- •Методичні вказівки
- •Навчальне видання
- •Содержание
- •Введение
- •1. Общие понятия
- •1.1.Критерии развития технических объектов
- •1.2. Функциональные критерии
- •1.3.2. Критерий технологических возможностей
- •1.3.3. Критерий использования материалов
- •1.3.4. Критерий расхода материалов
- •1.3.5. Критерий расхода энергии
- •1.3.6. Критерий габаритных размеров
- •2. Практическая часть
- •2.1. Задача №1
- •2.2. Задача №2
- •2.3. Задача №3
- •2.4. Задача №4
- •2.5. Задача №5
- •2.6. Задача №6
- •2.7. Задача №7
1. Общие понятия
1.1.Критерии развития технических объектов
Любой ТО (технический объект) имеет несколько критериев развития и принцип прогрессивного развития для каждого нового поколения ТО заключается в улучшении одних и не ухудшении других критериев. Наборы критериев развития для различных классов ТО в значительной степени совпадают, поэтому в целом развитие техники большей мере подчинено единому набору критериев, определяющих развитие техники.
Единый набор включает следующие четыре группы критериев:
1) функциональные критерии, характеризующие важнейшие показатели реализации функций ТО;
2) технологические критерии, связанные только с возможностью и простотой изготовления ТО;
3) экономические критерии, определяющие только экономическую целесообразность реализации функций с помощью рассматриваемого ТО;
4) антропогенные критерии, связанные с вопросами человеческого фактора или воздействия положительных и отрицательных факторов на людей, вызванного созданным ТО.
1.2. Функциональные критерии
К данной группе критериев относятся следующие критерии:
1) производительности;
2) точности;
3) надежности.
Критерии представляют собой монотонно возрастающие функции.
Критерий производительности может быть измерен или вычислен. Структура формулы для вычисления критерия и единица измерения производительности могут быть самыми различными.
Таблица 1.
Наименование ТО |
Структурная формула |
Единица измерения |
Автомобиль |
|
|
Мельница |
|
|
Двигатель (ДВС) |
|
|
Насос |
|
|
Трансформатор |
|
|
нагреватель |
|
|
Где: - грузоподъемность; - время; - объем; - скорость; - момент на валу; - угловая скорость; - расход; - высота подъема; - мощность.
Критерий точности включает следующие частные критерии:
- точности измерения;
- точности попадания в цель;
- точности обработки материала или вещества;
- точности обработки потока энергии;
- точности обработки потока информации.
Для этих частных критериев имеются развитые способы измерения и оценки точности, которые легко найти в специальной литературе.
Критерий надежности включает частные критерии:
- безотказности;
- долговечности;
- сохраняемости;
- ремонтопригодности.
Для данных частных критериев также существует достаточно дополнительной литературы.
Под надежностью любого ТО подразумевается способность без отказов выполнять свои функции с заданной вероятностью в течении определенного интервала времени.
1.3. Технологические критерии
Можно выделить основные технологические критерии:
1) критерий трудоемкости;
2) критерий технологических возможностей;
3) критерий использования материалов;
4) критерий расхода материалов;
5) критерий расхода энергии;
6) критерий габаритных размеров.
1.3.1. Критерий трудоемкости
Критерий трудоемкости изготовления ТО: критерий равен отношению суммарной трудоемкости «Тс» проектирования, изготовления и подготовки к эксплуатации изделия к его главному показателю эффективности «Q», т.е. представляет собой удельную трудоемкость изготовления на единицу получаемой эффективности:
. (1)
Главный показатель эффективности «Q» выбирают таким образом, чтобы критерий «КТ» объективно отражал прогрессивное развитие рассматриваемых ТО.
Таблица 2.
Наименование ТО |
Показатели эффективности |
|
Наименование |
Размерность |
|
Двигатели, генераторы, трансформаторы и т.д. |
Мощность |
кВт |
Реакторы, ректификационные колонны, экструдеры и другие обрабатывающие машины |
Производительность |
м3/час; кг/час; м/час; шт/час и т.д. |
Опоры, фундаменты |
Полезная нагрузка |
Н |
Муфты, редукторы |
Крутящий момент |
Н·м |
Критерий «КТ» представляет собой монотонно убывающую функцию при условии, что сопоставление различных поколений ТО ведется по одному и тому же показателю эффективности «Q».