Учебный вопрос № 3 Нормы давления воздуха в шинах

Опыт эксплуатации показывает, что около половины шин преждевременно выводят из строя вследствие нарушения правил эксплуатации и технического обслуживания. (СЛАЙД № 21)

Повышенное против нормы давление воздуха в шине вызывает неравномерный и повышенный износ протектора покрышки (средних беговых дорожек); вызывает перенапряжение нитей корда, вследствие чего наступает разрыв каркаса.

По данным многолетних наблюдений, установлено, что повышение давления воздуха в шинах на 10-20% снижает их пробег на 5-10 %.

Таблица 2- Диапазон рекомендуемых значений давления воздуха в шине (СЛАЙД № 22)

Виды дорог	Давление, кгс/см2, не ниже		Максимальная скорость, км/ч
	КамАЗ-4310	Урал-4320	КамАЗ-4310	Урал-4320
Тяжелые участки: заболоченная местность; сыпучие пески и снежная целина; рыхлый грунт и сырая луговина	0,8 1,1 2,0	0,5-0,75 0,75-1,4 1,4-1,5	15 25 30	10 20 20
Дороги всех типов (только на период подкачки шин после тяжелых участков)	от 1,1 до 4,5	от 1,5 до 3,2	40	30

Выводы по вопросу.

Заключение

Таким образом, на данном занятии были рассмотрены вопросы: устройства колес, шин автомобилей КАМАЗ 4310 и УРАЛ 4320.

Материал занятия актуален при обслуживании и дальнейшем изучении ходовой части автомобилей. Знание устройства, технического обслуживания несущей системы являются важными вопросами эксплуатации автомобиля, а это существенно влияет на боеготовность войск и безопасность движения.

Ответить на возможные вопросы обучаемых.

Дать задание на самостоятельную подготовку. (СЛАЙД № 23)

Преподаватель автошколы

_____________________________________________________________