Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Техкарты последнее.doc
Скачиваний:
87
Добавлен:
19.09.2019
Размер:
660.48 Кб
Скачать

4.3 Технологическая карта на устройство фундаментов из буронабивных свай

4.3.1 Область применения

Данная технологическая карта разработана на производство работ по устройству буронабивных свай диаметром 300 мм на глубину 7 м сухим способом с устройством монолитного ростверка.

В состав основных работ, рассматриваемых технологической картой входят:

- бурение скважин;

- установка обсадной трубы и засыпка в скважину дозированной порции песчано-гравийной или жёсткой бетонной смеси;

- втрамбовывание в основание смеси;

- армирование и бетонирование ствола сваи;

- извлечение обсадной трубы;

- установка опалубки;

- укладка арматурных каркасов;

- бетонирование ростверка.

Все работы по устройству буронабивных свай и ростверка ведутся в весенне-летний период в одну смену.

В основу разработки технологической карты положены прогрессивные методы производства работ, обеспечивающие комплексную механизацию и автоматизацию производства при наименьших сроках, трудоемкос­ти и стоимости монтажа, с технико-экономическим обоснованием принятых решений.

4.3.2 Нормативные ссылки

При разработке данной технологической карты были использованы следующие нормативно-технические документы:

- РДС 1.03.02.2003 “Технологическая документация при производстве строительно-монтажных работ. Состав, порядок разработки, согласования и утверждения технологических карт”

- СНБ 5.01.01-99 “Основания и фундаменты зданий и сооружений”

- П13-01 к СНБ 5.01.01-99 “Проектирование и устройство буронабивных свай”

- ТКП 45-1.03-40-2006 “Безопасность труда в строительстве. Общие требования”

- СНиП 3.03.01-87 “Несущие и ограждающие конструкции”

- П2-200 к СНиП 3.03.01-87 “Производство бетонных работ на строительной площадке”

- РСН 8.03.105-2007 “Свайные работы. Закрепление грунтов. Опускные колодцы”

- РСН 8.03.106-2007 “Бетонные и железобетонные конструкции монолитные”

4.3.3 Характеристики применяемых материалов и изделий

Материалы и изделия, подлежащие обязательной сертификации, должны иметь сертификат соответствия.

Состав бетонной смеси, приготовление, методы контроля и транспортирования должны соответствовать ГОСТ 7473-85.

Для бетонирования свай применен бетон класса С12/15, арматурный каркас состоит из продольной арматуры S400 ГОСТ 5781 и поперечной арматуры S240 ГОСТ 5781.

Для бетонирования ростверка применен бетон класса С20/25, плоские арматурные каркасы, состоящие из продольной арматуры S500 ГОСТ 5781 и поперечной арматуры S240 ГОСТ 5781, объединяются в пространственный каркас при помощи соединительных стержней из арматуры S400 и S500 ГОСТ 5781.

4.3.4 Организация и технология производства работ

1. До начала производства работ по устройству буронабивных железобетонных свай должны быть выполнены следующие работы:

отрыт котлован;

устроены подъезды к объекту;

проложен и подключен временный водопровод;

выполнена временная электролиния с установкой прожекторов по периметру котлована с подключением силовых распределительных щитков;

вынесены оси в натуру с закреплением их на обноске;

устроены административно-бытовые помещения;

навесы для конструкций и кладовая для инструмента и приспособлений.

2. Устройство буронабивных железобетонных свай с бурением скважин вращательным способом состоит из следующих основных процессов:

перемещение буровой установки к месту бурения очередной скважины;

бурение ствола;

установка обсадной трубы и засыпка в скважину дозированной порции песчано-гравийной или жёсткой бетонной смеси;

втрамбовывание в основание смеси;

армирование и бетонирование ствола сваи.

извлечение обсадной трубы

Бурение скважин производится буровой установкой вращательного действия СО-2 на базовой машине-экскаваторе Э-1252. Скважина необходимого диаметра пробуривается методом вращательного бурения в грунте на заданную глубину 7м.

После приемки скважины в установленном порядке, в ней краном ДЭК-251 монтируют арматурный каркас и бетонируют методом вертикально перемещающейся трубы (ВПТ).

Применяемые бетонолитные трубы состоят из отдельных секций и имеют стыки, позволяющие быстро и надежно соединять трубы. Секции бетонолитных труб длиной 2,4…6м в стыках крепятся болтами и замковыми соединениями, у первой секции крепится приемный бункер, через который бетонная смесь подается в трубу. В скважину опускается бетонолитная труба до самого низа, в приемную воронку подается бетонная смесь с помощью приемного бункера краном. По мере укладки бетонной смеси бетонолитную трубу извлекают из скважины, следя за тем, чтобы она была погружена в ранее уложенный слой бетонной смеси не менее чем 0,7-1м.

Уплотняют бетонную смесь в скважине с помощью вибраторов ИВ-75, укрепленных на приемной воронке бетонолитной трубы. По окончании бетонирования скважины голову сваи формуют в специальном инвентарном кондукторе.

Доставка бетонной смеси на строительную площадку производится автобетоносмесителем СБ-92-1А.

3. Устройство монолитного ростверка состоит из следующих основных процессов:

устройство опалубки;

установка арматурных каркасов;

укладка бетонной смеси с уплотнением;

уход за бетоном;

снятие опалубки.

Для предотвращения возможного пучения монолитного ростверка по дну котлована устраивают подушки в 10см из крупнозернистого песка. По выровненному основанию устраивают мелкощитовую опалубку и устанавливают арматуру.

Опалубку выполняют из деревянных щитов, которые доставляются на объект автомобильным транспортом. Монтаж арматуры ведется укрупненными элементами (каркасами). Места укладки каркасов определяют при помощи отвеса, опускаемого с разбивочных осей. При установке арматуры обеспечивается предусмотренная проектом толщина защитного слоя арматуры. Необходимую толщину защитного слоя обеспечивают бетонными прокладками, которые остаются после бетонирования в теле ростверка. Приемку смонтированной арматуры оформляют актом на скрытые работы.

Бетонирование ростверка производится краном ДЭК-251 при помощи поворотной бадьи вместимостью 0,5м3. Бетонная смесь укладывается в бетонируемые конструкции горизонтальными слоями одинаковой толщины (0,5м) без разрывов, с последовательным направлением укладки в одну сторону во всех слоях. Затем бетонщики уплотняют бетонную смесь глубинными вибраторами ИВ-66, для чего погружают вибраторы вертикально (или с наклоном не более 30⁰) в повышенные участки укладываемого слоя бетонной смеси и в таком положении перемещают их в сторону пониженной части слоя. Рабочую часть вибратора погружают в ранее уложенный слой бетона на глубину 5-10 см и следят за тем, чтобы вибраторы не соприкасались с арматурой каркаса. Шаг перестановки глубинных вибраторов не должен превышать полуторного радиуса их действия. Укладка следующего слоя бетонной смеси допускается до начала схватывания бетона предыдущего слоя. Продолжительность перерыва между укладкой смежных слоев бетонной смеси без образования рабочего шва устанавливается строительной лабораторией. Верхний уровень уложенной бетонной смеси должен быть на 50 - 70 мм ниже верха щитов опалубки.

Свежеуложенный бетон требует ухода в первые дни твердения, контроля над ходом набора им прочности. В начальный период твердения бетон необходимо защищать от попадания атмосферных осадков или потерь влаги, в последующем поддерживать температурно-влажностный режим с созданием условий, обеспечивающих нарастание прочности. Продолжительность ухода за бетоном определяется сроком достижения им от 50 до 70% проектной прочности.

Влажностный уход за бетоном должен начинаться после достижения бетоном прочности от 0,3 до 0,5 МПа.

После укладки бетон должен быть защищен от прямых солнечных лучей и ветра мокрыми опилками, полимерными пленками.

Для обеспечения нормального процесса твердения бетона при температуре окружающего воздуха выше 15⁰С его необходимо выдерживать во влажном состоянии систематически поливая 7 суток.

Первые трое суток, когда активно идет процесс гидратации цемента, необходимо поливать бетон в дневное время через каждые 3 ч и один раз ночью, в последующие дни – не реже трех раз в сутки. Поливку осуществляют струей воды с распылителем, шланги подсоединять к трубопроводам временного водоснабжения.

Разборка боковых элементов опалубки, не несущих нагрузку от массы бетона (боковые щиты фундаментов), а только от сил бокового распора, можно разбирать после того как бетон отвердеет настолько, что его поверхность и кромки углов не будут подвергаться повреждению после распалубливания.

Основные несущие элементы опалубки, воспринимающие давление уложенной бетонной массы, снимают только по достижении бетоном 70 прочности.

4. Работы по устройству буронабивных свай и устройству монолитного ростверка выполняет бригада общей численностью 9 человек:

звено №1: машинист буровой установки 6 разряда – 1

бурильщик 4 разряда - 1

звено №2: арматурщик 4 разряда – 1

арматурщик 4 разряда – 1

сварщик 5 разряда - 1

звено №3: бетонщик 4 разряда –1

бетонщик 3 разряда –1

звено №4: плотник 4 разряда – 1

машинист крана 6 разряда – 1