Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Васильев. Диплом.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
22.09.2019
Размер:
109.35 Кб
Скачать

Введение

В современных условиях дальнейшее развитие и совершенствование экономики, немыслимо без хорошо налаженного транспортного обеспечения. От его четкости и надежности во многом зависят: трудовой ритм предприятий промышленности, строительства и сельского хозяйства, настроение людей, их работоспособность.

Перспективные потребности страны в осуществлении основных видов перевозок должны быть обеспечены различными типами автомобилей при высокой производительности, экономичной работе, комфортабельности и безопасности поездки пассажира и перевозки груза.

Транспорт в нашей стране способствует решению таких важных политических задач, как ликвидация экономического отставания окраинных районов, противоположности между городом и деревней, расширение связей народов нашей страны, укрепление их дружбы, обмен достижениями во всех отраслях народного хозяйства и областях культуры.

Транспорт имеет огромное значение для экономического и культурного сотрудничества России с другими странами, укрепления и развития экономической системы хозяйствования, в решении социально-экономических проблем. Обеспеченность территории хорошо развитой транспортной системой является одним из факторов привлечения населения и производства, служит важным преимуществом для размещения производительных сил и дает интеграционный эффект. Так же транспорт создает условия для формирования местного и общегосударственного рынков.

В России с ее огромной территорией именно транспорт объединяет в единый комплекс буквально все отрасли экономики. Именно транспорт обеспечивает не только нормальную жизнедеятельность государства, но и его национальную безопасность и целостность. Всевозрастающие масштабы общественного производства, расширение сфер промышленного использования природных ресурсов, развитие экономических и культурных связей как внутри страны, так и с зарубежными странами, требования обороноспособности страны не могут быть обеспечены без мощного развития всех видов транспорта, широко разветвленной сети путей сообщения, высокой мобильности и маневренности всех видов транспорта.

Вообще, сфера применения автотранспорта широка. Он выполняет большую часть коротких внутрирайонных перевозок, доставляет грузы к станциям железных дорог и речным пристаням и развозит их к потребителям. В северных и восточных районах страны, где почти нет других видов сухопутного транспорта, им осуществляются дальние межрайонные перевозки.

Автомобильный транспорт в России выполняет свыше 55% объёмов внутренних грузовых перевозок и более 60% пассажиров, с тенденцией увеличения этой доли, являясь, таким образом, главным перевозчиком для основных секторов экономики.

В настоящее время транспорт оказывает заметное влияние на экономическое развитие страны в целом. Транспорт обеспечивает получение около 8% ВВП. Транспортная составляющая в стоимости продукции промышленности и сельского хозяйства оценивается величиной порядка 15-20%. На транспорте занято свыше 3,2 млн. человек, что составляет 4,6% работающего населения.

Динамика роста российского автомобильного парка одна из самых высоких в мире. Тем не менее, этот процесс происходит в условиях существенного отставания потребительских и экологических показателей отечественных автотранспортных средств и используемых моторных топлив от достигнутого мирового уровня. А без устойчивой работы этой системы и, в первую очередь, без опережающего развития транспортной инфраструктуры, новых эффективных схем доставки товаров невозможно достичь гарантированной доступности транспортных услуг для всех потребителей и снижения риска хозяйственной деятельности.

Не ликвидировано уже существующее многие годы отставание в развитии и техническом состоянии улично-дорожной сети. В парке грузового автотранспорта сохраняется значительная доля автомобилей устаревших моделей, у которых срок эксплуатации превысил 7 лет.

1 Исследовательский раздел

1.1 Основные данные по предприятию и объекту

Свои отношения с юридическим и физическими лицами во всех сферах хозяйственной деятельности СТОА И.П. Сандыбаев С.Е. строит на основе договоров. В своей деятельности СТОА И.П. Сандыбаев С.Е исходит из интересов потребителей, их требований к качеству работ, услуг и других условий хозяйственных взаимоотношений, не противоречащих договорам о передаче имущества в хозяйственное ведение и иных правах, действующему законодательству и Уставу предприятия.

СТОА И.П. Сандыбаев С.Е. находится по адресу:

Российская федерация, Чувашская республика, г. Чебоксары, пр. тракторостроителей 63, тел.:488993.

Руководителем предприятия является директор СТОА И.П. Сандыбаев С.Е. -Сандыбаев Сергей Ельджасович.

В ежегодный состав ремонтируемых автомобилей на СТОА И.П. Сандыбаев С.Е. входят автомобили различных марок , в том числе ВАЗ , ГАЗ, УАЗ, Москвич, Иж, Nissan, Honda, Mercedes, Hyundai, Kia, Toyota, Volkswagen, BMW, Smart, Mitsubishi, Daewoo, Mazda, Chevrolet, Peugeot, Citroen, Suzuki, Reno, Ford, Opel, Skoda, Volvo, Seat, Audi, Mini, Fiat, Lexus, Infiniti, Pontiac, Porsche, Jeep, Saab, Subaru, Cherry, и другие легковые автомобили.

Таблица 1 – Сравнительные показатели заезда части автомобилей на ремонт

Модели/марки

автомобилей

Количество

автомобилей

1

ВАЗ

524

2

Hyundai

412

3

УАЗ

325

4

Kia

294

5

ГАЗ

243

6

Skoda

239

7

Volkswagen

225

8

Daewoo

200

9

Mazda

197

10

Mercedes

191

Разделим списочный состав транспортных средств на 2 технологически совместимые группы по классам:

В 1 группу включим автомобили среднего класса и большого класса всего в количестве 1800 единиц, основную долю автомобилей этой группы состовляет средний класс.

В 2 группу включим автомобили малого и особо малого класса, всего в количестве 1800 единиц, основную долю автомобилей этой группы состовляет малый класс.

Автомобили особо малого и большого класса включили в другие группы так как их количество мало. Автомобили особо малого класса вошли в 2 группу малого класса автомобилей. Автомобили большого класса вошли в 1 группу среднего класса автомобилей.

Основные цели предприятия:

- Получение прибыли

- Ремонт и подготовка автомобилей к соревнованиям

- Проведение гонок

- Ремонт и обслуживание автомобилей частных лиц и организаций

И.П. Сандыбаев С.Е.

Кроме того, СТОА И.П. Сандыбаев С.Е. имеет право осуществлять иные виды деятельности, отвечающие целям предприятия, не запрещенные законодательством Российской Федерации.

Территория СТОА И.П. Сандыбаев С.Е. благоустроенна, озеленена и покрыта асфальтом. Оснащено люминесцентными лампами дневного света.

На станции технического обслуживания СТОА И.П. Сандыбаев С.Е. находится:

1. Бокс в котором размещены:

- 3 двухстоечных подъёмника;

- 2 осмотровые ямы/канавы;

- Комната персонала.

2. Стояночная площадка на открытом воздухе для 25-40 машин.