- •Тема 7 Распределительная логистика.
- •Тема 8 Логистика складирования.
- •Тема 9 Транспортная логистика
- •Тема 10 Логистика будущего.
- •Тема 11 Логистика Внешнеторговых операций.
- •Лекция 1.
- •1.1 Понятие логистики.
- •1.2 Макрологистика , микрологистика.
- •1.3 Логистическая система. Логистическая цепь.
- •1.4 Организационное и технологическое направление в логистике.
- •1.5 Методы прогнозирования объема материального потока
- •1. Определение потребности в материальных ресурсах.
- •2. Исследование рынка закупок и выбор поставщика.
- •3. Заключение договора на закупку необходимых материальных ресурсов.
- •5. Координация и системная взаимосвязь закупок с производством, сбытом и складированием.
- •2.2 Критерии оптимального выбора поставщика
- •Получение и оценка предложений.
- •Письменные переговоры между поставщиком и потребителем.
- •2.3 Виды потребностей. Методы определения потребностей.
- •Стохастические методы определения потребности.
- •Метод простой средней
- •2.4 Управление поставками. Определение величины оптимальной поставки.
- •С Постоянным темпом потребления и моментальном пополнении.
- •Оптимальный размер партии поставки при допущении дефицита материалов
- •2.5 Особенности закупки материалов по системе jit (точно вовремя)
- •Реверсивная логистика.
- •Тема 3. Логистика запасов
- •3.1 Классификация материальных запасов.
- •3.3 Авс метод или правило 80-20
- •3.1 Классификация материальных запасов
- •3.2 Система управления запасами с фиксированным размером заказа и фиксированным периодом времени между заказами.
- •3.3 Авс метод или правило 80-20
- •Тема 4 Производственная логистика.
- •4.2 Расчет основных показателей
- •З Система управления покупатель аказ товара
- •Система канбан
- •Применение карточек отбора и заказа.
- •Метод выравнивания производства.
- •Вариант 1 Выравнивание производства за счет использования рабочей силы.
- •Метод «Шодзинка».
- •3.6 Метод «дзидока».
- •Система “Семь 0”.
- •3.9 Система опт.
- •Тема 5. Логистический сервис.
- •5 .4 Логистический центр. Функции, задачи, организация
- •5.2 Параметры и характеристика логистического обслуживания.
- •1. Неотделимость от источника.
- •2. Непостоянство качества.
- •5.3 Формирование подсистемы логистического сервиса.
- •5.4 Логистический центр.
- •Тема 6. Информационная логистика.
- •6.1 Понятие, виды информационной логистики.
- •6.2 Цели создания и функции информационной системы.
- •6.4 Информационный поток - понятие и виды.
- •6.5 Классификация основных задач производства и сбыта, решаемых с помощью информационных систем.
- •6.6 Информационная инфраструктура.
- •6.7 Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов.
- •7.3 Основные формы распределения готовой продукции.
- •7.4 Основные параметры канала распределения.
- •7.5 Типы логистических посредников.
- •7.1. Объект, предмет, основные функции распределительной логистики.
- •7.2. Логистические принципы и свойства, на которых строится логистика распределения.
- •7.3 Основные формы распределения готовой продукции
- •7.4 Основные параметры канала распределения
- •7.5 Типы логистических посредников
- •6.7. Методы стратегии размещения
- •Тема 8 Логистика складирования.
- •8.2 Основные функции склада. Классификация складов.
- •8.3 Управление складом в логистической системе
- •8.4.Зависимость логистических издержек от числа складов в логистической системе
- •8.5 Проблемы эффективного функционирования склада
- •1. Собственный склад фирмы или склад общего пользования
- •2. Количество складов и размещение складской сети
- •3. Выбор места расположения склада
- •4. Разработка системы складирования
- •8.6 Логистический процесс на складе
- •9. Контроль за выполнением.
- •11. Обеспечение обслуживания клиентов.
- •8.7 Основные характеристики складских помещений:
- •Обработка возвращаемой продукции
- •8.8 Расчет основных параметров
- •Задачи транспортной логистики.
- •9.2 Выбор вида транспорта с учетом логистики.
- •9,4. Основные принципы организации перевозок
- •9,5. Маршрутизация
- •9,6 Ранспортно экспедиционное обслуживание
- •Лекция 9 логистика будущего
- •1) Глобальная логистика;
- •3) Логистика «стройного» производства.
- •1. Глобальная логистика
- •2. Интеграция организаций россии в мировую логистическую сеть
- •9.3. Логистика «стройного» производства.
- •Тема 10 логистика внешнеторговых операций.
- •10.2. Основные участники внешнеторговых логистических операций.
- •10.3 Задачи логистики внешнеторговых операций.
- •10.4. Стадии развития логистики внешнеторговых операций.
- •10.2. Основные участники внешнеторговых логистических операций
- •10.3. Задачи логистики внешнеторговых операций
- •10.4. Стадии развития логистики внешнеторговых операций
- •10.6. Роль информационной системы в международной логистике
- •10.7. Задачи участников международной логистической системы.
- •Железнодорожный транспорт
9,5. Маршрутизация
Маршрут представляет собой установленный (намеченный), а при необходимости и оборудованный, путь следования автотранспорта между начальным и конечным пунктами.
Маршрутизация позволяет оптимизировать грузопотоки с учетом:
— объема перевозок;
— направления;
— дальности;
— протяженности во времени;
— загруженности дорог разных категорий;
— последовательности движения;
— эффективности доставки.
Основными задачами маршрутизации являются:
— организация движения;
— минимизация сроков доставки грузов;
— безопасность движения;
— эффективное использование транспортных средств;
— выполнение планов и графиков перевозок;
оперативность в реагировании на изменение дорожных условий.
Для решения вопроса о целесообразности открытия маршрута предварительно необходимо:
1. Определить потребность в перевозках грузов по этому маршруту (предполагаемый устойчивый грузопоток).
2. Выбрать трассу движения и обследовать дорожные условия.
3. Составить технико-экономическое обоснование целесообразности открытия маршрута.
Маршруты открываются при наличии устойчивого грузопотока и условий, обеспечивающих безопасность движения.
При разработке маршрутов должны предусматриваться:
1. Обеспечение транспортной связи для наибольшего числа заказчиков по кратчайшим направлениям между основными пунктами города.
2. Использование типа автотранспорта, соответствующего виду перевозок.
3. Возможность контроля за движением.
4. Обеспечение координированного движения автотранспорта предприятия на вновь открываемом маршруте с движением автотранспорта предприятия на существующих маршрутах, а также с работой других видов транспорта.
5. Расположение промежуточных и конечных остановочных пунктов маршрутов в достаточно крупных грузообразующих местах, с целью минимизации порожних пробегов автотранспорта.
6. Применение эффективных систем организации движения. Выбор трассы маршрута производится при соблюдении следующих требований:
— соответствия типа покрытия, состояния и ширины проезжей части дороги и обочин и т.д.
Основными требованиями, предъявляемыми потребителями к услугам транспорта, являются следующие:
1. Надежность перевозок.
2. Минимальные сроки (продолжительность) доставки.
3. Регулярность доставки груза.
4. Своевременность доставки (гарантированные сроки доставки).
5. Безопасность перевозок.
6. Сохранность груза при доставке.
7. Удобства по приему и сдаче грузов.
8. Наличие дополнительных услуг.
9. Наличие различных уровней транспортного обслуживания.
10. Приспособляемость к требованиям клиентов (гибкость обслуживания).
11. Надлежащее документационное обеспечение.
12. Надлежащее сопровождение груза.
12. Доставки груза «от двери до двери».
13. Приемлемая (соразмерная) стоимость услуг.
14. Возможность таможенной очистки.
15. Возможность получения достоверной информации о тарифах, условиях перевозки и местоположении груза.
16. Наличие необходимой транспортной тары.
17. Наличие перегрузочного оборудования в пунктах перевалки.
18. Отсутствие промежуточных перегрузочных операций.
19. Функциональная пригодность транспортного средства.
20. Возможность специализированных перевозок.
21. Эксплуатационная готовность перевозчика.
22. Защита окружающей среды.
Показатель качества транспортной услуги — количественная характеристика одного или нескольких потребительских свойств услуги, составляющих ее качество.
Качество перевозок оценивается по совокупности характеристик, определяющих их пригодность удовлетворять потребности грузоотправителей или грузополучателей в соответствующих перевозках.
Номенклатура показателей качества грузовых перевозок, применяемая в сфере управления качеством грузовых перевозок, определена ГОСТ Р 51005-96 «Услуги транспортные. Грузовые перевозки. Номенклатура показателей качества».
Согласно указанному стандарту показатели качества транспортной услуги должны отвечать следующим основным требованиям:
— способствовать обеспечению соответствия качества грузовых перевозок потребностям потребителей (физических и юридических лиц);
— характеризовать все свойства грузовой перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением;
— быть стабильными;
— способствовать повышению качества грузовых перевозок;
— исключать взаимозаменяемость показателей при комплексной оценке уровня качества грузовых перевозок.