Астраханский Государственный Технический Университет

Кафедра «Подъёмно-транспортные машины,

производственная логистика и механика машин»

Курсовой проект по теории механизмов и машин

На тему: «Проектирование и исследование механизмов насосной установки с электроприводом »

Выполнил:

ст.гр. ДМС-31

Рябоконев Д.Ю.

Проверил:

ст.пр. Корнеева Н.Н.

Астрахань 2011

Техническое задание

на курсовое проектирование по теории механизмов и машин

Студенту Рябоконеву Д.Ю. группы ДМС-31

Задание №64

ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ НАСОСНОЙ УСТАНОВКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

Установка для перекачки жидких нефтепродуктов представляет собой двухплунжерный насос простого действия с приводом от электродвигателя. Насос состоит из двух кривошипно-ползунных механизмов 1,2,3(и 1,5,6), плунжеры 3 и 5 которые совершают возвратно-поступательное движение в горизонтальных цилиндрах. При движении плунжеров 3 и 5 вправо происходит всасывание жидкости в цилиндры и при давлении ниже атмосферного P_mim, а при движении плунжера влево – нагнетание жидкости при давлении P_max. Рабочий цикл при этом совершается за один оборот кривошипа 1, который приводится во вращательное движение от электродвигателя через планетарный редуктор с колесами и водилом. Для обеспечения требующейся равномерности движения имеется маховик.

Смазка подвижных соединений механизмов установки осуществляется под давлением от масляного насоса кулачкового типа. Вращение кулачка осуществляется от кривошипа через зубчатые колеса.

Числовые данные — см. таблицу 1.

Табл. 1 Исходные данные

Исходные данные.

№ п/п	Наименование параметра	Обозначение	Единица СИ	Числовые значения
1	Средняя скорость плунжера	V.cp	м/с	0.93
2	Число оборотов коленчатого вала	n1	Об/мин	200
3	Отношение длины шатуна к длине кривошипа	lAB/lOA	-	4.25
4	Положение ц.т. звена 2 и 2’	lAS2/lAB	-	0.25
5	Диаметр цилиндра	d4= d4’	м	0.05
6	Давление в цилиндре	Pmax	МПа	0.045
		pmim	МПа	0.005
7	Вес шатуна	G2= G2’	Н	64
8	Вес плунжера	G3= G3’	Н	120
9	Положение ц.т. звена 3	IBS3	м	0.018
10	Момент инерции шатуна относительно оси, проходящей через центр его тяжести	IS2	м	0.20
11	Коэффициент неравномерности вращения вала		-	1/21
12	Момент инерции коленчатого вала (без маховика)	I 01’	кг∙м2	0,06
13	Маховый момент ротора электродвигателя	CD2	Н∙м2	0.7
14	Момент инерции ротора электродвигателя	I пр ред	кг∙м2	0.44
15	Угловая координата кривошипа для силового расчета	φ1	град	330
16	Число зубьев колес	Z14 Z16	- -	14 27
17	Модуль колес 14,15	m	мм	4.5
18	Угол наклона зубьев		град	330
19	Число сателитов в планетарном редукторе	К	шт	3
20	Передаточное отношение планетарного редуктора	i8-12	-	8.9
21	Ход плунжера 16’’ масляного насоса 16	h	м	0.014
22	Максимально допустимый угол давления в кулачковом механизме	αдоп	град	18
23	Гол рабочего профиля кулачка	δраб	град	360

Выполнить:

1. Структурный анализ.

2. Синтез рычажного механизма.

3. Кинематическое исследование рычажного механизма (Лист 1).

4. Синтез многозвенного зубчатого механизма.

5. Исследование зубчатого механизма (Лист 2).

6. Синтез кулачкового механизма (Лист 3).

7. Динамическое исследование рычажного механизма (Лист 4).

8. Силовое исследование рычажного механизма (Лист 5).

Представить 4-5 чертежей формата А1 (594×841) и пояснительную записку.

Срок представления курсового проекта

Руководитель: доц. Корнеева Н.Н. (подпись)

Дата