- •Содержание
- •Уяснение задачи заместителем командира роты инженерных войск по вооружению
- •2. Расчет времени заместителем командира роты инженерных войск по вооружению
- •3. Отдача предварительных распоряжений
- •4. Оценка обстановки
- •5. Доклад заместителя командира идр по вооружению предложений по организации технического обеспечения
- •6. Распоряжение по техническому обеспечению
- •Справка-доклад
- •8. Справка-доклад
- •9. Расчеты
- •Определение состояния техники
- •9.2. Распределение вышедшей из строя техники по видам ремонта:
- •9.3. Расчет времени, сил и средств по подготовке путей выдвижения
- •9.3.1. Расчет временя подготовки пути
- •9.3.2. Расчет сил и средств для выполняли отдельных задач по подготовке путей выдвижения войск
- •9.3.3. Определение сил и средств для непосредственно обеспечения выдвижения частей и соединений
- •9.4 Расчет расхода топлива
- •10. Разведка лесного массива
- •Приложение
9.2. Распределение вышедшей из строя техники по видам ремонта:
-УСМ:
Nтр = 0,6Nвых =0,014 (0,031);
Nтр1 = 0,2Nтр =0,0028 (0,0062);
Nтр2 = 0,6Nтр =0,0084 (0,0186);
Nтр3 = 0,2Nтр =0,0028 (0,0062);
Nср = 0,2Nвых =0,0046 (0,0104);
Nкр = 0,1Nвых=0,0023 (0,0052);
Nбпв = 0,1Nвых =0,0023 (0,0052).
- ЛРВ:
Nтр = 0,6Nвых =0,014 (0,031);
Nтр1 = 0,2Nтр =0,0028 (0,0062);
Nтр2 = 0,6Nтр =0,0084 (0,0186);
Nтр3 = 0,2Nтр =0,0028 (0,0062);
Nср = 0,2Nвых =0,0046 (0,0104);
Nкр = 0,1Nвых=0,0023 (0,0052);
Nбпв = 0,1Nвых =0,0023 (0,0052).
- ИМР-2 + ДИМ-2:
Nтр = 0,6Nвых =0,112 (0,139);
Nтр1 = 0,2Nтр =0,022 (0,028);
Nтр2 = 0,6Nтр =0,067 (0,083);
Nтр3 = 0,2Nтр =0,022 (0,028);
Nср = 0,2Nвых =0,037 (0,046);
Nкр = 0,1Nвых=0,019 (0,023);
Nбпв = 0,1Nвых =0,019 (0,023).
- ЭСД-50ВС + ЭСБ-8И:
Nтр = 0,6Nвых =0,056 (0,056);
Nтр1 = 0,2Nтр =0,011 (0,011);
Nтр2 = 0,6Nтр =0,034 (0,034);
Nтр3 = 0,2Nтр =0,011 (0,011);
Nср = 0,2Nвых =0,019 (0,019);
Nкр = 0,1Nвых=0,0093 (0,0093);
Nбпв = 0,1Nвых =0,0093 (0,0093).
- УРАЛ:
Nтр = 0,6Nвых =0,042 (0,104);
Nтр1 = 0,2Nтр =0,0084 (0,0021);
Nтр2 = 0,6Nтр =0,025 (0,062);
Nтр3 = 0,2Nтр =0,0084 (0,0021);
Nср = 0,2Nвых =0,014 (0,035);
Nкр = 0,1Nвых=0,007 (0,017);
Nбпв = 0,1Nвых =0,007 (0,017).
- ТММ:
Nтр = 0,6Nвых =0,028 (0,062);
Nтр1 = 0,2Nтр =0,0056(0,0124);
Nтр2 = 0,6Nтр =0,017 (0,037);
Nтр3 = 0,2Nтр =0,0056 (0,0124);
Nср = 0,2Nвых =0,0093 (0,021);
Nкр = 0,1Nвых=0,0046 (0,0104);
Nбпв = 0,1Nвых =0,0046 (0,0104).
Nвосст = Nрем T=5∙0,58=2,9 шт
Где: Nрем – возможности батальона (суммарные) по восстановлению инженерной техники за сутки, шт.
9.3. Расчет времени, сил и средств по подготовке путей выдвижения
9.3.1. Расчет временя подготовки пути
Методика предназначена для определения времени выполнения задачи по подготовке путей выдвижения войск. Расчет ведется по каждому пути в отдельности.
Исходные данные: протяженность пути, силы и средства, наделяемые для подготовки пути, требуемый или нормативный темп подготовки пути (табл. 3.1).
Расчет необходимо выполнять в следующей последовательности:
Определить расчетный темп подготовки пути с учет конкретных условий, в которых выполняется задача:
Vппр=Vппн * ПKyi
где Vппн - темп подготовки пути нормативный;
ПKyi - произведение коэффициентов условий выполнения задачи (табл. 3.2-3.8).
Маршрут №1: Vппр = 8,1*(0,8*1*1,3*0,9*0,95*0,91*0,83) = 5,44
Маршрут №2: Vппр = 8,1*(0,8*1*1,3*0,9*0,95*0,91*0,83) = 5,44
Определить расчетное время выполнения задачи с учетом возможностей выделенного для подготовки пути подразделения (табл. 3.9):
Tппр=Lп /Vппр Nидп Kпп,
где L - протяжённость путей;
Nидп - количество инженерно-дорожных подразделений;
Kпп - коэффипиент приведения различных подразделений к ИДР.
Маршрут №1: Tппр = 20/5,441*1*1 = 3,68 ч
Маршрут №2: Tппр = 17/5,44*1*1 = 3,13 ч
9.3.2. Расчет сил и средств для выполняли отдельных задач по подготовке путей выдвижения войск
Потребность в силах и средствах для прокладывания колонных путай в делом к на выполнение отдельных задач зависит от характера местности, времени года и степени воздействия противника Ориентировочные данные (кнребности н средствах дня прокладывания колонных пугей на среднепересеченной местности приведены в табл. 3.10.
В процессе содержания в подготовки путей движения войск могут потребоваться засыпки воронок и выбоин, улучшение или укрепление проезжей части. Для этих цепей производится заготовка местных дорожно-строительных материалов.
При восстановлении грунтовых дорог, особенно на болотистых и других основаниях, может потребоваться устройство колейных покрытий. Они могут изготавливаться га местных материалов и быть промышленного изготовления. Типы дорожных покрытий из местных материалов, требуемые силы на их изготовление, приведены тайн 3.12.
Для обозначения путей выдвижения применяются указательные, предупреждающие и запрещающие знаки. Знаки устанавливаются с правой стороны по ходу движения или попарно с двух сторон пути через 250 - 300 м. Знаки устанавливают расчетом в составе трех человек на автомобиле. Темп установки знаков 10-12 км\ч
На одном автомобиле можно перевезти от 200 до 500 знаков (т.е. на 20-40 км пути).
Командир инженерно-саперного (инженерно-дорожного) подразделения после уяснения задачи на подготовку пути определяет: организацию (способ) подготовки пути (последовательный, перекатом или рассредоточенный); состав и задачи групп оснащение и порядок перемещения; пункт (район) и время сосредоточения после выполнения задач. Организация и способы выполнения задач будут зависеть от их объема на каждом объекте состава и оснащения групп, наличия местных строитель материалов йог других факторов.