18. Организация командования ввс сша в Европейской зоне.

Командование ВВС США на ЦЕТВД входит в состав объединенного командования ВС США в Европейской зоне, оно подчинено стратегическому командования объединенных ВС НАТО в Европе и является его авиационном компонентом. Организационно командование на ЦЕТВД входит в состав региональных командования НАТО «Север»(Норвегия, Великобритания, Германия, Дания, Бельгия, Нидерланды, Люксембург, Польша, Чехия) и «Юг»(Италия, Турция, Греция, Испания, Венгрия).

19. Типовая организация крыла тактической авиации ввс сша.

На вооружение ВВС США состоят авиакрылья следующих типов:

-Смешанное.

-Истребительное.

-Разведывательное.

-Тактическо-истребительное.

Крыло(72 ЛА)—Ав.кр-о(24 ЛА)—Звено(6 ЛА).

20. Назначение и основные летно-технические характеристики самолета f-15.

Тактический многоцелевой ударный истребитель.

Модификация	F-15A
Размах крыла, м	13,05
Длина самолета, м	19,05
Высота самолета, м	5.63
Площадь крыла, м2	56,6
Угол стреловидности, град	45
Масса, кг
пустого самолета	12970
нормальная взлетная	18820
максимальная взлетная	30850
Максимальная скорость, км/ч.
у земли	1480;
на большой высоте	2650
Посадочная скорость, км/ч	232
Практический потолок, м	18300
Практическая дальность, км.
без ПТБ, со стандартным вооружением	1900;
перегоночная с тремя ПТБ	4630;
с тремя ПТБ	5750.
Длина разбега, м	274
Длина пробега, м	1067 (без тормозного парашюта).
Макс. эксплуатационная перегрузка	7.3
Вооружение:	шестиствольная 20- мм пушка General Electric М61А1 Vulcan (940 снарядов),  4 УР AIM-9L/V Сайдуиндер , 4 УР AIM-7F/M Спэрроу или до

20-21 Назначение и основные летно-технические характеристики самолета F-15.

Назначение и основные летно-технические характеристики самолета F-16.

22 Цель управления авиационной частью. Требования предъявляемые к управлению авиационной частью.Управление - целенаправленная деятельность командиров, штабов и служб по поддержанию боевой готовности части (подразделения) их подготовки к б/д и руководство ими при выполнении поставленных задач.Цель управления – обеспечить максимальную эффективность использования сил и средств в конкретны условиях обстановки для решения поставленных задач в кротчайшие сроки и с минимальными потерями.Содержание управления: 1) Непрерывное добывание, сбор, изучение, отображение и анализ установки 2) принятие решений и планирование б/д 3) Постановка и доведение до подчиненных задач 4 ) Организация взаимодействия, управления и обеспечение руководства подготовки частей (подразделений) к выполнению задач 5) Руководство частями (подразделениями) в ходе выполнения задач 6) Организация контроля Требования : Оперативность – способность командиров, штабов и служб проводить все мероприятия по управлению в установленные сроки с учетом обстановки Устойчивость – система управления должна обеспечить возможность руководства руководить подчиненными по время б/д Непрерывность – своевременное принятие обоснованных решений, доведения до подчиненных и контроль за выполнением. Достигается высоким уровнем профессиональной подготовки, надежностью и живучестью системы управления. Гибкость – своевременное и правильно реагирование командиров, штабов и служб на изменение обстановки, внесение по необходимости корректив в ранее принятое решение и задачи Скрытность – сохранить в тайне все мероприятия по подготовке и ведению б/д, обеспечить внезапность (проведение пода технических и организационных мероприятий)

23 Принципы управления авиационной частью.

Принципы управления – основные положения, которыми должны руководствоваться органы управления при руководстве подчиненными частями и подразделениями

единоначалие – предусматривает сосредоточение всех прав руководства подчиненными в руках командира и возлагает ответственность за результат и сроки выполнения задач

Централизация – позволяет старшему начальнику сосредоточить основные усилия подчиненных на решения главной задачи, согласовать действия всех сил и средств

Научность – учет и использование командирами объективных законов и закономерностей вооруженной борьбы

Предвидение – способность командира заранее предусмотреть возможные изменения в обстановке и вероятный ход и исход предстоящих б/д

Твердость – решительное и настойчивое приведение в жизнь намеченных планов(принятых) и решений, действенном контроле за ходом подготовки и выполнением задачи

Формы управления Централизованная

частично децентрализована - основная форма руководства со стороны старшего

(непосредственное руководство начальника через младших

начальника)

24 Структура системы управления авиационной частью.

.Назначение и состав системы связи и РТО авиационной части.

Система связи и РТОпредставляет собой организационно-техническое объединение сил и средств связи и РТО, соединенных между собой линиями связи в определенном порядке, соответствующем решению командира на организацию управления.

Система связи и РТО включает в себя:

- подсистему связи;

- подсистему радиотехнического обеспечения;

- резерв сил и средств связи и РТО.

Основой системы связи и РТО являются узлы связи и радиотехнического обеспе­чения (УСРТО) и линии связи

Узлы связи и РТО развертываются на командных пунктах.

На средства связи возлагается решение следующих задач:

- своевременная передача и приём срочных сообщений (сигналов, команд) на приведение подразделений, экипажей в установленные степени боевой готовности;

- обеспечение прямых переговоров командирам и штабам;

- обеспечение передачи приказов и распоряжений подчинённым и приём от них донесений;

- обеспечение обмена информацией между взаимодействующими силами при выполнении задач;

- приём на пунктах управления информации, необходимой для принятия решения и данных оповещения.

Порядок действий командира с получением боевого приказа (боевого распоряжения).

- уясняет задачу;

- определяет мероприятия, которые необходимо провести для подготовки частей (подразделений) к выполнению полученной задачи;

- производит или утверждает расчет времени;

- дает указания начальнику штаба об ориентировании заместителей командира, начальников служб, командиров частей (подразделений) о предстоящих действиях, об отдаче предварительного боевого распоряжения частям (подразделениям), об организации разведки и подготовке необходимых данных для принятия решения;

- оценивает обстановку, в ходе которой заслушивает справки и предложения заместителей и начальников служб;

- принимает решение;

- отдает боевой приказ;

- дает указания по организации взаимодействия, всестороннего обеспечения боевых действий, управления, политической работы и контроля за подготовкой частей (подразделений) к выполнению боевой задачи.

27 Порядок работы командира авиационной части при уяснении боевой задачи.

Уяснение полученной боевой задачи заключается в глубоком изучении ее содержания, понимания замысла старшего начальника и цели своих действий. Уясняется задача, роль и место своего подразделения (части) в выполнении боевой задачи, а так же задача соседей и порядок взаимодействия с ними. В Результате надо четко понимать цель своих действий: какие объекты подавить и сколько времени имеется в распоряжении.

На основе уяснения полученной боевой задачи командир определяет мероприятия, которые необходимо провести немедленно, рассчитывает и распределяет время для подготовки боевых действий , дает указания об отдаче предварительных распоряжений эскадрильям для их ориентирования на предстоящие действия и о подготовке данных принятия решений. При расчете времени он определяет наиболее целесообразную очередность выполнения мероприятий всех органов управления. Из всего времени , отведенного старшим начальником на подготовку к боевым действиям, большую его часть командир должен предоставить подчиненным подразделения

Порядок работы командира авиационной части при оценке обстановки

Оценка противника включает оценку противостоящего воздушного и наземного противника.

Оценка авиационной группы противника заключается в знании его базирования, типов и количества самолетов их боевых возможностей , способов действий. Командир и штаб не всегда располагают необходимыми данными о противнике .

В зависимости от рода авиации выводы из оценок могут быть разные. Говорят о количестве самолетов, типе , наносящие удары , наиболее вероятное направление ударов, время полета тактические приемы и т.д.

В выводах из оценки обстановки при действии ударной авиации важно показать группировку и характер действий истрибительной авиации, ПВО и наземных ПВО на глубину боевой задачи, особенно тех группировок сил и средств , которые могут оказать противодействие как на маршруте полета так и в районе цели. Указываются рубежи перехвата ИА, способы атак, зоны дежурства в воздухе.

При оценке наземного противника отражается группировка и характер действий сухопутных войск, линия фронта, характер действий войсковой ПВО, расположение пунктов управления, позиций ракет и т. Д.

В результате должны быть намечены мероприятия по повышению живучести подразделений , охране и обороне аэродрома и всей системы управления.

Так же анализ радиоэлектронной обстановки. Анализируется ПВО противника, расположение радиолокационных постов, и их возможности по обнаружению наших самолетов, возможное противодействие ЗРК и ЗА и возможности радиоэлектронных средств . Определяются сильные и слабые стороны.

Приоценки своих сил и средств анализируется состав, укомплектовоность, подготовленность, возможности по уничтожению (поражению) объектов противника с применением различных средств поражения и средств радиоэлектронной борьбы. Оцениваются возможности своих ПУ по наведению самолетов. Оценка взаимодействующих сил и средств выполняется для уяснения их боевых задач м способов действий, расположение аэродромов, позиций ЗРК и радиоэлектронных средств обнаружения, возможности получения информации от них .

Необходимо учитывать условия боевых действий , характер местности, метеорологическая обстановка время действий

Виды боевых документов, разрабатываемых в авиационной части и требования, предъявляемые к ним

Содержание решения командира авиационной части на боевые действия.

Решение командира оформляется на карте + пояснительная записка. В решении определяется порядок и способы выполнения поставленной задачи. Решение включает: выводы оценки противника, боевые задачи части (замысел), порядок выполнения задач, порядок взаимодействия , мероприятия по обеспечению, организацию и порядок управления. Замысел основное место. В нем что надо сделать, средства, привлекаемые к выполнению задач, сроки и способы действий, боевой порядок . Боевые задачи подчиненным определяют кому, в какой период, каким составом и что сделать. Указывается маршрут и профиль полета, боевой порядок , порядок преодоления ПВО, выход на цель, запасные цели и аэродромы.

Содержание боевого приказа командира авиационной части.

В боевом приказе указывается: Выводы из оценки остановки и прогноз ее развития, боевой состав и боевые задачи части, назначенный местный ресурс, выделенное количество боеприпасов, задачи выполняемые в интересах части силами и средствами старшего начальника, задачи соседей и взаимодействующих сил. После слова «решил» замысел боевого действия , после «приказываю» ставятся боевые задачи подразделениям, формируется сама задача, определяется дата , время , состав и средства поражения, перечень объектов удара, прогнозируемые результаты удара, запасные цели , порядок выполнения боевых задач, порядок взаимодействия и обеспечения; Порядок управления: с каких пунктов управления осуществлять управления, рубежи передачи управления, порядок управления в условиях полей ; место командира авиационной части и его заместителей на земле и в воздухе; время готовности к поставленной задаче.

Определение понятия «базирование авиационных частей (подразделений)».

Под базированием понимается размещение авиационных подразделений и частей на аэродроме (аэродромах), обеспечивающее необходимые условия для проведения боевой подготовки, поддержания боевой готовности и ведения боевых действий.

Места базирования : аэродром - участок местности со специальным оборудованием и сооружениями, которые помогают при взлете и посадки самолетов и вертолетов

Аэродромный узел – включает группу аэродромов предназначенных для одного авиационного соединения . Аэродромы одного узла связаны с помощью связи, путями сообщений в него входят: постоянные, запасные, ложные .

Аэродромный район – группа аэродромных узлов предназначенная для базирования авиационнго объединения

Требования, предъявляемые к базированию авиационных частей (подразделений).

Живучесть; глубина воздействия ; скрытность ; безопасность взлета и посадки;

Для живучести его прячут от огневой силы противника, его нельзя удалять от линии боевого соприкосновения, но и близко к границам нельзя!

Минимум погоды аэродрома – минимально допустимое значение высоты нижних границ облаков и дальности видимости на ВПП пи которых обеспечивается безопасность взлета, захода на посадку и посадка

Назначение аэродромов, их основные элементы

Основными элементами аэродрома являются летное поле и служебно-техническая зона.

На летном поле располагаются летная полоса, рулежные дорожки, места стоянки самолетов, площадки для дежурного подразделения, технические позиции, места для обслуживания самолетов, пункты управления полетами и некоторые средства связи и радиосветотехнического обеспечения.

Служебно-техническая зона (территория) включает ряд сооружений и оборудование, которые обеспечивают техническое обслуживание и ремонт самолетов, хранение горючего и масел, боеприпасов, авиационно-технического имущества, эксплуатацию и ремонт летного поля, защиту личного состава и техники от средств поражения

Аэродромы делятся : по назначению ( войсковые , учебные, специальные); По инженерному оборудованию (постоянные , полевые); по характеру использования (основные, запасные) ; по техническим характеристикам ВПП; оборудование РТО полей

О пределение понятия «маневр авиационной части». Виды и цели маневра авиационной части

Маневр с изменением аэродромов базирования называется перебазированием .Под маневром истребительной авиации понимается изменение ее группировки на земле и положения самолетов (групп) в воздухе для создания более выгодного соотношения и успешного выполнения поставленных боевых задач

Маневр осуществляется для:Создания необходимого соотношения сил ;Переноса

Усилий; Уничтожения воздушного противника на максимальной дальности ; Наращивания

усилий в ходе отражения контрудара противника; Восстановления противовоздушной обороны

Может производиться: Из тыла к фронту ;Вдоль фронта; От фронта в тыл

Назначение и состав эшелонов для перебазирования авиационной части

Перебазирование осуществляется воздушным ,летным или наземным эшелонами. Воздушным эшелоном следует часть органов управления с перевозкой команды, ИАС, службы средств связи и РТО.

Летный эшелон – самолеты авиационной части осуществляют перелет на новый аэродром.

Наземный эшелон –перебазирование остальных подразделений на машинах или по ж/д.

37 Мероприятия, составляющие содержание обеспечения боевых действий авиационной части

Обеспечение боевых действий является одним их видов деятельности командиров и штабов, направленным на создание необходимых условий для успешного выполнения боевых задач.

Под обеспечением боевых действий понимаюткомплекс мероприятий, направленных на создание условий для успешного ведения боевых действий и снижения эффективности действий противника.

В сущности, все мероприятия направлены на поддержание высокой боевой готовности и обеспечение авиационных подразделений (частей) всеми боевыми и материально-техническими средствами для выполнения поставленных боевых задач.

При этом основной целью обеспечении БД является эффективное использование боевых возможностей, сил и средств, в конкретной обстановке, в установленные сроки.

Содержание обеспеченияавиационной части(АЧ) включает:

- поддержание АЧ в высокой степени БГ;

- сохранение боеспособности АЧ;

- создание благоприятных условий для успешного и своевременного вступления в бой и выполнения поставленных БЗ;

- воспрещение или предупреждение внезапных действий противника;

- снижение эффективности его ударов по войскам;

- поддержание высокого морально- психологического состояния личного.

Обеспечение организуется всеми службами и ведется непрерывно как до начала (при подготовке), так и в ходе боевых действий на основе решения командира.

За своевременную организацию обеспечивающих мероприятий несёт ответственность начальник штаба, а за их проведение – начальники соответствующих служб и командиры обеспечивающих частей.

Требования, предъявляемые к обеспечению боевых действий авиационной части

Требования предъявляемые к обеспечению боевых действий:

Активность – настойчивое стремление каждого подразделения выполнить задачу по обеспечению БД.

Целеустремлённость – сосредоточение основных сил на выполнение важны задач по обеспечению БД и по времени действий.

Непрерывность – проведение мероприятий по обеспечению БД при любых погодных и временных условиях.

Комплексность – разнообразие проводимых мероприятий.

Своевременность.

Экономическая целесообразность.

39– 40 Виды боевого обеспечения боевых действий авиационной части.Радиоэлектронная борьба как вид боевого обеспечения: цели, составные части.

По характеру решаемых задач ВВС и осуществляемых мероприятий, обеспечение боевых действий подразделяют на боевое, тыловое и техническое.

Боевое обеспечение авиации организуется и осуществляется для максимального повышения эффективности применения авиационных частей и подразделений, а также снижения эффективности применения сил и средств противника.

Видами боевого обеспечения являются:

- воздушная разведка;

- радиоэлектронная борьба;

- штурманское обеспечение;

- радиотехническое обеспечение;

- маскировка;

- топогеодезическое обеспечение;

- метеорологическое обеспечение;

- поисково-спасательное обеспечение;

- радиационная, химическая и биологическая защита.

1. Разведка организуется и ведется с целью исключения внезапности действий противника, своевременного вскрытия подготовки и начала воздушного нападения, обеспечения командования разведывательной информацией, необходимой для эффективного применения сил и средств, для огневого и радиоэлектронного поражения противника.

В ВВС разведка подразделяется на две составляющие, а именно на воздушную разведку и наземную разведку.

Воздушная разведка ведется штатными и нештатными разведывательными подразделениями авиации, а наземная разведка включает радиолокационную разведку и разведку визуальным наблюдением.

2. Радиоэлектронная борьба организуется и ведется с целью:

- дезорганизации управления авиации и ПВО противника;

- снижения эффективности применения им оружия, боевой техники и радиоэлектронных средств;

- защиты своего вооружения, военной техники и военных объектов от технических средств разведки противника;

- обеспечение устойчивости работы своих систем и средств управления авиацией.

Она осуществляется в тесном сочетании с огневым поражением.

Составными частями радиоэлектронной борьбы являются:

- радиоэлектронное подавление (РЭП),

- радиоэлектронная защита (РЭЗ)

- противодействие техническим средствам разведки противника.

Радиоэлектронное подавление (РЭП) заключается в снижении эффективности (качества) функционирования радиоэлектронных объектов противника путем воздействия на их приемные устройства активными и пассивными радиоэлектронными помехами.

Радиоэлектронная защита(РЭЗ) – совокупность мероприятий направленных на устранение (ослабление) воздействия на свои радиоэлектронные средства радиоэлектронного поражения противника, электромагнитных и ионизирующих излучений, непреднамеренных (взаимных) радиопомех, а также защите воинских частей (подразделений) и объектов авиации от технических средств разведки противника.

3. Штурманское обеспечение организуется и осуществляется с целью достижения высокой точности, надёжности и безопасности навигации, эффективности боевого применения авиационных средств поражения, разведки и РЭБ, повышения надежности наведения летательных аппаратов на наземные (морские) и воздушные цели.

4. Радиотехническое обеспечение управленияорганизуется и осуществляется для своевременного, достоверного и безопасного обмена всеми видами сообщений (информации) в системе управления авиации, формирования и выдачи информации о местоположении воздушных судов в зоне ответственности.

5. Тактическая маскировка организуется и проводится с целью введения противника в заблуждение (обмана противника)относительно состава, положения, состояния, предназначения, характера и замысла предстоящих действий авиации.

Основополагающими понятиями маскировки являются: скрытие, имитация, демонстративные действия, дезинформация.

Скрытие заключается в устранении или ослаблении демаскирующих признаков на истинных объектах базирования авиации.

Имитация заключается в воспроизведении правдоподобных демаскирующих признаков на ложных объектах авиации.

Демонстративные действия заключаются в преднамеренном показе действий авиации на ложных (второстепенных) направлениях и районах в соответствии с планом тактической маскировки.

Дезинформация заключается в доведении до противника ложных (частично соответствующих действительности, искаженных, устаревших) сведений.

6. Топогеодезическое обеспечение организуется и осуществляется для создания условий по изучению и оценки местности при принятии решений, планировании боевых действий, организации взаимодействия, управления, а также эффективного использования оружия и боевой техники.

7. Метеорологическое обеспечениеорганизуется и осуществляется для правильной оценки и учетаметеорологических условий при подготовке и ведении боевых действий, обеспечения безопасности полетов и проведения мероприятий по защитесил и средств авиации от оружия массового поражения.

8. Поисково-спасательное обеспечение организуется и осуществляется в целях поиска и спасания экипажей, покинувших самолеты в воздухе или совершивших вынужденную посадку.

9. РХБ защита организуется и осуществляется для ослабления воздействия поражающих факторов оружия массового поражения.

41) Тыловое обеспечение - ряд мероприятий, направленных на удовлетворение материальных, транспортных и других потребностей.

Составные части:

-материальное (ракетное топливо, ракеты, боеприпасы, средства РХБЗ, продовольствие, медицина, ветеринарно-санитарные)

-транспортное (создание условий воинских перевозок, подвоз средств, эвакуация…)

-инженерно-аэродромное (развитие аэродромной сети)

-аэродромно-техническое (обеспечение самолётов)

-медицинское

-ветеринарно-санитарное (предупреждение болезней, поддержание здоровья)

-торгово-бытовое

-квартирно-эксплуатационное

-финансовое

42) Тех. обеспечен. Имеет целью поддержание вооружения и военной техники в исправном состоянии и боевой готовности.

Тех. обеспечен. Подразделяется на: {постоянное поддержание … в боевой готовности}

-инженерно-авиационное (техники)

-ракетно-технич. (авиац. средств поражения)

-артилерийско-технич. (ракетно-артилеристского вооружения)

-инженерно-технич. (инженерной техники)

-автотехнич и электрогазовое (автомобильной и электрогазовой техники)

-технич. обеспечение связи, РТО и АСУ (техники связи, РТО, АСУ)

-технич. обеспечение РХБ защиты (вооружения и средств РХБ защиты)

-технич. обеспечение по службам тыла (технич. служб тыла)

-метрологическое обеспечение (для точности измерений всего)

43) ИА предназначена для поражения самолётов, вертолётов и беспилотных ЛА противника в воздухе и обеспечение б/д других родов авиации.

Основные боевые задачи:

-поражен воздуш противника при прикрытии войск и объектов, воздуш и морских десантов от ударов и разведки с воздуха

-завоеван и удержан господства в воздухе в заданном районе в установлен период времени

-прикрытие частей, подразделений, других родов авиац от атак противника в воздухе

-уничтожение самолётов дальнего радиолокац обнаружен и управления, воздушных элементов разведовательно ударных комплексов и самолётов поставщиков помех в зонах

-поражение воздуш десантов противника в воздухе

-срыв (нарушение) воздушных перевозок

-может производить разведку

Объекты действий:

-самолёты тактич авиации

-заправщики

-воздушные элементы РУК

-бомбардировщики

-стратегические разведчики

-авианосцы

-транспорт

-самолёты ДРЛО

-крылатые ракеты

-беспилотные ЛА

-вертолеты

-воздушные шары, дирижабли, малоскоростные самолёты

44) Задачи ФБА:

-уничтожение ракетно-ядерных средств

-поражение самолетов, вертолётов и других объектов на аэродромах

-поражение пунктов управления и назамных элементов РУК

-поражение живой силы и боевой техники противника в оперативной глубине

-разрушение ж/д станций, мостов, переправ и других объектов

-поражение воздушных и морских десантов в районах погрузки и высадки

Назначение – поражение наземных, морских объектов преимущественно в оперативной глубине (200-300км от линии фронта)

Объекты:

-аэродромы и самолёты на них

-ракетные установки на позиции, а также подразделения оперативно тактич ракет в позиционных районах, на марше и в районах сосредоточения

-резервы в районах сосредоточения и на марше

-узлы ж/д станций

-крупные мосты, переправы, порты

-склады и базы снабжения

-пункты управления и радиолокационные посты

45) Назначение: уничтожение наземных малоразмерных и подвижных объектов на поле боя и в тактической глубине (50-100км)

Задачи ША:

-поражение самолётов и других объектов на аэродромах

-поражение наземных пунктов управления противника

-при авиационной поддержке своих войск уничтожение живой силы и боевой техники противника в тактич глубине (танки, артиллерия, ПВО)

-разрушение ж/д станций, мостов, переправ и других объектов

-поражение воздушных десантов в районах выброски

-ведение воздушной разведки

46)Задачи:

-стратегические задачи (поражение группировок войск и авиации, разрушение его военно-экономических объектов и узлов коммуникаций в стратегической глубине)

-оперативные задачи (поражение группировок войск и авиации противника, разрушение его военно-экономических объектов и узлов коммуникаций в оперативной глубине во взаимодействии с ФБА)

-задачи на ТВД (поражение военно-морских сил противника на морских ТВД)

-тактические задачи по поражению группировок войск и авиации, узлов коммуникации в тактич глубине

-воздушная разведка для получения данных об объектах действий б/д и их ПВО, о местности, погоде, воздушной и радиационной обстановке, контроль результатов ударов)

Назначение: поражение группировок войск и авиации ВМС сил противника, разрушение его военно-экономич объектов и узлов коммуникаций в стратегической глубине и на морских ТВД

Объекты действий:

-центры и органы управления гос власти

-… войсками

-базы и комплексы стратегических и оперативно тактических ракет

-авианосцы

-корабли, подлодки, морские порты

-крупные коммуникац узлы, автомобильные, комуникац узлы, заводские районы

-аэродромы базир авиации противника

-крупные гидро и атомные ЭС

47)Назначение РА: для добывания сведений о войсках противника, объектах местности и погоды, в интересах частей и соединений ВВС и других родов ВС

Задачи:-установление месторасположения средств массового поражения и средств их доставки

-вскрытие мест расположения войск, оборонительных рубежей и объектов обороны противника

-определение характера перевозок противника по железным, шоссейным и другим дорогам и путям сообщения

-выявление группировки авиации противника

-вскрытие подготовки воздушных и морских десантов

-установление местонахождения авианосных сил флота, подлодок, пунктов управления и РТ обеспечения б/д противника

-вскрытие систем ПВО противника

-уточнение мест расположения объектов перед удрами

-разведка радиационной обстановки и погоды

-определение результатов ударов

Объекты разведки: -ракетно-ядерные средства, аэродромы, группировки войск, оборонительные рубежи, узлы обороны, опорные пункты

-ж/д, автомобильные воздушные и речные перевозки

-силы и средства ПВО

-пункты управления и РТ средства

-военно-промышленные объекты

-корабли в море и ВМБ

-местность, погода, радиационный фон

-результаты ударов

48)Назначение: для десантирования оперативных и стратегических десантов, для перевозки войск и мат средств по воздуху, способна поражать наземные объекты, вести РЭБ и выполнять спец задачи

Задачи: -десантирование войск и боевой техники

-доставка войскам различных видов мат средств

-перевозка военных частей и подразделений

-эвакуация раненых и больных и выполнение спец задач

49)Армейск авиац (АА). Назначение: для авиационной поддержки войск путём уничтожения наземных и главным образом подвижных объектов на переднем плане и в тактической глубине а так же для обеспечения б/д войск.

Задачи: Основные

-поражен бронетанковой техники, артиллерии живой силы противн, поражен десантов

-обеспечение пролета транспортно-десантных вертолётов

-авиационная поддержка войск и десанта

Транспортно-десантные

-десантирование тактических воздушных десантов

-обеспечение манёвра и действий войск в ходе боя

-высадка развед групп

-перевозка личного состава и грузов

-эвакуация

Разведовательные

-ведение воздушной разведки радиац и хим разведки местности

-разведка погоды

-наблюдение за передним краем и полем боя

Спец задачи

-корректирование огня артиллерии

-минирование с воздуха и постановка дымовых завес

-обеспечение управлен войсками

-поиск и спасение экипажей ЛА

50)Боев порядки: сомкнут, разомкнут, рассредоточен.

Способы б/д при прикрытии войск и объектов просто

-одновременный ввод в бой основных сил части, подразделения и поражение воздуш противн из положения дежурства на земле и в воздухе

-последов ввод в бой подразделений и поражение воздуш противн …

-самостоят поиск и поражение воздуш противника в заданном районе или полосе

-поражен воздуш противн из засад на земле и в воздухе

Способы б/д при прикрытии войск и объектов от атак истребит в воздухе

-расчистка воздуш пространства

-патрульное сопровождение прикрываемых соединений других родов авиации

-заслон в воздухе

-блокирование аэродромов базирования истребителей противника

51,52) Основные способы б/д частей ФБА (ША)

-одновременный удар всем составом или большей частью сил части по одному или нескольким заранее заданным объектам в установленное время

-последовательные удары эскадрилий, звеньев, пар, одиночн самолётов по одному …

-последов удары эскадрилии, звеньев, пар по выявленным в ходе б/д объектам

-самостоятельный поиск и поражение объектов звеньями, парами, одиночными самолётами

Боев порядки: пелинг, змейка, колонна

53)Способы б/д ДА: -одновременные и последовательные удары

-самостоятельный поиск и уничтожение целей в заданном районе

Боев порядки: -основн ударная группа (большая часть сил подразделен, ракет-бомб удар)

-группа обеспечен (РЭБ, доразведка, поиск, обозначен цели, уничтожен подавлен ПВО)

-сомкнут, разомкнут, рассредоточ

-боев построен: змейка, клин

54) способы б/д РА

-разведка одиночными самолётам

-разведка одновременными полётами большого числа самолётов разведчиков

55) Способ б/д: одноврем, последов

Одновремен-если задача выполняется одним взлётом в ограниченные сроки всем составом или большей часть сил следующих в едином боевом порядке

Последов-если задача выполняется несколькими взлётами всем составом, частью сил или отдельн самолёт действующими через различные промежутки времени

Боевой порядок при десантировании состоит из:

-десантных групп основной транспортной авиации части (а) личн состав, б) техника)

-групп обеспечения (а) группы наведен на площадку десантирования, б)группы постановки РЭС противн, в)групп бомбардир для подавлен зенит средств и авиац противн на аэродромах, в районах десантир, г) группы истребителей прикрытия)

56) Боев порядок АА характеризуется:

-видами

-формами

-наличием групп различного тактич назначен

Боев порядок: сомкнут, разомкнут, рассредоточ. Формы (пеленг, фронт, змейка, колонна)

Способы б/д АА: -одновремен удары всем составом или большей частью сил части по заранее заданным целям в назначенное время

-последов удары подразделениями по заданным или выявленным в ходе боя объектам

-удары звеньев по подвижн объектам противника из засад

-самостоят поиск и уничтожение объектов звеньями

63)ЗРВ предназначены для защиты важных объектов страны и групп войск.

Задачи (в мирное время)

-дежурство в системе ПВО по охране воздушного пространства над территорией РФ

(в военное время)

-уничтожение средств воздушного нападения в пределах зоны поражения

-уничтожение средств воздушной разведки

-поражение наземн (морских) целей

Организац структура ЗРВ И РТВ

ЗРВ  ЗР полки  ЗР дивизион

64) Задачи: -ведение РЛР воздуш противника

-РЛ обеспечение управления войсками

-РЛ обеспечение б/д соединений и частей ЗРВ, авиации, частей и подразделений РЭБ

-РЛ обеспечение полётов авиации по планам боевой подготовки

-РЛ обеспечение центров единой системы организации воздушного движения

-контроль воздушного пространства с целью выявления воздушных ударов-нарушителей федеральных правил пользования воздуш пространства РФ