Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Вологодский техникум железнодорожного транспорта-

филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования

“Петербургский государственный университет путей сообщения”

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине «Контактная сеть»

Тема: «Контактная сеть электрифицируемого участка на переменном токе»

Специальность: 140212 “Электроснабжение”

Шифр: 3Эс-78

Выполнил: Тихомиров А.С.

Проверил: Годунов Н.Б.

Заведующий отделением: Железнякова Ю.А.

Вологда

2012

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Вологодский техникум железнодорожного транспорта - филиал

федерального государственного бюджетного образовательного

учреждения высшего профессионального образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения»

Рассмотрено предметной цикловой комиссией Электроснабжение Протокол №1 «___» _____________ 2012 г. Председатель___________ Н.Б. Годунов

ЗАДАНИЕ

на курсовой проект

студенту Тихомирову А.С.

группы 3Эс-78

специальности Электроснабжение (по отраслям)

ТЕМА

курсового проекта

«Контактная сеть электрифицируемого участка на переменном токе»

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

№ п/п	Расчетные величины	Обозна- чения	Ед. измер.	Исх. данные
1	1 Характеристика участка двухпутный
2 Характеристика цепной контактной подвески
1	Система подвески:
	а) главных путей	рессорная компенсированная
	б) боковых путей	полукомпенсированная
2	Конструктивная высота подвески	h	м	1.8
3	Номинальное натяжение	Тном	кН	16
4	Тип подвески
	а) главных путей	ПБСМ-95 + БрФ-100
	б) боковых путей	ПБСМ-70 + МФ-85
5	Тип консоли	изолированная
3 Метеорологические условия
6	Ветровой район	I
7	Гололедный район	II
4.Данные для трассировки контактной сети станции
8	Схема станции			5
9	Марка крестовины стрелок
	а) главных путей	1/11
	б) боковых путей	1/9
10	Расстояние от первого пути до т.п./ст		м	100
11	Пассажирские платформы имеют длину-300м., ширину-4м.
	Размеры пассажирского здания-20х10м.

Расчетно-пояснительная записка:

Общая часть:

1. Расчет нагрузок действующих на подвеску

2. Расчет длин пролетов.

3. Обоснование схемы питания и секционирования

Специальная часть:

Подсчет стоимости сооружения контактной сети станции.

Графическая часть:

1. Схема питания и секционирования

2. Монтажный план станции

Рекомендуемая литература:

1. Н.А. Бондарев, В.Е. Чекулаев Контактная сеть: Учебник для студентов техникумов и колледжей ж.-д. М.: Маршрут, 2006.-590с.

2. Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог, утверждены МПС России 11.12.2001г.ЦЭ-868 М.: Трансиздат, 2002.

3. Нормы проектирования контактной сети, утверждены МПС России 26.04.2001г. СТН ЦЭ 141-99. М.,2001.

Дата выдачи задания 2 февраля 2012г

Срок выполнения проекта 19 апреля 2012г

Руководитель проекта Попова Е.В.

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 6 1 Расчет нагрузок действующих на подвеску. 8 1.1 Расчет нагрузок для главных путей станции. 8 1.2 Расчет нагрузок для боковых путей станции. 8 1.3 Расчет нагрузок для путей перегона. 8 2 Расчет длин пролетов. 14 2.1 Расчет длин пролетов для главных путей станции. 14 2.2 Расчет длин пролетов для боковых путей станции. 14 2.3 Расчет длин пролетов для путей перегона. 14 3 Обоснование схемы питания и секционирования. 20 4 Подсчет стоимости сооружения контактной сети станции. 23 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 28 ПРИЛОЖЕНИЯ 29
					КП. СД.26. 140212.25. 01. 2012. ПЗ.
Изм	Лист	№ документа	Подпись	Дата
Выполнил		Тихомиров А.С.			Контактная сеть электрифицируемого участка железной дороги	Литер	Лист	Листов
Принял		Попова ЕВ					5	31
Зав. отделен.		Железнякова Ю.А				ВТЖТ – филиал ПГУПС 3-Эс- 78