3.Расчет второй тихоходной прямозубой пары.
Расчет начинается со второй тихоходной прямозубой пары как более нагруженной и, в основном, определяющей габариты редуктора.
3.1.Определяем межосевое расстояние и другие параметры:
где приведенный модуль упругости;
коэффициент концентрации нагрузки [30, с. 127 - 130];определяется по графику в зависимости от - коэффициента ширины шестерни;
коэффициент ширины колеса относительно межосевого расстояния [30, с. 135]; принимается по рекомендациям таблицы,
Определяем для симметричного расположения колес относительно опор.
Округляем расчетное значение для нестандартных редукторов по ряду: 40:….80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 120, 125, 130, далее через 10 до 260 и через 20 до 420…
Тогда принимаем =130мм.
Находим ширину колеса:
По таблице выбираем
Тогда модуль:
По таблице согласуясь со стандартом, назначаем модуль m=2,5мм.
Суммарное число зубьев:
Число зубьев шестерни:
Принимаем
Число зубьев колеса:
Фактическое передаточное число определим из соотношения:
.
Делительные диаметры шестерни и колеса определяются по формулам:
Выполняем проверочный расчет на усталость по контактным напряжениям:
где коэффициент расчетной нагрузки; определяется по формуле
коэффициент динамической нагрузки.
Назначаем 8-ю степень точности, в зависимости от степени точности.
Тогда
Тогда
Примечание. Если значение и расходятся более чем на то из можно сблизить путем изменения ширины колеса по условию, которое следует из формулы
Выполняем проверочный расчет по напряжениям изгиба:
где коэффициент формы зуба.
Расчет выполняем по колесу.
Тогда .
Выполняем проверочный расчет на заданную перегрузку по формулам
.
Условия прочности соблюдаются.
Определяем межосевое расстояние , делительные диаметры шестерни и колеса получаем по формуле:
Для определения муфты колес Ширина колеса Выбираем . Тогда модуль определяем по формуле: Определяем суммарное число зубьев: Определяем число зубьев шестерни: Число зубьев колеса . Фактическое передаточное число определяется из соотношения: Делительные диаметры шестерни и колеса определяются по формулам
Выполняем проверочный расчет на усталость по контактным напряжениям по формуле:
где
Выполняем проверочный расчет по напряжениям изгиба:
По графику при x=0 находим: для шестерни , для колеса коэффициент расчетной нагрузки; определяется по формуле
Расчет выполняем по тому из колес пары, у которого меньше
В нашем случае
Расчет выполняем по колесу ,
Выполняем проверочный расчет на заданную перегрузку:
Условия прочности соблюдаются.