Министерство образования и науки российской федерации Брянский государственный технический университет

Кафедра “Детали машин”

ПРИВОД К ГОРИЗОНТАЛЬНОМУ ВАЛУ

Документы текстовые

ДМ 09.01.01.000 ПЗ

Всего 36 листов

Руководитель: проф. Д.Т.Н.

Тихомиров В.П.

Студент гр. 07-ДПМ:

Самсонов А.А.

Брянск 2010

Содержание

Введение…………………………………………………………………………………. 4

1. Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет привода…... 5

1.1 Выбор электродвигателя……………………………………............................. 5

1.2 Определение частот вращения и крутящих моментов на валах……………. 5

2. Расчет элементов редуктора………………………………………………….. 6

2.1 Выбор типа зубьев колес зубчатой передачи редуктора……………………. 6

2.2 Выбор термообработки и материалов для изготовления зубчатых

колес редуктора………………………………………………………………... 6

3. Определение допускаемых контактных напряжений для шестерни……… 6

4. Определение допускаемых контактных напряжений для колеса…………. 6

5. Допускаемые изгибные напряжения для шестерни и колеса……………… 7

3. Расчет цилиндрической косозубой передачи……………………………….. 8

3.1 Проектный расчёт цилиндрической косозубой передачи………………….. 8

2. Проверочный расчёт цилиндрической косозубой передачи………………… 9

3. Геометрические характеристики зацепления………………………………… 11

4. Ориентировочная оценка КПД редуктора…………………………………… 12

5. Определение усилий, действующих в зацеплении………………………….. 12

3. Расчет клиноременной передачи……………………………………………... 13

4. Расчет муфты………………………………………………………………….. 16

5. Расчет валов…………………………………………………………………… 18

6.1 Проектный расчет быстроходного вала цилиндрического редуктора…….. 18

6.2 Проектный расчет тихоходного вала цилиндрического редуктора……….. 22

6.3 Расчет валов на выносливость……………………………………………….. 25

7. Выбор и расчет подшипников………………………………………………… 28

7.1 Выбор подшипников быстроходного вала…………………………………... 28

7.2 Выбор подшипников тихоходного вала……………………………………... 30

8. Выбор шпонок………………………………………………………………… 32

9. Выбор смазочного материала и способы смазывания

подшипников редуктора……………………………………………………... 32

10. Выбор уплотнений валов редуктора………………………………………... 33

11. Выбор подшипниковых крышек корпуса редуктора………………………. 33

12. Выбор и расчет соединений валов………………………………………….. 33

13. Выбор типа корпуса редуктора и определение размеров

основных его элементов…………………………………………………….. 35

14. Выбор вида основания для совместной с двигателем установки

редуктора и определение его основных размеров………………………… 35

15. Техника безопасности……………………………………………………….. 36

Список использованной литературы……………………………………….. 36

Введение

Курсовой проект по разделу «Детали машин» курса «Прикладная механика», требует знаний дисциплин общетехнического цикла – теоретической механики, сопротивления материалов, технологии конструкционных материалов, деталей машин, машиностроительного черчения и др., в результате приобретаются навыки проектирования, а также работы со справочной, и нормативной литературой.

Объектом курсового проекта является привод механизма, в который входит большинство деталей и узлов общемашиностроительного применения, представлена в задании на проектирование зубчатая передача (цилиндрическая) и передача гибкой связью (клиноременная), а также сборочные единицы, обеспечивающие вращательные движение (муфта, подшипники), различные соединение (болтовые, шпоночные, сварные) и детали (валы, корпус и др.). При их проектировании решается комплексная инженерная задача, включающая подбор электродвигателя, кинематические и силовые расчеты, выбор материалов и расчеты на прочность, вопросы конструирования и разработки конструкторской документации. Проектирование рассматривается как процесс, направленный на преобразование документации технического задания в рабочую документацию на основе выполнения комплекса работ исследовательского, расчетного и конструкторского характера. В соответствии с ГОСТ 2.103-68 процесс проектирования подразделяется на следующие взаимосвязанные стадии: техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, технический проект, рабочий проект.

Полученные в результате проектного расчета геометрические параметры передачи, значение сил и крутящего момента являются исходными данными для выполнения эскизной компоновки и проведение последующих расчетов деталей привода и сборочных единиц. Рассмотрены методы расчета валов, подшипников, муфты, конструирование узла редуктора.