Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Корчевская Татьяна.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
30.08.2019
Размер:
46.6 Кб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УО «МИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТОРГОВЫЙ КОЛЛЕДЖ»

Технологическое отделение

Доклад

по дисциплине: Охрана труда

на тему: Охрана труда при погрузочно-разгрузочных работах.

Учащаяся Т.В. Корчевская

3-го курса, группы 623

Минск 2012

Введение

Погрузочно-разгрузочные работы и транспортные операции являются частью технологического процесса на ПОП. Безопасность труда при проведении погрузочно-разгрузочных работ зависит от правильно его организации и степени механизации трудоемких процессов. Высокая степень механизации и рациональная организация погрузо-разгрузочных работ способствует улучшению условий труда, снижению производственного травматизма, а так же эффективности эксплуатационного оборудования.

Оборудование, используемое при погрузочно-разгрузочных работах

Погрузчики

В настоящее время разработано и используется огромное количество различных моделей и модификаций погрузчиков. При этом не существует единой общепринятой классификации погрузчиков. Наиболее систематизированной является следущая классификация:

  • класс I — электрические погрузчики (электропогрузчики, аккумуляторныепогрузчики);

  • класс II — техника для работы в узких проходах; сюда относятся более специализированные погрузчики, такие как ричтраки, боковые погрузчики (например, BAUMANN, HUBTEX, Combilift) и т. п.;

  • класс III — штабелеры и тележки;

  • класс IV — погрузчики с двигателем внутреннего сгорания с цельнолитыми шинами;

  • класс V — погрузчики с двигателем внутреннего сгорания с пневматическими шинами;

  • класс VI — транспортеры;

  • класс VII — «внедорожные» погрузчики всех типов (то есть предназначенные для работы в сложных дорожных условиях и на тяжелых покрытиях).

Эта классификация не отражает некоторых специфических характеристик, поэтому на сегодняшний день далеко не все производители следуют ей в публичных предложениях. Кроме того, для некоторых классов и разновидностей погрузчиков в русском языке часто используют отдельные прижившиеся наименования, такие как: штабелёр, гидравлическая тележка, ричтрак.

Штабелеукладчик (Штабелёр)

Штабелёр (англ. Stacker) — это транспортное средство, оборудованное механизмом для подъёма, штабелирования (хранения и перевозки грузов с установкой их друг на друга) или перемещения интермодальных транспортных единиц (то есть грузов, приспособленных для перевозки различными видами транспорта).

Существует несколько типов штабелёров, различающихся по различным особенностям конструкции:

1 По типу привода грузоподъёмного устройства:

  • гидравлические с ручным приводом;

  • электрогидравлические;

  • электромеханические.

2 По способу уравновешивания:

  • с опорными консолями, находящимися под вилами штабелёра;

  • с противовесом. Следует помнить, что обычно используются оба способа уравновешивания штабелёра.

3 По признаку наличия или отсутствия привода механизма передвижения:

  • самоходные с электроприводом механизма передвижения;

  • без привода механизма передвижения.

4 По способу управления передвижением штабелёра:

  • ведомые;

  • с убирающейся подножкой (могут использоваться и как ведомые, и как самоходные);

  • с кабиной для оператора.

5 По способу загрузки:

  • с фронтальной загрузкой;

  • с боковой загрузкой.

6 По типу механизма подъёма:

  • без свободного подъёма вил;

  • со свободным подъёмом вил.

Транспортер

Транспортер — машина непрерывного транспорта, предназначенная для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов.

В зависимости от направления перемещения объектов их делят на:

  • горизонтальные

  • вертикальные

  • наклонные.

В зависимости от типа груза:

  • насыпные

  • штучные.

В зависимости от выполняемых функций:

  • транспортировочные

  • сборочные.

В зависимости от размещения самого транспортера или деталей:

  • напольные

  • подвесные.

В зависимости от тягового органа:

  • ленточные

  • цепные

  • канатные

  • без тягового органа:

    • гравитационные

    • инерционные

    • винтовые.

В зависимости от грузонесущей конструкции (с тяговым органом):

  • ленточный

    • гладкий

    • профилированный

    • карманый

  • пластинчатый,

  • люлечный,

  • скребковый,

  • ковшовый.

В зависимости от расположения рабочего места работника:

  • рабочий (рабочее место работника находится на транспортере — движется вместе с транспортером),

  • распределительный (фиксированное место работы работника).

Подъемник

Подъёмник — грузоподъёмная машина, предназначенная для вертикального или наклонного межуровневого перемещения людей и (или) грузов в специальных грузонесущих устройствах (вагоны, кабины, клети, ковши, платформы, скипы, тележки и др.), подвешенных на канатах или цепях и движущихся по жёстким вертикальным (реже наклонным) направляющим или рельсовому пути.

Подъёмники классифицируют по следующим признакам:

  • По принципу действия

    • прерывного (циклического);

    • непрерывного действия.

  • По способу передачи воздействия от привода к грузонесущим устройствам

    • канатные;

    • цепные;

    • реечные;

    • винтовые;

    • плунжерные.

Краны

Кран грузоподъёмный — машина цикличного действия, предназначенная для подъёма и перемещения в пространстве груза, подвешенного с помощью крюка или удерживаемого другим грузозахватным органом.

Классификация:

Конструкция

Грузоподъёмные краны по конструкции можно разделить на следующие основные типы:

Стреловые краны - грузозахватный орган подвешен к стреле или тележке перемещающейся по стреле. К ним относятся башенные, портальные, полупортальные, стреловые краны и др.

Краны мостового типа - несущая конструкция имеет вид моста с передвигающейся по ней тележкой или электроталью. К ним относятся мостовые, козловые, полукозловые, консольные краны, мостовые перегружатели и др.

Краны с несущими канатами - грузозахватный орган, подвешен к грузовой тележке, перемещающейся по несущим канатам, закрепленным в опорах.

Краны штабелёры - грузоподъемные краны, оборудованные вертикальной колонной с перемещающимся по ней устройством для штабелирования грузов.

Возможность перемещения

Кран стационарный - неподвижно закреплён на основании, не имеет возможности перемещения.

Кран радиальный - имеет возможность перемещения по кольцевому пути относительно стационарной опоры. Радиальные краны используются на складах круглой или секторной формы.

Кран переставной - закреплён на основании и имеет возможность перемещения при помощи грузоподъёмных машин или вручную.

Кран самоподъемный - используется при строительстве. Устанавливается на конструкциях строящегося здания. По мере возведения сооружения кран поднимается вверх при помощи специальных механизмов.

Кран быстромонтируемый - башенный кран, монтируемый на объекте с помощью собственных механизмов, без верхолазных работ и с оперативным временем монтажа не более 30 мин.

Кран передвижной - имеет возможность передвижения.

Виды передвижных кранов:

Самоходный кран(имеет возможность передвижения во время работы и транспортировки груза за счёт подвода электроэнергии с помощью следующих систем: троллейный шинопровод, контактный рельс, подвесные кабельные системы, кабельный барабан с пружинным или моторным приводом, система бесконтактной передачи энергии);

Прицепной кран(перемещается буксиром с помощью прицепа).