- •Содержание
- •1.3.2. Техника безопасности при проведении работы Подготовка стенда к278а к работе
- •1.4 Проверить работоспособность газового редуктора-испарителя.
- •1.4.1 Проверить герметичность клапанного перехода 1-ой ступени и входного штуцера
- •1.4.2 Проверить герметичность клапанного перехода 2-ой ступени
- •1.4.3 Проверить величину давления, необходимого для открытия клапана второй ступени
- •1.4.4 Проверить герметичность уплотнений пускового клапана
- •1.4.5 Проверить герметичность полости испарителя
- •1.4.6 Провести комплексную проверку герметичности клапанных переходов между 1-ой и 2-ой ступенями редуктора
- •1.4.7 Проверить величину давления во 2-ой ступени редуктора
- •1.4.8 Проверить величину давления в первой ступени редуктора
- •1.5 Отчёт по работе
- •1.6 Контрольные вопросы
- •Список использованных источников
минобрнауки России
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Оренбургский государственный университет»
Кафедра технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Е.В. Бондаренко, А.А. Филиппов, В.А. Морозов
ИСПЫТАНИЯ
РЕДУКТОРА-ИСПАРИТЕЛЯ
РЗАА-13.4404010 НА СТЕНДЕ К278А
Методические указания к лабораторной работе
Рекомендовано к изданию Редакционно-издательским советом Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Оренбургский государственный университет»
Оренбург
ИПК ГОУ ОГУ
2011
УДК629.3.018(07)
ББК 39.33-08я73
Б81
Рецензент – доцент, кандидат технических наук Мельников А.Н.
Е.В. Бондаренко
И
Б81
Методические указания содержат порядок проведения работ по проверке работоспособности деталей редуктора-испарителя на примере марки РЗАА, а также правила техники безопасности при проведении работы.
Методические указания предназначены для выполнения лабораторной работы по курсам: «Техническая эксплуатация автомобилей»; «Спецкурс ТЭА»; «ТЭ силовых агрегатов и трансмиссий».
УДК 629.3.018(07)
ББК 39.33-08я73
© Бондаренко Е.В., 2011
© ГОУ ОГУ, 2011
Содержание
1.1 |
Цель работы………………………………………………………………….. |
4 |
1.2 |
Оборудование и инструмент…………….…………………………………. |
4 |
1.3 |
Порядок выполнения работы …………………..…………………………… |
4 |
1.3.1 |
Общие положения……………………………………………………............. |
4 |
1.3.2 |
Техника безопасности при проведении работы……………………….. |
8 |
1.4 |
Проверка работоспособности газового редуктора-испарителя…………. |
9 |
1.4.1 |
Проверка герметичности клапанного перехода 1-ой ступени и входного штуцера ……………………………………………………............ |
9 |
1.4.2 |
Проверка герметичности клапанного перехода 2-ой ступени…………… |
9 |
1.4.3 |
Проверка величины давления, необходимого для открытия клапана второй ступени………………………………………………………………… |
10 |
1.4.4 |
Проверка герметичности уплотнений пускового клапана……………….. |
10 |
1.4.5 |
Проверка герметичности полости испарителя …………………………… |
10 |
1.4.6 |
Комплексная проверка герметичности клапанных переходов между 1-ой и 2-ой ступенями редуктора……………………......................................... |
11 |
1.4.7 |
Проверка величины давления во второй ступени редуктора….……….... |
11 |
1.4.8 |
Проверка величины давления в первой ступени редуктора …..……….... |
13 |
1.5 |
Отчёт по работе….……………………………………………………………. |
13 |
1.6 |
Контрольные вопросы ……………..………………………………………… |
15 |
Список использованных источников ……………………………………………….. |
16 |
|
Приложение А…………………………………………………………………………. |
17 |
|
Приложение Б…………………………………………………………………………. |
18 |
|
Приложение В…………………………………………………………………………. |
19 |
|
Приложение Г…………………………………………………………………………. |
20 |
|
Приложение Д…………………………………………………………………………. |
21 |
1 Работа 3. Испытания редуктора-испарителя РЗАА-13.4404010 на стенде К278А
1.1 Цель:
Освоить правила техники безопасности при проведении работы.
Получить практические навыки проверки работоспособности газового редуктора-испарителя.
1.2 Оборудование и инструмент
При проведении лабораторной работы используется стенд К278А и вакуумный насос 3НВР-1Д.
1.3 Порядок выполнения работы
1.3.1 Общие положения
Редуктор-испаритель (далее - редуктор) предназначен для:
испарения (подогрева) газа сжиженного нефтяного (ГСН);
снижения давления испарённого газа до величины, близкой к атмосферному давлению, поддержания этого давления при любых расходах газа через дозатор;
подачи предпусковой дозы газа во впускной патрубок двигателя;
дозирования и подачи газа через дозатор в двигатель на режиме холостого хода;
отключения подачи газа при остановке двигателя.
Редуктор является важным элементом автомобильного газобаллонного оборудования, работоспособность которого определяет эксплуатационные характеристики двигателя, работающего на газовом топливе, а также надёжность и безопасность системы питания. Так из 100 случаев отказов системы питания газобаллонных автомобилей, 8 случаев (8 %) приходится на отказ редуктора.
Работоспособность редуктора определяется герметичностью клапанных переходов и полости испарителя, а также величинами давления в 1-ой и 2-ой ступенях. В таблице 1 приведены величины давления в 1-ой и 2-ой ступенях редуктора РЗАА-13.4404010 производства рязанского завода автомобильной аппаратуры.
Таблица 1 – Основные контрольные параметры редуктора-испарителя РЗАА-13.4404010
Контрольный параметр |
Марка автомобиля |
||||
ЗИЛ-130 |
ГАЗ-53 |
ГАЗ-52 |
ГАЗ-24 |
«Жигули» |
|
давление на входе в редуктор испаритель 0,07-1,6 МПа |
|||||
рабочее давление в первой ступени, МПа |
0,037-0,043 |
||||
рабочее давление во второй ступени на холостом ходу, Па |
0-60 |
0-40 |
Неисправности редуктора проявляются в виде утечки газа и, как следствие, неустойчивой работы (остановки) двигателя на холостом ходу и под нагрузкой из-за переобогащения газовоздушной смеси.
Нарушение герметичности клапана первой ступени происходит вследствие:
засорения рабочей поверхности клапана и седла клапана при поступлении неочищенного газа по причине прорыва замшевого фильтра из-за его засорения и большого сопротивления потоку газа;
засмоления седла клапана и рычага тяжёлыми фракциями газа;
повреждения резиновой вставки клапана;
повреждения (разрыва) мембраны первой ступени.
Нарушение герметичности клапана второй ступени происходит вследствие:
чрезмерно высокого давления газа в первой ступени (более 1,2 кгс/см2);
засмоления штока в отверстии корпуса второй ступени;
засорения рабочей поверхности клапана и седла клапана;
засмоления седла клапана и рычагов тяжёлыми фракциями газа;
повреждения резиновой вставки клапана.
Необходимость проверки и регулировки редуктора возникает при ТО-2, СО и ТР. Для проверки используется стенд К278А, пневматическая схема которого представлена на рисунке 1.
1 – баллон сжатого воздуха; 2 – вентиль баллона; 3 – рукав С316; 4 – клапан закрытия ввода газа из баллона РВ; 5 – редуктор давления; 6 – манометр контроля давления на выводе Рв; 7 – манометр контроля давления на выводе Рн; 8 – манометр контроля давления в проверяемом редукторе автомобиля; 9 - вакууметр; 10 – мановакуумметр жидкостной; 11 – клапан закрытия вывода Рэк; 12 – клапан закрытия вывода –Рв; 13 – клапан закрытия вывода Рн
Рисунок 1 – Пневматическая схема стенда
Стенд состоит из сети высокого давления, содержащей два клапана: клапан 4, закрывающий вывод «Рв», и клапан 13, закрывающий вывод «Рн».
К выводу «РБ» стенда через рукав С316 подключается баллон с сжатым воздухом давлением 19,6 МПа. Система работает следующим образом. При открытии вентиля 2 и клапана 4 сжатый воздух из баллона 1 по рукаву 3 через вывод «РБ» поступает под заглушку «Рв» и в камеру высокого давления редуктора 5. Воздух, пройдя рабочую камеру редуктора 5, выходит через клапан 13 на вывод «Рн» уже с пониженным давлением (1,4 ±0,4 МПа). Давление газа контролируется на выводе «Рв» манометром 6, а на выводе «Рн» манометром 7.
Манометр 8 соединяется трубопроводом с выводом «Р1».
Вакуумметр 9 соединяется трубопроводом с выводом «-Р», а через клапан 12 с выводом «-Рв».
Мановакуумметр через отсоединяющийся трубопровод соединяется с выводом «Р11», а через клапан 11 с выводом «Рэк».
Назначение, конструкция и принцип работы стенда подробно рассматривались в предыдущих лабораторных работах.
Технические характеристики стенда представлены в п.4.1 лабораторной работы №1.
В таблице 1 представлены технические характеристики вакуумного насоса:
Таблица 1 – Технические характеристики вакуумного насоса модели 3 НВР 1Д
Модель |
Произв-ть, м3/час |
Конечный вакуум (осн. ряд/ ряд В), МПа |
Мощность электро-двигателя, КВт |
Уровень шума, дБ(А) |
Габариты (ДхШхВ), мм |
Вес, кг
|
3НВР1Д |
5,5 |
0,5 / 10 |
0,55 |
49 |
555х160х250 |
20 |
Согласно ОСТ 37.001.654-99 в качестве вакуумной установки допускается использование бытового пылесоса.