Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТСП Шипитько И.А. (2 вариант).doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
17.09.2019
Размер:
178.18 Кб
Скачать

Определение построения походного порядка

Разведывательная группа

1дко 1 дкв: ГАЗ-66 – 1шт

Головной дозор

Транспортное отделение дэв: КамАЗ-5320 – 1шт

Колонна головных сил и дп

- 1 дкв 2 дкр

- 2 дкв 2 дкр

- дэв 2 дкр

ГАЗ-66 – 1 шт, автогрейдер – 1 шт, Экскаватор ЭО-2671 – 1 шт, КамАЗ-4310 – 1шт, мотоцикл – 4 шт, УАЗ -469 – 4 шт, бульдозер – 2 шт.

Техническое замыкание

Отделение ТО дэв: МТО-АТ (КамАЗ-4310) - 1шт.

Глубина походной колонны подсчитывается по формуле:

,

где М – количество машин данного типа в колонне;

d – дистанция между машинами (d = 25 м);

– длина машины данного типа в колонне.

Общее время марша подсчитывается по формуле:

,

где li – длина i-го участка в км;

Vi – средняя скорость движения колонны на i-м участке в км/ч (Vср = 25 км/ч);

tприв. – время на привал;

tотд. – время на отдых;

tвтяг. – время на втягивание колонны.

,

где lк – длина колонны в км;

Vвт. – скорость при втягивании (Vвт. = 10 км/ч).

Вывод

На выполнение задачи отведено 23 часа, по расчёту марш совершается за 11 ч 15 мин, следовательно, задачу рота выполнит досрочно.

Принятие решения на совершение марша

1.Противник, пытаясь прорвать оборону наших войск, наносит удары

обычным и высокоточным оружием по войскам, объектам тыла и коммуникациям. В тылу замечены действия диверсионно-разведывательных групп противника. Возможно применение оружия массового поражения. Подразделение 2 дкр 12 дкб совершило перевозку по железной дороге, и к 6.00 выгрузился на станции выгрузки – Ипатов (8880). После выгрузки к 8.00 рота прибывает и сосредотачивается в районе выгрузки: Шарово (8872) - Осиново (8876) – Западная окраина Ипатов (88763).

2. 2 дкр 12 дкб поставлена задача совершить марш по маршруту: Ипатов (8880) – искл. Владов (5636) – искл. Славск (5696) – искл. Дубравин (5248) - Дольский (5608).

Решил:

Марш совершить одной колонной по маршруту: Ипатов (8880) – искл. Владов (5636) – искл. Славск (5696) – искл. Дубравин (5248) - Дольский (5608).

Походный порядок иметь в составе: разведгруппы(РГ), головной походной заставы(ГПЗ), колонны главных сил, техническое замыкание(ТЗ);

Исходный пункт Соколино (8876);

Районы привалов назначить: 1 привал дневной Пронское (4804) – с 19.15 – 23.05 до 20.15 – 23.05;

2 привал дневной Круглов (5256) – с 22.15 – 23.05 до 00.15– 24.05.

Для обеспечения марша сформировать:

РГ в составе 1 дко 1 дкв

ГД в составе 2 дко 1 дкв

ГД в составе ГАЗ-66 – 1 шт из 1 дко 2дкв

ТЗ в составе МТО-АТ(на ЗИЛ-131) из отделения ТО дэв

Скорость движения на марше 25 км/ч.

Дистанция между автомобилями 25 м.

Действия личного состава при нападении наземного, воздушного противника и при применении ОМП:

При нападении авиации противника следовать по маршруту, максимально увеличив скорость и дистанцию. Вести огонь из всех штатных средств оружия в движении и с коротких остановок. Для чего в каждом взводе назначить пулеметчика.

При применении ОМП увеличить скорость и дистанции, использовать индивидуальные средства защиты. ДРГ противника уничтожать подразделениями походного охранения. При нападении наземного противника открыть огонь на поражение.

1. Задачи подразделениям:

РГ следовать по указанному маршруту на расстояние 50 км от колонны главных сил с задачей разведки маршрута, обходов районов обхода, районов отдыха и привалов. ГПЗ следовать на удаление до 2 км от колонны главных сил с задачей предупреждения внезапного нападения противника и своевременного развертывания сил роты для его отражения. ТПЗ следовать за колонной главных сил по маршруту роты, при встрече с противником захватывать высоты на правом фланге роты для поддержания подразделений.

Сигналы управления и связь на маршруте: управление подразделениями осуществляется короткими сигналами с использованием подвижных средств и световых сигналов.

Донесения представлять в район привалов. Пункт управления следует в голове колонны главных сил. В случая выхода из строя пункта управления роты управление берется командиром 1 дкв.

2. Взаимодействие осуществлять с проходящими колоннами по вопросам уничтожения противника и разведки маршрута.

3. Сигналы управления.

Связь на марше осуществлять сигнальными ракетами и по рации.

Донесения предоставить при нападение противника при прохождение пунктов регулирования, при обнаружение зараженных участков.

Пункт управления роты следует во главе роты.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]