Раздел 3. Основы теории общественного благосостояния Лекция 12. Общественное благосостояние и экономическая эффективность1

Экономическое равновесие .Общее экономическое равновесие .Модель Вальраса

Экономика благосостояния . Экономические концепции западных теорий благосостояния

1.Общее экономическое равновесие2

Современная экономика очень динамична. Постоянно растет население, появляются новые потребности и технологии, меняется окружающая среда. Постоянно меняющая экономическая реальность приводит к тому, что экономическим субъектам в большинстве случаев приходится принимать решения в условиях неопределенности и риска. Предлагаемый производителями объем благ зависит от затрат, возмещение которых необходимо для продолжения производства. Затраты зависят от технологии изготовления продукции и цен на факторы производства, а выбор технологии определяется количеством и качеством факторов производства. Спрос на рынке благ — это совокупности планов потребителей по использованию имеющихся средств для максимального удовлетворения своих потребностей. Взаимодействие спроса и предложения на рынке рождает различные варианты равновесия

Ранее, процесс установления рыночного равновесия рассматривался на моделях частичного равновесия. При этом не учитывалось, как изменение цены одного блага влияет на цены других благ, и игнорировался возникающий в этом случае эффект обратных связей. В действительности, все цены находятся в тесном взаимодействии. Цены факторов производства определяют затраты на блага, лежащие в основе их цен. При заданных затратах цены благ определяют объем выпуска, от которого зависит объем спроса на факторы производства, а следовательно, и их цены. Поскольку одни и те же факторы применяются при производстве различных благ, то цены последних оказываются взаимосвязанными.

Кроме того, от цен факторов производства зависят доходы их владельцев. Доходы потребителей, в свою очередь, определяя спрос, непосредственно воздействуют на цену блага. Количественной мерой такого воздействия является коэффициент эластичности спроса. К взаимозависимости всех цен приводит и то обстоятельство, что любое благо, за исключением благ первой необходимости, по своим потребительским свойствам является взаимозаменяемым или взаимодополняемым к каким то другим благам. для количественной характеристики данной взаимозависимости используется коэффициент перекрестной эластичности.

Более достоверное представление о процессе рыночного ценообразования можно получить на основе построения модели общего экономического равновесия, в которой исследуется механизм формирования системы равновесных цен, которые обеспечивают равенство спроса и предложения одновременно на всех рынках. Большое число факторов, определяющих систему равновесных цен, делают модель общего экономического равновесия более сложной, по сравнению с моделями частичного равновесия.

Общее равновесие достигается в результате воздействия изменения на одном рынке на все другие рынки, в том числе и на тот рынок, с которого началось движение. В таком взаимодействии на передний план выходят взаимозависимость, взаимодополняемость и взаимозаменяемость различных благ. Поэтому анализ общего равновесия включает как минимум четыре этапа:

1. Первичное изменение

2. Рынки взаимозаменяющих товаров

3. Рынки взаимодополняющих товаров

4. Эффект обратной связи

Теперь рассмотрим условный пример с ростом цен на автомобили. Предположим, что цена на автомобили поднялась с $7000 до $10000 . Это вызовет снижение продаж с 20 млн. до 15 млн. автомобилей в год. (Рис. 1., 2)

Падение спроса на автомобили отразится на спросе на бензин. Он сократится с 12 млн, до 10 млн, литров день. Это приведет к падению цены бензина с 50 до 40 центов за литр. (Рис.1.1.2.)

Рост цен на автомобили заставит некоторых потребителей отказаться от покупки нового автомобиля и обратить внимание на товары-заменители. Возможно, что высокая цена на автомобиль расширит спрос на мотоциклы или заставит дольше эксплуатировать старые автомобили. Предположим, что изменение произойдет именно на рынке мотоциклов, и объемы их продаж возрастут с 50 млн. до 60 млн, единиц в год. Это приведет к повышению цены за мотоцикл с $1000 до $1100. (Рис.3.)

Теперь рассмотрим второй вариант — более длительное эксплуатирование старых авто. Это приведет к более частому возникновению необходимости в ремонтных услугах: количество обращений в автомастерские возрастет со 100 млн. до 120 млн. в год. Цены на такие услуги возрастут, в свою очередь, с $400 до $500. (Рис 4.)

В результате более широкого использования старых автомобилей и расширения спроса на товар-заменитель(мотоцикл), спрос на новые автомобили упадет до 12 млн, в год. Это заставит снизить стоимость автомобиля с $10000 до $8000. (Рис.1, S) .

Такое изменение равновесной цены вызовет новую реакцию на рынках взаимодополняющих и взаимозаменяющих товаров, которая приведет к установлению новых равновесных цен и объемов на всех рынках.

В приведенном выше примере проанализирована взаимосвязь лишь четырех рынков. В действительности структура подобных взаимосвязей значительно сложнее. Но даже этот пример наглядно показывает, что равновесные цены и количества определяются с учетом эффекта обратной связи.

Эффект обратной связи отражает изменение частичного равновесия на данном рынке в результате изменений, возникших на сопряженных рынках под влиянием первоначальных изменений на данном рынке.

Анализ общего равновесия показал, что соответствующий рост цен и/или уменьшение предложения на одном рынке, приводит к падению спроса на дополняющие товары и к росту спроса на товары-субституты.