3 Технологическая часть

«Инструкция по техническому обслуживанию устройств сигнализации, цен­трализации и блокировки» (ЦШ-720) устанавливает основные положения и по­рядок действий работников дистанции сигнализации и связи железных дорог при техническом обслуживании и ремонте устройств сигнализации, централи­зации и блокировки (СЦБ), методы планирования, учета и контроля за выпол­нением работ, а также некоторые особенности технического обслуживания и ремонта приборов СЦБ.

Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ производится старшими электромеханиками, электромеханиками и электро­монтерами в порядке, предусмотренном технологией обслуживания и техниче­скими указаниями по содержанию устройств СЦБ, утвержденных департаментом сигнализации, централизации и блокировки.

Работники, выполняющие работы по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ, кроме настоящей инструкции руководствуются действующими правилами, инструкциями, техническими указаниями и иными нормативными до­кументами, утвержденными МПС России.

Основными видами работ по текущему ремонту устройств СЦБ являются разборка, проверка, восстановление или замена износившихся деталей, сборка, измерение параметров и характеристик, регулировка и испытание аппаратуры и оборудования. Работы по ремонту аппаратуры и сменяемого оборудования должны выполняться в РТУ.

Основным методом технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ является планово-предупредительный.

3.1 Технология обслуживания устройств УКСПС

Согласно «Инструкции по техническому обслуживанию устройств сигнализа­ции, централизации и блокировки

Техническое обслуживание и ремонт устройств СЦБ осуществляется дис­танциями сигнализации и связи железных дорог, имеющими

• производственную базу технического обслуживания и ремонта сменяемого оборудования с ремонтно-технологическим участком (РТУ), состоящую из про­изводственных и бытовых помещений, гаража, ремонтных площадок, оснащен­ных контрольно-испытательными и измерительными средствами, стендами, средствами механизации и автоматизации производственных процессов, необ­ходимым парком автотранспорта и специального самоходного подвижного со­става;

• линейные производственные участки технического обслуживания и ремон­та оборудования и путевых устройств СЦБ;

• необходимый штат обслуживающего персонала в соответствии с дейст­вующими типовыми нормами времени на техническое обслуживание и ремонт устройств СЦБ.

Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ производится старшими электромеханиками, электромеханиками и электро­монтерами в порядке, предусмотренном технологией обслуживания и техниче­скими указаниями по содержанию устройств СЦБ, утвержденным департамен­том сигнализации, централизации и блокировки.

На должности электромонтера, электромеханика, старшего электромехани­ка, начальника производственного участка, диспетчера дистанции сигнализа­ции и связи назначаются лица, соответствующие требованиям тарифно­-квалификационных характеристик и выдержавшие испытания в знании правил, инструкций и других нормативных документов в соответствии с требованиями правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ), утвержденных МПС России в установленном порядке.

Измерительные приборы: инструмент, материалы ампервольтметр ЦА280 (3K-2346 или мультиметр B7-63), носимая радиостанция или другие средства связи с ДСП, ключи от релейного шкафа и трансформаторного ящика, гаечные ключи 12, 13, 14, 17, 19 мм, наждачная бумага, сигнальный жилет, графитовая

смазка марки ЖСТП 0101195 или ЖСТУ 3830138-142-95, мастика резинобитум­ная ТУ 2384-002 46951733-88