Сопрягающие сооружения

Чтобы канал не размывал­ся, его трассируют с уклоном не более:

i=v/(CR),

где v — допустимая скорость на размыв, м/с.

На участках с большими уклонами это условие иног­да нельзя выполнить, поэтому необходимо строительст­во перепадов и быстротоков.

Перепад — это гидротехническое сооружение, выпол­ненное в виде ступеней для сосредоточенного падения воды на канале. Для гашения энергии падающей воды в нижнем бьефе делают водобойный колодец. В зависимо­сти от уклона и длины склона бывают одноступенчатые или многоступенчатые перепады. При большом падении и расходе воды целесообразно рассмотреть вариант уст­ройства на перепаде малой ГЭС.

Строят перепады из бетона, железобетона, бутовой или кирпичной кладки различной конструкции: ступенча­тые, полунапорные, закрытые, а в конце сбросных кана­лов, где допустим размыв отводящего канала, они могут быть консольные (консоли). Перепады располагают на участках с крутым склоном или у обрыва, где из-за пре­вышения допустимой скорости нельзя применять быстро­ток.

Быстроток — это бетонный, деревянный или каменный наклонный лоток, соединяющий два канала, располо­женных на разных уровнях. Лоток соединяется с верх­ним каналом входом в виде раструба, а с нижним — выходом в виде водобойного колодца-успокоителя. Ско­рость течения воды в лотке должна быть меньше допу­стимой на размыв для материала лотка. Уклон лотка обычно не превышает 0,3. Для регулирования расходов и уровней воды во входном оголовке устанавливают щит.

Конструкции быстротока различаются по поперечно­му сечению, продольному профилю, расположению в пла­не и шероховатости.

Перепады и быстротоки должны обеспечить: уста­новленный режим работы канала, движение воды без размыва сооружения и примыкающего к нему канала, статическую устойчивость и прочность конструкции, про­пуск в нижний бьеф плавающих предметов. Тип соору­жений и их конструкцию выбирают на основании техни­ко-экономических расчетов.

Аварийные водосбросные сооружения. Водосбросы

В каналы может поступить излишнее количество воды, если: 1)    в сильные паводки на реке или в случае аварии через водозаборное сооружение поступает в каналы воды больше, чем требуется;

В некоторых случаях на­сосная станция подает воду в два или более оросительных канала, берущих свое начало непосредственно у водовыпускного сооруже­ния насосной станции. В этом случае в головах каналов устраива­ют специальные сооружения, регулирующие расходы и уровни воды в каналах. Весь узел сооружений, включающий водовыпуск­ное сооружение насосной станции и регуляторы на каналах, назы­вают водовыпускным сооружением типа делителя. В отдельных случаях узел сооружений включает и водосбросное сооружение. Регуляторы могут быть по конструкции открытыми или трубчаты­ми. Последние применяют при перепадах уровней в бассейне (пе­ред затвором регулятора и в отводящем канале) более 0,5 м. Соб­ственно водовыпускное сооружение может быть сифонного типа или с затворами механического действияСооружение устраиваемое на каналах для регулирование уровней, расходов, аварийных сбросов, промывки являются Водовыпуск.

Дорожные сооружения. Земляное сооружение, образованное отсыпанным над естественной поверхностью земли грунтом и служащее для прокладывания по нему дороги (рис. 280, а)^называется дорожной насыпью. Дорожной выемкой называется земляное сооружение, образованное при выемке грунта ниже поверхности земли (рис. 280, б). Земляное основание дороги, образованное насыпями и выемками, называется земляным полотном. Полотно дороги может быть устроено на косогоре и состоять при этом из полувыемки и полунасыпи (рис. 280, в).

24.2  Область применения различных типов труб стальные трубопроводы любых диаметров могут быть применены на участках при рабочем давлении более 1,5 МПа, для переходов под железными и автомобильными дорогами, через водные преграды и овраги; при прокладке трубопроводов по опорам эстакад и в туннелях;

железобетонные трубопроводы диаметром 1700 мм и выше, изготовляемые на месте из монолитного железобетона, при давлении до 0,5 МПа. При возможности изготовления железобетонных труб с предварительно напряженной арматурой, стальным сердечником, а также стальным сердечником, усиленным предварительно напряженной арматурой, расчетное давление может быть увеличено до 3 МПа;

сборные железобетонные виброгидропрессованные трубы могут быть применены на рабочее давление 1,5; 1 и 0,5 МПа при Д_у 500 ... 1600 мм, данный тип труб предназначен для подземной установки;

сборные тонкостенные железобетонные трубы со стальным сердечником могут быть применены на рабочее давление 1,0 и 1,5 МПа при Д_у 250 ... 800 мм; данный тип труб предназначен для подземной установки;

сборные железобетонные виброгидропрессованные трубы со стальным сердечником могут быть применены на давление 1,0 и 1,5 МПа при Д_у 500 ... 1000 мм; данный тип труб предназначен для подземной установки;

сборные железобетонные центрифугированные трубы могут быть применены на давление 1,5; 1 и 0,5 МПа при Д_у500 ... 1600 мм; данный тип труб предназначен для подземной установки;

трубы напорные асбестоцементные класса ВТ-6, ВТ-9 и ВТ-12 при Д_у 100 ... 500 мм;

трубы напорные пластмассовые из полиэтилена и полипропиленовые на давление от 0,25 до 1 МПа при Д_у 10 ... 600 мм. Пластмассовые трубопроводы могут быть рекомендованы для применения в качестве напорных трубопроводов, укладываемых в агрессивных грунтах, а также в качестве водоводов вспомогательных систем.

2.139. Трубы напорные чугунные и трубы напорные стальные тонкостенные со спиральным или продольным сварным швом на насосных станциях, как правило, применять не следует.

2.140. Толщину стенок стальных и асбестоцементных труб, а также армирование железобетонных труб следует определять расчетом, если они не регламентируются ГОСТ, ТУ или иным официальным документом, в зависимости от внутреннего давления и условий прокладки трубопроводов.

25.2 При поверхностном режиме сопряжения бьефов в конце водосброса следует предусматривать носок-уступ с горизонтальной или наклонной поверхностью, создающий незатопленный режим, при этом прыжок должен быть устойчивым; поток не должен вызывать опасного размыва русла и берегов реки на прилегающем к сооружению участке. Поверхностный режим сопряжения следует принимать с учетом пропуска льда и других плавающих тел.

3.35. При донном режиме сопряжения бьефов следует предусматривать сопряжение водосливной поверхности с водобоем плавным или с небольшим уступом. Отметку поверхности водобоя и рисбермы, их длину и толщину следует назначать на основании гидравлических исследований и технико-экономического сравнения вариантов с учетом всего комплекса мероприятий, влияющих на гидравлические условия в нижнем бьефе (гасители энергии, обеспечивающие образование затопленного прыжка на водобое и благоприятные условия для маневрирования затворами; переходные крепления от бетонной рисбермы к незакрепленному руслу, ковш за переходным креплением и др.). При необходимости следует предусматривать мероприятия по пропуску воды и льда в период строительства плотины.

3.36. При сопряжении бьефов отбросом струи в конце водосброса следует предусматривать носок-трамплин, отбрасывающий поток воды в нижний бьеф на безопасное для сооружений расстояние, а в узких створах - исключающий опасное воздействие потока на берега.