- •Билет №31
- •1.Назначение, устройство и принцип работы оросителей установок водяного пожаротушения.
- •3.Классификация, назначение, тактико-технические характеристики и общее устройство пожарных судов.
- •Билет №32
- •1.Классификация складов нефти и нефтепродуктов, особенности пожарной опасности и меры безопасности на основных технологических участках.
- •2.Основные квалификационные признаки поджога.
- •Билет №33
- •3.Пожарная опасность производственных зданий, противопожарные требования, предъявляемые к ним.
- •Билет №34
- •1.Принципиальная технологическая схема мукомольного производства, особенности пожарной опасности на элеваторах и мельницах.
- •2.Последовательность действий пожарного специалиста при установлении очага и причины пожара в легковом автомобиле. Проведение осмотра места происшествия. Установление очага пожара.
- •Билет №35
- •1.Правовые основы лицензирования отдельных видов деятельности.
- •3.Показатели пожарной опасности строительных материалов.
- •Билет №36
- •1.Назначение, общее устройство, тактико-технические характеристики пожарного поезда.
- •2.Меры пожарной безопасности на складах лесных материалов.
- •3.Структура заключения технического специалиста о причине пожара. Билет №37
- •1.Определение «боевые действия».
- •2.Формы подтверждения соответствия продукции и услуг в области пожарной безопасности на территории Российской Федерации.
- •3.Назначение, область применения и классификация автоматических установок газового пожаротушения.
- •Билет №38
- •1.Определение пределов огнестойкости строительных конструкций.
- •2.Понятие о кавитации. Влияние кавитации на работу насосов и меры борьбы с ней.
- •3.Принципиальная технологическая схема деревообрабатывающего завода, особенности пожарной опасности и основные противопожарные мероприятия. Билет №39
- •1.Понятие судебная экспертиза.
- •2.Схема управления силами и средствами на пожаре в зависимости от количества работающих подразделений.
- •3.Взаимодействие органов гпн с органами государственной власти и органами местного самоуправления в области пожарной безопасности.
- •Билет №40
- •1.Назначение, область применения и классификация установок порошкового пожаротушения.
- •2.Определение классов пожарной опасности строительных конструкций.
- •3.Назначение, устройство, принцип действия и сроки испытания контрольно-измерительных приборов (моновакууметра, тахометра).
Билет №34
1.Принципиальная технологическая схема мукомольного производства, особенности пожарной опасности на элеваторах и мельницах.
Для хранения зерна сооружают зернохранилища, которые подразделяют на зерносклады и элеваторы. Элеваторы - наиболее современный вид зернохранилищ, предназначенный для частичной обработки и длительного хранения зерна. По своему назначению элеваторы бывают хлебоприемные, портовые и производственные.
Элеваторы включают в себя устройства для приема зерна с автомобильного, железнодорожного или водного транспорта, рабочее здание (бащню) и силосные корпуса для хранения зерна.
Наиболее высокая часть элеватора - бащня высотой 60-65 м и более, в которой сосредоточено основное транспортное и технологическое оборудование.
Силосные корпуса располагают по обе стороны бащни (двухкрылая схема, характерная для хлебоприемных элеваторов) или с одной стороны, если бащня связана с мельнично-крупяным предприятием.
Силосные корпуса состоят из отдельных силосов, имеющих в плане круглую, квадратную или другую форму. Их загружают зерном через верхние люки с помощью ленточных транспортеров, расположенных в галерее, надстроенной над силосным корпусом и соединенной с бащней. Разфузку силосов осуществляют через выпускные отверстия в днищах, при этом зерно самотеком поступает на ленточные транспортеры, расположенные в подсилосном помещении, а из них в нижние головки нории рабочего здания и затем на отфузку или в здание перерабатывающего предприятия.
В настоящее время элеваторы строят только типовыми из железобетонных конструкций. Силосы чаще бывают круглые диаметром 3-12 м или квадратной формы 6x6 м. Высота силосного корпуса 25-40 м.
Современный элеватор - предприятие полностью механизированное с диспетчерским автоматизированным управлением вместимостью 25-100 тыс. т и более.
В отдельных районах нащей страны еще эксплуатируются, особенно на хлебоприемных пунктах, старые элеваторы из древесины, стены которых общиты металлическими или асбоцементными листами.
Для тушения пожаров в лестничной клетке устраивают сухой водопроводный стояк с пожарными кранами на каждом этаже и насосами-повысителями. Снаружи башни и на каждом силосном корпусе устроены стационарные пожарные лестницы, которые являются и вторым эвакуационным путем для обслуживающего персонала.
Кроме элеваторов, хранят зерно и на зерноскладах. Эти склады, как правило, одноэтажные, частично или полностью механизированные, с горизонтальными и наклонными галереями и асфальтными или бетонными полами. Ширина складов
15-24 м, высота одноэтажных зданий складов 8-12 м, а высота приемно-очистительных башен механизированных складов 25-30 м. Окна в складах размещают в самой верхней части, выше зерновой насыпи, и защищают решетчатыми металлическими рамами. Деревянные конструкции покрытий складов галерей и приемно-очистительных башен подвергают поверхностной огнезащитной отработке.
Мельнично-крупяные предприятия обычно состоят из нескольких зданий и сооружений. Технология мукомольного производства состоит из следующих операций: подача зерна из элеваторов или зерноскладов в зерноочистительное отделение на зерноочистку и подготовку к помолу; выработка крупы и размол зерна; передача готовой продукции и отпуск ее потребителям, а также складирование и отпуск потребителям отходов производства.
Современные мельницы часто объединяют с элеваторами и складами бестарного хранения готовой продукции.
Процесс помола размещается в одном здании мельницы, которое разделено противопожарными стенами на зерноочистительное, размольное и выбойное отделения. Число этажей мельниц бывает от пяти до семи.
Современные здания мельнично-крупяных предприятий строят из железобетонных конструкций. Здания мельниц старой постройки имеют, как правило, деревянные перекрытия. Через перекрытия всех этажей проходит множество коммуникаций (трансмиссии, нории, самотечные трубы, вентиляционные и другие системы), а отдельные помещения сообщаются между собой проемами, переходами и транспортерами. Производственные помещения оборудуют системами местной вытяжной вентиляции с фильтрами и пылевыми камерами. Здания мельниц имеют наружные пожарные лестницы, по которым прокладывают сухотрубы и устраивают на каждом этаже пожарные краны для подачи воды от пожарных насосов.
На современных элеваторах и мельнично-крупяных предприятиях основной пожарной нафузкой является зерно, зерновая и мельничная пьшь, транспортерные ленты и элементы оборудования и отдельные конструкции зданий из горючих материалов. Зерно при нормальных условиях воспламеняется и горит плохо. Огонь по массе зерна распространяется медленно и только при наличии в нем измельченной соломы скорость распространения огня возрастает. Скорость горения зерна в потоке воздуха при работе технологического оборудования значительно возрастает.
Внутри зданий элеваторов и складов, а также мельнично-крупяного производства, на поверхности конструкций и оборудования накапливается большое количество зерновой и мучной пыли, которая представляет большую пожарную опасность. Осевшая пыль (аэрогель) воспламеняется легко, но горит сравнительно медленно и только на поверхности. При резком взрыхлении пыли в смеси с воздухом (переход ее в аэровзвесь) она способна взрываться. Нижний
предел взрываемости мельничной пыли в зависимости от вида зерна находится в пределах 10-18, а зерновой (элеваторной) пыли 40-50 г/м\ Практика показывает, что при нормальной работе в силосах для зерна, во внутреннем пространстве норий, обоечных машинах, вальцевых станках, системах местной вентиляции и пневмотранспорта и других аппаратных коммуникациях находится пыль во взрывоопасных концентрациях с воздухом. Для большинства промышленных пылей мукомольного производства температура воспламенения аэровзвесей равна 600-800, а температура самовозгорания 250*300°С.
На элеваторах и мельницах возможно быстрое распространение огня по вентиляционным, аспирационным системам, по системам транспортировки зерна, крупы, муки, через проемы в перекрытиях и стенах, а также по оборудованию, строительным конструкциям и галереям из горючих материалов. Горяшее зерно или полуфабрикат может быть подхвачено работающим оборудованием (нориями, потоком воздуха) и переместиться на другое оборудование и этажи зданий.
В деревянных зданиях элеваторов и мельнично-крупяных производств огонь быстро распространяется по технологическому оборудованию, конструкциям зданий и скрыто по пустотам, а также под обшивкой металлическими или асбофанерными листами стен на значительную высоту, что во многом затрудняет доступ к очагам горения.
В зданиях элеваторов могут быть следующие особенности развития пожаров (рис. 13.2.).
При возникновении пожара в надсилосном помещении огонь быстро распространяется в сторону башни и силосов.
Если пожар возник в подсилосном помещении, то огонь быстро распространяется вдоль помещения в сторону башни, силосов и под обшивку по пустотам в деревянных элеваторах. В этих условиях задымляются все этажи рабочей башни.
Пожар, возникший в башне, быстро распространяется во все этажи, проникает в надсилосное помещение, а также в сушилку (если она расположена в отдельном здании), мельничный корпус и приемное отделение (в надсилосное помещение огонь распространяется реже). При перегорании транспортерных лент и лент норий могут возникать новые очаги горения.