Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билет4.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
31.08.2019
Размер:
74.75 Кб
Скачать

3. Объем ремонтов электродвигателей асинхронных.

Осмотр и ремонт роторов производят на козлах, имеющих в верхней части две пары катков, облегчающих проворачивание ротора. При осмотре ротора проверяют керновку балансировочных грузов, состояние стали и ее крепление к валу, осматривают   вентиляторы   и   короткозамкнутую   обмотку.

Плотность прессовки стали ротора проверяют так же, как и плотность прессовки стали статора. При осмотре состояния крепления стали основное внимание обращают на состояние сварных швов и крепежа. При обнаружении дефектов сварных швов их устраняют подваркой. Осматривая вентиляторы, проверяют крепление и целостность всех лопаток путем простукивания молотком массой 0,2 — 0,4 кг.

При осмотре короткозамкнутой обмотки ротора проверяют плотность посадки стержней в пазу, качество и состояние паек стержней к короткозамыкающему кольцу, отсутствие трещин, обрывов стержней и короткозамыкающего кольца, а также следов нагрева.

Плотность посадки стержней в пазах ротора проверяют чеканкой стержней при помощи специально заточенного зубила, рабочая часть которого имеет прямоугольную форму. Ширина заточенной части должна быть меньше ширины паза ротора на 1,0 — 1,5 мм. Дребезжание и перемещение стержня при чеканке свидетельствует о слабости посадки стержня в пазу. Чеканка ослабленных стержней производится по всей длине активной части. Стержень чеканят так, чтобы верхняя прямоугольная часть расклепалась и заполнила все неплотности между стержнями и стенками паза. Чаще всего образование трещин и обрывы стержней происходят в местах крепления стержня с короткозамыкающим кольцом и на выступающих концах. Поэтому эти места тщательно осматривают на отсутствие, трещин и проверяют методом, изложенным в § 8.

При обнаружении трещин на выступающих концах стержней их ремонтируют следующим образом. В месте образования трещины стержень разрезают, а оставшуюся часть стержня от места разреза до наружного торца короткозамыкающего кольца высверливают (рис. 28). В торце оставшейся части стержня 1 просверливают отверстие глубиной   6 — 7   мм   диаметром,   равным   половине   диаметра высверленного   стержня.    На   место   высверленной   части стержня    устанавливают    заполнитель    2,   изготовленный из   меди   марки  Ml   или   М2.   Односторонний   радиальный зазор в месте пайки стержня с короткозамыкающим коль­цом и зазор между торцом стержня и заполнителем должен быть при пайке медно-фосфористым припоем 0,2 мм, а   при   пайке   серебряным   припоем   0,1 — 0,15   мм.   Для двигателей,  работающих  в тяжелых  условиях  пуска,  при больших температурных напряжениях  в месте соединения стержня с короткозамыкающим кольцом, а также для двигателей с окружной скоростью ротора 50 м/с и более применяют только серебряный припой Пср-45.

Для пайки беличьих клеток двигателей со сравнительно легкими  условиями   пуска   (окружная  скорость   ротора ниже 50 м/с) применяют медно-фосфористый припой.

4. Правила вывода в ремонт оборудования РУ и допуска к работам в электроустановках.

3.6.1. С момента допуска бригады к работам надзор за ней в целях предупреждения нарушений требований этих Правил возлагается на производителя работ или наблюдающего. Производитель работ и наблюдающий должны все время находиться на месте работы, по возможности на том участке, где выполняется наиболее ответственная и наиболее травмоопасная работа.

Наблюдающему запрещается совмещать надзор с выполнением другой работы.

3.6.2. С разрешения руководителя работ возможна кратковременная отлучка одного или нескольких членов бригады.

Члены бригады с группой III могут выходить из РУ или возвращаться на рабочее место самостоятельно. Члены бригады с группой II и I - только в сопровождении члена бригады с группой III или лица, имеющего право единоличного осмотра электроустановок. Количество членов бригады, оставшихся на рабочем месте, должно быть не менее двух, включая руководителя работ. Возвратившиеся члены бригады могут приступить к работе только с разрешения руководителя работ.

При кратковременных отлучках членов бригады, выводить их из наряда не требуется. До возвращения отлучившихся руководителю работ (наблюдающему) запрещается покидать рабочее место, если помещение, где находится электроустановка, нельзя закрыть на замок.