2. Расчетно - организационная часть.

2.1. Расчёт годового числа и сроков проведения технического обслуживания и ремонтов машинно-тракторного парка

Количество и виды ТО будем находить аналитическим методом по планируемой среднегодовой наработки на одну машину с учетом технического состояния.

Количество капитальных ремонтов тракторов определяем по формуле

(2.1)

где B_r - планируемая среднегодовая наработка на 1 машину данной марки за год, для хозяйства она составляет: для МТЗ -80/82, Беларус-892/920 – 1500 у.эт.га; Беларус -1221 – 2500 у.эт.га; ; Беларус -3022 – 3700 у.эт.га; Амкодор-332001 – 2000 у.эт.га

A_k - межремонтная наработка до капитального ремонта

n- количество машин данной марки

Количество текущих ремонтов определяем по формуле

(2.2)

где A_m- межремонтная наработка до текущего ремонта

Соответственно определяем по формуле количество номерных ТО

(2.3)

(2.4)

(2.5)

Количество сезонных ТО для тракторов и автомобилей определяем по формуле:

(2.6)

Нормативная наработка и периодичность ТО тракторов приведена в

таблицы 2.1.1

Таблица 2.1.1 - Нормативная наработка и периодичность ТО тракторов

Марка трактора	Периодичность в условных эталонных гектарах AТО			Межремонтная наработка
ТО-1	ТО-2	ТО-3	AТ	AК
1	2	3	4	5	6
Беларус-1221	250	1000	2000	3500	10500
МТЗ-80/82	110	440	880	1120	3360
Беларус- 892/920	135	540	1080	1920	3750
Беларус-3022ДВ	320	1800	3000	3520	11200
Амкодор -332001	210	700	1300	2430	2630

Производим расчёт для трактора Беларус-1221

Производим расчёт для трактора МТЗ-80/82

Производим расчёт для трактора Беларус-892

Производим расчёт для трактора Беларус-920

Производим расчёт для трактора Беларус-3022ДВ

Производим расчёт для трактора Амкодор-332001

Расчет для определения количество вводов ТО автомобилей и автобусов ведется по таким формулам, как и тракторов, но с учетом коэффициента дорожных условиях эксплуатации.

Имеется три вида категории дорог, принимаем вторую категорию т.е. дорогу с покрытием щебня, гравия, для которой коэффициент дорожных условий эксплуатаций = 0,83

Количество капитальных ремонтов определяем по формуле:

(2.7)

где B_r – планируемый годовой пробег данной марки автомобиля

A_k – межремонтный пробег автомобиля до капитального ремонта

n- количество машин данной марки

К_д –коэффициент дорожных условий эксплуатации

Количество номерных ТО определяем по формуле

(2.8)

(2.9)

где А_ТО-1 и А_ТО-2 – норма пробега до ТО

Таблица 2.1.2 - Нормативная периодичность пробега автомобилей до капитального ремонта и ТО

Марка	АК	АТО-1	АТО-2
ГАЗ-53	160000	2500	10000
ГАЗ- 3110 «Волга»	140000	3200	12800
ВАЗ-2121 «Нива»	140000	3200	12800
ВАЗ-2107	140000	3200	12800
УАЗ	140000	3200	12800
МАЗ-2555102	200000	2500	10000
ГАЗ-5312 АЦ бензовоз	160000	2500	10000
ЗИЛ-4502	230000	2500	10000
КАМАЗ-55102	250000	2500	10000

Производим расчёт для ГАЗ-53

Производим расчёт для ГАЗ- 3110 «Волга»

Производим расчёт для ВАЗ-2121 «Нива»

Производим расчёт для ВАЗ-2107

Производим расчёт для УАЗ

Производим расчёт для МАЗ-2555102

Производим расчёт для ГАЗ-5312 АЦ бензовоз

Производим расчёт для ЗИЛ-4502

Производим расчёт для КАМАЗ-55102

Для зерновых комбайнов количество ремонтов и То также определяется по межремонтным сроком, учитывая, что зерновые комбайны часто используются не только на уборке зерновых культур но и на обмолоте стационарно то полно учесть их наработку не всегда возможно, по- этому для упрощения расчетов количество ремонтов можно определить коэффициент годового охвата, который принимаем для капитальных ремонтов = 0,25, а для текущего = 0,6

Количество капитальных и текущих ремонтов определяем по формуле:

(2.10)

(2.11)

где - количество машин данной марки

Зерновым комбайнам проводится периодическое ТО, определенное количество убранных гектаров

ТО-1 через 60 га

ТО-2 через 240 га

Наработка для данных комбайнов:

КЗР-10 – 190 га

КЗС-12 – 200 га

ЯГУАР-860 – 250 га

Количество номерных ТО зерновых комбайнов определяем по формуле

(2.12)

(2.13)

где B_r – планируемый объем работ на одну машину в год

n- количество машин данной марки

Производим расчёт для КЗР-10

Производим расчёт для КЗС-12

Производим расчёт для ЯГУАР-860

Помимо расчетов количества ремонтов и ТО следует учитывать, что в течение эксплуатационного года для тракторов и автомобилей проводится сезонное ТО: при переходе на весенне-летний и осенне-зимний периоды эксплуатации.

Для с\х машин расчёт количество ремонтов ведётся по коэффициенту годового охвата:

(2.14)

где К₀- коэффициент годового охвата принимаем для сеялок К= 0,75; плугов К=0,87; культиваторов К= 0,75; борон К= 0,78; прицепов К=0,55; граблей К=0,65; пресс-подборщиков К=0,65; картофелесажалок К=0,7; косилок К=0,65; опрыскивателей К=0,5; машин для внесения удобрений К=0,7;

Таблица 2.1.3 – Количество ТО и ремонтов

Наименование, марка	Количество машин	Количество ТО и ремонтов
1	2	3	4	5	6	7	8
МТЗ -80/82 Беларус -920 Беларус -892 Беларус -1221 Беларус -3022ДВ Амкодор-332001 ГАЗ-53 МАЗ-2555102 Волга-3110 ВАЗ-2121 УАЗ ГАЗ-5312 АЦ бензовоз ЗИЛ-4502 ВАЗ-2107 КАМАЗ-55102 КЗС - 12 КЗР -10 ЯГУАР-860 Косилки тракторные Плуги Сеялки Опрыскиватели Культиваторы	11 3 4 7 2 3 4 5 1 1 5 2 2 2 1 6 5 1 4 4 5 2 4	5 1 2 2 1 2 1 1 0 0 1 1 0 0 0 2 1 0	10 1 1 3 1 0 4 3 1 3 3 4 2 3	4 2 3 4 0 3	19 4 5 9 2 4 16 20 2 2 11 7 9 5 4 5 4 1	112 25 33 52 19 20 50 63 7 7 35 26 26 14 13 20 16 4	22 6 8 14 4 6 8 10 2 2 10 4 4 4 2
Продолжение таблицы 2.1.3
1	2	3	4	5	6	7	8
Пресс-подборщики Грабли Картофелесажалки Прицепы тракторные Машины для внесения органических удобрений	4 2 1 10 3		3 1 1 6 2