- •Новосибирск 2011
- •1. Определение наибольшего натяжения гибкого тягового органа и выбор его типа.
- •2.Определение размеров барабана и частоты его вращения
- •3.Определение мощности двигателя и вращающих моментов на валах
- •4.Расчет приводного механизма(редуктора).
- •4.1. Выбор материала зубчатых колес. Определение допускаемых напряжений
- •4.2.Расчет зубчатой передачи
- •4.3 Геометрический расчёт цилиндрической передачи.
- •4.4 Ориентировочный расчёт валов
- •Эскизная компоновка редуктора.
- •4.5. Проверочный расчет валов
- •Расчётная схема валов
- •5. Подбор подшипников качения
- •6. Подбор муфт
- •7. Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений
- •8. Подбор тормоза
- •Список используемой литературы
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Сибирский государственный университет путей сообщения
Кафедра «Механизация путевых, погрузочно-разгрузочных
и строительных работ»
РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ГРУЗА КОНТЕЙНЕРНОГО ПЕРЕГРУЖАТЕЛЯ
Домашнее задание по дисциплине
«Прикладная механика»
Руководитель:
доцент Гендлина
Л.И.
___________________
(подпись)
«__»___________2011г.
(дата
проверки)
Разработал:
студент гр. У-212
___________________
(подпись)
«__»___________2011г.
(дата
сдачи на проверку)
Краткая рецензия
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
___________________
(запись
о допуске к защите)
___________________
(оценка
по результатам защиты)
___________________
(подпись
преподавателя)
Новосибирск 2011
1. Определение наибольшего натяжения гибкого тягового органа и выбор его типа.
Наибольшее напряжение , кН, гибкого тягового органа(стального каната, навиваемого на барабан) определяется по следующей формуле:
, (1)
где - вес поднимаемого груза, кН; - вес крюковой подвески, кН; , где - масса груза, т; g=9,81 м/с2- ускорение свободного падения;
, (2)
-число рабочих участков на барабане( у одноканатного барабана =1, у двухканатного барабана =2); - кратность полиспаста; - КПД полиспаста,
, (3)
где -КПД канатных блоков, равный 0,95..0,97 при использовании подшипников скольжения и 0,97..0,98- при подшипниках качения.
Кратность полиспаста определяют при одноканатном барабане по числу ветвей каната, на которых подвешен груз; при двухканатном барабане кратность полиспаста равна половине числа ветвей каната, на которых подвешен груз; в моём случае .
Разрывное усилие в канате по правилам Госгортехнадзора , кН:
, (4)
где – коэффициент запаса прочности каната, =3,35.
кН.
В зависимости от разрывного усилия по ГОСТ 2688 (прил. Г) выбирается стальной канат.
F0=8400H, d =3,8мм
2.Определение размеров барабана и частоты его вращения
Д ля обеспечения долговечности выбранного каната по правилам Ростехнадзора определяют диаметр барабана по дну канавок ,мм.
(5)
где dк- диаметр каната, мм; -коэффициент выбора минимального диаметра барабана, который зависит от типа грузоподъемного устройства и группы режима работы механизма.
округляется в большую сторону из стандартного ряда значений, =120 мм
Частота вращения барабана и вращающих блоков при наматывании каната, мин ,
, (6)
где – диаметр по средней линии навитого каната, мм; - скорость подъёма груза, м/мин.
мм; об/мин.
3.Определение мощности двигателя и вращающих моментов на валах
Электродвигатели подъёмного устройства выбираем по величине статического момента сопротивления (по мощности установившегося движения).
Для подъёма груза с постоянной скоростью необходимая статическая мощность определяется по формуле, кВт:
, (7)
где – общий КПД механизма:
, (8)
– КПД редуктора, принимаем – КПД для одноступенчатого редуктора с учётом потерь в подшипниках качения; – КПД барабана, равный при подшипниках качения 0.97.
;
кВт.
По расчётной мощности выбираем электродвигатель крановый серии MTKF. Его характеристики:
марка электродвигателя MTKF 112-6
мощность на валу , кВт 6,5
частота вращения , об/мин 845
диаметр выходного конца вала , мм 35
Общее передаточное отношение редуктора
(9)
где – частота вращения электродвигателя, об/мин.
Вращающий момент на ведущем валу редуктора, Н·м:
, (10)
где – мощность на ведущем валу( = ), кВт; – частота вращения ведущего вала, рад/с:
, (11)
об/мин; Н·м.
Вращающий момент на ведомом валу, Н·м:
; (12)
Н·м.