- •1. Классификация органических вяжущих веществ
- •2. Состав органических вяжущих веществ.
- •3. Свойства органических вяжущих веществ
- •4. Нефть и методы ее переработки
- •5. Производство нефтяных битумов
- •6. Битумы вязкие и твердые
- •7. Битумы нефтяные жидкие
- •8. Природные битумы
- •9. Сланцевые битумы
- •10. Каменноугольные дегти
- •11. Дорожные эмульсии
- •13. Старение органических вяжущих и методы повышения стабильности
- •14. Добавки, улучшающие свойства органических вяжущих
- •15. Композиционные (комплексные) вяжущие
- •16. Перевозка и хранение органических вяжущих материалов
- •2. Асфальтобетон
- •17. Определение и классификация
- •Требования к щебню, гравию и песку, как составляющим асфальтобетона
- •Минеральный порошок для асфальтобетонных смесей, требования к его качеству
- •Битумы и поверхностно-активные вещества для асфальтобетона
- •21. Структура и текстура асфальтобетона, механизм его сопротивления транспортным нагрузкам
- •Прочностные и деформативные свойства асфальтобетона
- •Реологические свойства асфальтобетона. Ползучесть и упруговязкие свойства
- •Релаксация напряжений в асфальтобетоне, его устойчивость к атмосферным факторам (водостойкость, морозостойкость).
- •Характеристики асфальтобетонного покрытия.
- •26 Требования к свойствам горячих и теплых асфальтобетонных смесей и асфальтобетонов
- •27 Проектирование асфальтобетона
- •28 Общие основы технологии асфальтобетона
- •29. Свойства асфальтобетонной смеси.
- •30. Производство асфальтобетонной смеси
- •32. Теплый асфальтобетон. Материалы для его приготовления. Свойства.
- •33 Холодный асфальтобетон
- •34. Дегтебетон
- •Характеристика битумоминеральных материалов: асфальтовая мастика, литой асфальт, битумощебеночная мастика, битумный шлам.
- •36. Характеристика битумоминеральных и органоминеральных смесей. Черный щебень и др.
- •37. Регенерация асфальтобетона
- •38. Характеристики пластмасс
- •39. Термопластичные полимеры (полиэтилен, полипропилен, полистирол, пва, пвх). Классификация.
- •Термореактивные полимеры (фенолформальдегидные смолы, карбомидные смолы, эпоксидные смолы, полиэфирные смолы). Классификация.
- •Строение и свойства полимеров
- •Наполнители и другие компоненты пластмасс
- •Геотекстили
- •Стеклопластики
- •Газонаполненные пластмассы
- •47. Пластмассы для разметки дорожных и аэродромных покрытий
- •Пленки и пленкообразующие вещества в дорожном и аэродромном строительстве
- •Рулонные кровельные материалы
- •Гидроизоляционные материалы
- •Мастики горячие и холодные
- •Герметизирующие материалы
- •5. Лакокрасочные материалы
- •53. Составляющие лаков и красок
- •54. Виды пигментов и основные требования к ним
- •55. Разновидности связующих
- •56. Красочные составы
- •57. Строение и свойства древесины
- •58. Пороки древесины
- •59. Материалы и изделия из древесины
- •60. Консервирование древесины
- •61. Предохранение древесины от возгорания
- •62. Основные пути экономии древесины; безотходные технологии
32. Теплый асфальтобетон. Материалы для его приготовления. Свойства.
В теплом асфальтобетоне применяют битумы с меньшей вязкостью, чем в горячих асфальтобетонных смесях. Если теплый асфальтобетон приготавливают на битумах марок БНД 130/200, БНД 200/300, БНД 40/60 и БНД 60/90,смешанных с тяжелыми разжижителями нефтяного или каменноугольного происхождения, формирование структуры происходит за счет упрочнения микроструктурных связей при уплотнении и охлаждении материала в покрытии. Асфальтобетон после уплотнения и охлаждения обладает проектной плотностью и прочностью. Если же теплый асфальтобетон приготавливают на битумах марок С Г 130/200. БНД 40/60 и БНД 60/90, смешанных с легкими разжижителями (начало кипения 160 . . . 180°С, конец кипения 260 . . . 300°С) до глубины проникания иглы при 25°С 300 . . . 400°, происходит относительно длительное формирование структуры асфальтобетона. Асфальтобетон после уплотнения и охлаждения смеси набирает до 80 % проектной плотности и прочности. Испарение легких фракций с одновременным доуплотнением транспортными средствами при водит к окончательному формированию покрытия.
Минеральные материалы для теплого асфальтобетона должны быть чистыми, зерна угловатыми и шероховатыми. Прочность при сжатии исходной горной породы должна быть не ниже 100 ... 120 МПа. Осадочные карбонатные породы и металлургические шлаки могут быть использованы с прочностью не ниже 80. ..100 МПа.
В теплом асфальтобетоне не рекомендуется применять природный, песок и гравий. В крайнем случае содержание крупнозернистого окатанного песка может быть не более 30 % массы дробленого песка. Искусственный песок, получаемый при дроблении магматических горных пород и металлургических шлаков, должен содержать зерен фракции 5 ... 1,25 мм не менее 25 %.
Применение в теплом асфальтобетоне битумов с меньшей вязкостью определяет особенности структурообразования и структурно-механические свойства материала — способность смесей приобретать плотность в покрытии при более низких температурах воздуха по сравнению с горячими смесями. Теплый асфальтобетон обладает большей трещиностойкостью при низких отрицательных температурах.
Сдвигоустойчивость. Главным сдерживающим началом широкого применения теплого асфальтобетона для автомобильных дорог является возможность образования наплывов и сдвигов при движении автомобилей в летнее время.
Трещиностойкость. Теплый асфальтобетон более пластичен при отрицательных температурах, чем горячий.
Ползучесть. При нагружении теплого асфальтобетона, постоянной нагрузкой в нем возникают обратимые и необратимые деформации, значения которых связаны с уровнем напряжения. При напряжениях, не превышающих 0,03 Rразр, теплый асфальтобетон работает в упругой стадии, при напряжениях до 0,4 Rразр - в упруговязкой стадии, при этом часть деформации после снятия нагрузки не восстанавливается; в асфальтобетоне накапливаются остаточные деформации. В материале устанавливается стационарное течение. При напряжениях, превышающих 0,4 Rразр, деформация асфальтобетона возрастает и приводит через некоторое время к его разрушению.
Релаксация напряжений. Релаксационная способность теплого асфальтобетона так же, как и горячего, взаимосвязана с вязкостью битума и размером минеральных зерен. Теплый асфальтобетон на битуме БНД 200/300 в наименьшей степени релаксирует напряжения при предельной крупности зерен 1,25 мм, на битуме БНД 130/200 - при 5 мм. При температуре 0°С теплые асфальтобетоны релаксируют 6 ... 7 % первоначального напряжения, в то время как горячий асфальтобетон при этой температуре практически не релаксирует напряжение. Отсюда большая трещиностойкость теплых асфальтобетонов.