- •Российский государственный открытый технический университет путей сообщения
- •Транспортно – грузовые системы
- •190701 Организация перевозок и управление
- •Составитель: к.Т.Н., доцент Орлов а.М. Оформление курсового проекта
- •1. Исходные данные
- •Продолжение таблицы
- •Название грузов (порядковый номер груза)
- •Годовой грузопоток в тыс. Тонн по прибытию (выгрузке)
- •II. Содержание курсовой работы
- •Годовой грузопоток по отправлению (погрузка) тыс. Тонн
- •2. Расчет вместимости и линейных размеров складов
- •Для тарно-упаковочных грузов
- •3. Разработка технологии комплексной механизации и автоматизации погрузочно - разгрузочных работ
- •4. Определение необходимого количества погрузочно - разгрузочных машин, штата обслуживающего персонала, простоя вагонов и автомобилей под погрузкой и выгрузкой
- •5. Выбор наиболее эффективного варианта комплексной механизации и автоматизации погрузочно - разгрузочных работ
- •Для машин с электропроводами
- •Технологический график работы средств механизации на грузовом дворе
- •Технологический график работы электропогрузчиков (кранов) на погрузке и выгрузке тарно - упаковочных грузов (контейнеров, тяжеловесных грузов)
- •7. Эффективность, получаемая от перегрузки грузов по прямому варианту
- •8. Мероприятия по охране труда и окружающей среды при выполнении погрузочно - разгрузочных работ, график технического обслуживания и ремонта машин и оборудования
- •Продолжительность хранения грузов на грузовом дворе станции в сутки
- •Сроки хранения грузов и средняя нагрузка на 1 м 2 складской площадки на подъездных путях
- •Коэффициент непосредственной перегрузки грузов по прибытии и отправлению на грузовом дворе
- •Коэффициенты неравномерности прибытия и отправления грузов
- •Амортизационных отчислений по подъемно - транспортным и погрузочно - разгрузочным машинам и оборудованию
- •Литература
Коэффициенты неравномерности прибытия и отправления грузов
Род груза |
Кн |
Тарно - штучные, контейнерные, тяжеловесные, металлы, нефть Уголь, лес, строительные, нерудные материалы, минеральные удобрения Зерно Овощи |
От 1,05 до 1,2 От 1,1 до 1,25 От 1,5 до 3,5 От 2 до 4,0 |
Приложение 3
Н о р м ы
Амортизационных отчислений по подъемно - транспортным и погрузочно - разгрузочным машинам и оборудованию
Виды основных фондов |
Общая норма амо- ртизационных от- |
В том числе |
|
|
числений, % |
На пол- ное восстановление |
На капиталь-ный ремонт |
1 |
2 |
3 |
4 |
Краны башенные грузоподъемностью: до 10 т вкл. более 10 т Краны на пневмоколесном ходу грузоподъемностью: до 16 т вкл. более 16 до 40 т вкл. более 40 т Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью: до 16 т вкл. более 16 до 40 т Краны козловые грузоподъемностью: до 15 т вкл. более 15 до 50 т вкл. Краны на железнодорожном ходу грузоподъемностью: до 16 т вкл. более 16 т Краны на автомобильном ходу Краны тракторные Краны мостовые Краны портальные и стреловые Конвейеры (транспортеры) ленточные: сборно - разборные передвижные стационарные Разгрузочные машины и разгрузчики сыпучих и пылевидных материалов Автопогрузчики Электропогрузчики Погрузчики механические Подъемные электромагниты Подъемные машины Лебедки приводные Грейферы механические, электрические |
11,9 8,6
12,7 11,6 10,1
13,4 12,5
12,4 11,0
10,9 7,4 15,5 21,2 8,4 11,4
21,9 24,9 16,3
20,0 25,6 22,7 22,0 22,5 7,9 29,2 23,8 |
9,6 6,0
8,7 8,0 6,9
8,7 8,0
8,2 6,9
5,0 3,0 9,0 10,0 5,5 6,0
16,0 19,2 11,1
12,0 16,0 16,0 10,0 12,5 6,9 18,9 12,5 |
2,3 2,6
4,0 3,6 3,2
4,7 4,5
4,2 4,1
5,9 4,4 6,5 11,2 2,9 5,4
5,9 5,7 5,2
8,0 9,6 6,7 12,0 10,0 1,0 10,3 11,3
|
Рекомендуемая литература: