВАНИЕ ПРЯЖИ НА ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ИЛИ КОНИЧЕСКУЮ БОБИНУ МАССОЙ ДО 5 КГ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ КОНТАКТНЫМ СПОСОБОМ С ПОМОЩЬЮ МОТАЛЬНОГО БАРАБАНЧИКА И НИТЕРАСКЛАДЧИКА. ВОЗМОЖЕН РУЧНОЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ СЪЕМ НАРАБОТАННЫХ БОБИН БЕЗ ОСТАНОВА МАШИНЫ.

32. Пневмомеханическая прядильная машина. Производительность машины и пути её повышения. Технико-экономические преимущества пневмомеханического способа прядения

ПРЕИМУЩЕСТВА ПНЕВМОМЕХАНИЧЕСКОГО СПОСОБА ПРЯДЕНИЯ ПО СРАВНЕНИЮ С КОЛЬЦЕВЫМ

1. БЛАГОДАРЯ РАЗДЕЛЕНИЮ ПРОЦЕССОВ КРУЧЕНИЯ И НАМАТЫВАНИЯ СКОРОСТЬ ВЫПУСКА ПРЯЖИ ВОЗРАТАЕТ В 3 - 10 РАЗ.

2. СОКРАЩАЕТСЯ КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕХОДОВ В ПРЯДИЛЬНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ, ТАК КАК ПРЯЖА ПОЛУЧАЕТСЯ ИЗ ЛЕНТЫ.

3. БОЛЬШИЕ РАЗМЕРЫ ВЫХОДНЫХ ПАКОВОК ИСКЛЮЧАЮТ ПРОЦЕСС ПЕРЕМАТЫВАНИЯ ПРЯЖИ ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТКАЦКОМ И ТРИКОТАЖНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ.

4. УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ВЫХОД ПРЯЖИ ИЗ СМЕСИ, ТАК КАК ПРИ ОБРЫВЕ ПРЯЖИ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПОДАЧА ЛЕНТЫ И МЕНЬШЕ КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕХОДОВ.

5. СМЕНУ НАРАБОТАННЫХ ПАКОВОК МОЖНО ПРОВОДИТЬ БЕЗ ОСТАНОВА МАШИНЫ, ЧТО СНИЖАЕТ ПРОСТОИ МАШИНЫ.

6. ВОЗМОЖНА АВТОМАТИЗАЦИЯ ЛИКВИДАЦИИ ОБРЫВА ПРЯЖИ И СМЕНЫ НАРАБОТАННЫХ ПАКОВОК.

7. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ МАШИН БОЛЬШЕ, ЧЕМ КОЛЬЦЕВЫХ.

8. СЕБЕСТОИМОСТЬ ПНЕВМОМЕХАНИЧЕСКОЙ ПРЯЖИ НИЖЕ.

9. ЛУЧШЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

П РОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПНЕВМОМЕХАНИЧЕСКОЙ ПРЯДИЛЬНОЙ МАШИНЫ, КГ/Ч

ГДЕ: V_в- СКОРОСТЬ ВЫПУСКА, М / МИН;

T_пр- ЛИНЕЙНАЯ ПЛОТНОСТЬ ПРЯЖИ, ТЕКС;

N- КОЛИЧЕСТВО ВЫПУСКОВ (КАМЕР) НА МАШИНЕ;

n_пк- ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ПРЯДИЛЬНОЙ КАМЕРЫ, МИН־¹;

К- КРУТКА, КР/М;

Кпв – КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ВРЕМЕНИ.

33. Цель и сущность подготовки волокон к гребнечесанию. Способы подготовки. Лентосоединительные и холстоформирующие машины

ЦЕЛЬЮ ПОДГОТОВКИ ПРОДУКТА К ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ ЯВЛЯЕТСЯ УЛУЧШЕНИЕ ЕГО СТРОЕНИЯ ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ПОПАДАНИЯ В ОЧЕС ДЛИННЫХ ВОЛОКОН.

СУЩНОСТЬ ПОДГОТОВКИ ПРОДУКТА К ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО ВОЛОКНА РАСПРЯМЛЯЮТСЯ И ПАРАЛЛЕЛИЗУЮТСЯ

ПОДГОТОВКА ВОЛОКОН К ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В ГРЕБЕННОЙ СИСТЕМЕ ТОНКИХ И ДЛИННЫХ ВОЛОКОН ВЫЗЫВАЕТ НЕОБХОДИМОСТЬ ИЗМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЗАПРАВКИ МАШИН С ЦЕЛЬЮ БОЛЕЕ БЕРЕЖНОЙ ОБРАБОТКИ ВОЛОКОН.

ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ВОЛОКНА МЕНЬШЕ ПОВРЕЖДАЛИСЬ, НА ОБОРУДОВАНИИ:

- СНИЖАЮТ СКОРОСТНЫЕ РЕЖИМЫ,

- УВЕЛИЧИВАЮТ РАЗВОДКИ,

- УМЕНЬШАЮТ ИНТЕНСИВНОСТЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ВОЛОКНО.

ЦЕЛЬЮ ПОДГОТОВКИ ПРОДУКТА К ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ ЯВЛЯЕТСЯ УЛУЧШЕНИЕ ЕГО СТРОЕНИЯ ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ПОПАДАНИЯ В ОЧЕС ДЛИННЫХ ВОЛОКОН.

СУЩНОСТЬ ПОДГОТОВКИ ПРОДУКТА К ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО ВОЛОКНА РАСПРЯМЛЯЮТСЯ И ПАРАЛЛЕЛИЗУЮТСЯ

В РЕЗУЛЬТАТЕ ВЫТЯГИВАНИЯ ПРОДУКТА В ВЫТЯЖНЫХ ПРИБОРАХ, ПРОДУКТ СТАНОВИТСЯ РАВНОМЕРНЕЕ ПО ТОЛЩИНЕ И СОСТАВУ В РЕЗУЛЬТАТЕ СЛОЖЕНИЯ И ПОЛУЧАЕТ ФОРМУ ХОЛСТИКА.