61. Признаками наличия воздуха в гидросистеме усилителя руля являются…

А) Увеличение усилия на рулевом колесе в одном из крайних положений

Б) Разрыв нагнетательного шланга от насоса до усилителя.

В) Образование пены в бачке насоса и помутнение масла.

Г) В связи с конструктивными особенностями (эффект самопрокачки) воздух в систему гидроусилителя попасть не может.

62. Какое обязательное условие необходимо выполнить при удалении воздуха (прокачке) гидросистемы усилителя руля7

А) Прокачка должна выполняться на заглушенном двигателе

Б) Прокачка выполняется на работающем двигателе, колеса должны опираться на грунт или пол.

В) Прокачка не выполняется, после ремонта гидросистема заполняется маслом, воздух удаляется автоматически при движении автомобиля.

Г) Прокачка выполняется на работающем двигателе, колеса не должны иметь опоры на грунт или пол (вывешиваются на домкрате или подъемнике)

63. Признаками наличия воздуха в тормозной системе с гидроприводом являются…

А) Увеличение тормозного пути.

Б) При нажатии на тормозную педаль она проваливается и становится «мягкой», при повторных быстрых нажатиях усилие на педали возрастает и она приподымается от пола.

В) При нажатии на тормозную педаль она проваливается и становится «мягкой», при повторных плавных нажатиях усилие на педали слегка возрастает и она проваливается до пола.

Г) В связи с конструктивными особенностями (эффект самопрокачки) воздух в систему гидропривода тормозов попасть не может.

64. Признаком исправности гидровакуумного усилителя тормозов является…

А) Перемещение (должна уйти вперед) нажатой педали тормоза после запуска двигателя

Б) Ощущение «мягкой» педали при торможении

В) Ощущение «жесткой» педали при торможении

Г) Гидровакуумный усилитель тормозов проверяется только на специальном стенде, при отсутствии которого проверка возможна только путем замены на заведомо исправный.

65. Какой основной принцип должен соблюдаться при удалении воздуха (прокачке) гидропривода тормозов?

А) Прокачка начинается с самого дальнего от главного цилиндра колеса, перед прокачкой обязательно регулируется (там, где предусмотрено конструкцией) зазор между штоком и поршнем главного цилиндра

Б) Требования к порядку прокачки отсутствуют, ее можно начинать с любого рабочего цилиндра.

В) Прокачка начинается с самого ближнего от главного цилиндра колеса, перед прокачкой обязательно регулируется (там, где предусмотрено конструкцией) зазор между штоком и поршнем главного цилиндра

Г) Прокачка не выполняется, после ремонта гидропривод заполняется жидкостью, воздух удаляется автоматически при движении автомобиля.

66. Какую операцию необходимо произвести после замены тормозных колодок на большинстве легковых автомобилей?

А) Произвести регулировку стояночной тормозной системы

Б) Произвести удаление воздуха (прокачку) из гидропривода тормозов

В) Перед началом движения несколько раз нажать на педаль тормоза при работающем двигателе для выборки зазоров и установки колодок в рабочее положение

Г) Дополнительных операций производить не требуется

3.5 Автомобильное электрооборудование

67. Плотность электролита в работающем аккумуляторе при зарядке…

А) Уменьшается

Б) Остается постоянной

В) Увеличивается

Г) Первоначально уменьшается, по истечении некоторого времени возрастает

68. При ТО аккумуляторных батарей плотность измеряется

А) Нагрузочной вилкой

Б) Мультиметром

В) Амперметром

Г) Ареометром

69. При заряде аккумуляторных батарей постоянным током они в цепь включаются …

А) По параллельной схеме включения

Б) По последовательной схеме включения, причем они должны быть одинаковой емкости

В) По смешанной схеме включения

Г) Возможна только зарядка единичной аккумуляторной батареи

70. Основным признаком окончания заряда является…

А) Постоянство плотности электролита в течении30 минут

Б) Повышение температуры аккумуляторной батареи до 45⁰С

В) Повышение напряжения до 14,5 В

Г) Резкое падение силы тока

71. Если, при проверке генераторной установки на автомобиле, напряжение без нагрузки 14.2 В, а при включении всех потребителей падает ниже 13.5 В, то это указывает…

А) На неисправность диодного моста или плохой контакт в одной из фазных обмоток

Б) На неисправность обмотки возбуждения

В) На неисправность встроенного регулятора напряжения

Г) На отсутствие неисправностей

72. Если при проверке (прозвонке) диодного моста один из диодов не пропускает ток ни в прямом, ни в обратном направлении, то это указывает…

А) На его пробой и необходимость заменить диод или мост в сборе

Б) На обрыв цепи внутри этого диода и необходимость заменить диод или мост в сборе

В) На плохой контакт в соединении.

Г) На отсутствие неисправности

73. Если при включении стартера электродвигатель вращается, а коленчатый вал двигателя нет, то это указывает…

А) На неисправность контактов втягивающего реле

Б) На неисправность контактов замка зажигания

В) На неисправность муфты включения (бендикса) стартера или ее вилки и опоры

Г) На отсутствие неисправности

74. При сборке стартера винтовые шлицы на якоре перед установкой муфты включения (бендикса)…

А) Зачищаются стеклянной наждачной бумагой

Б) Смазывают консистентной смазкой Литол 24

В) Смазываются техническим вазелином для предотвращения коррозии

Г) Смазываются тонким слоем графитной смазки или ЦИАТИМ 201, а при ремонте стартеров автомобилей ВАЗ – моторным маслом

75. Если при проверке системы зажигания обнаруживается отсутствие искры на свечных высоковольтных проводах, при этом искровой разряд на центральном проводе (от катушки зажигания до распределителя) имеется, то это указывает…

А) На отсутствие неисправности.

Б) На неисправности и обрывы проводов в низковольтном тракте системы зажигания

В) На неисправность катушки зажигания

Г) На пробой бегунка распределителя на «массу»

76. В контактной (классической) системе зажигания перед регулировкой угла опережения зажигания обязательно производится…

А) Зачистка, а при ее невозможности, замена контактов прерывателя

Б) Замена крышки распределителя

В) Проверка и регулировка угла замкнутого состояния (зазора) контактов прерывателя

Г) Предварительные работы отсутствуют

77. Какое основное правило необходимо соблюдать при проверке бесконтактных и микропроцессорных систем зажигания высокой энергии?

А) Во избежание повреждения электронных компонентов запрещается выключать зажигание при работающем двигателе

Б) Во избежание повреждения электронных компонентов запрещается использовать маломощные контрольные лампы и светодиодные пробники

В) Во избежание повреждения электронных компонентов запрещается отключать аккумуляторную батарею при выключенном зажигании

Г) Во избежание повреждения электронных компонентов запрещается проверять искру на разрыв высоковольтного провода, создавая зазор между наконечником провода и «массой». Для этих целей необходимо использовать стандартные разрядники на 10 и 30 кВ