- •Белорусский национальный технический университет
- •Дорожные условия и безопасность движения
- •1. Содержание дисциплины
- •1.1. Лекционные занятия
- •1.1.1. Общие сведения о путях сообщения
- •1.1.2. Элементы дорог и требования к ним
- •1.1.3. Принципы проложения трассы дорог на местности
- •1.1.4. Дорожные одежды
- •1.1.5. Пересечения дорог
- •1.1.6. Транспортно - эксплуатационные качества автомобильных дорог
- •1.1.7. Оценка обеспеченности безопасности движения
- •1.1.8. Автомобильные дороги в особых условиях
- •1.1.9. Автомобильные магистрали
- •1.1.10. Улицы и проезды населенных пунктов
- •1.1.11. Сооружения обслуживания движения
- •1.1.12. Условия эксплуатации автомобильных дорог, улиц и проездов населенных пунктов
- •Уровни требований к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и проездов населенных пунктов по условиям обеспечения безопасности движения.
- •1.2. Примерный перечень лабораторных занятий
- •2. Курсовая работа
- •2.1. Содержание курсовой работы
- •2.1.1. Построение плана трассы и определение его характеристик
- •2.1.2. Исследование характеристик поперечного профиля на соответствие нормативным требованиям
- •2.1.3. Определение пропускной способности и уровня загрузки дороги
- •2.1.4. Оценка условий движения по кривым в плане методом коэффициентов безопасности
- •2.1.5. Выявление опасных участков дороги методом коэффициентов аварийности
- •2.1.6. Оценка необходимости усиления дорожной одежды по критерию допустимого упругого прогиба
- •2.1.6.1. Определение эквивалентного модуля упругости Еэкв
- •2.1.6.2. Определение требуемого модуля упругости Етр
- •2.1.6.3. Определение коэффициента прочности Кпр
- •2.1.7. Разработка мероприятий по улучшению условий движения
- •2.2. Оформление курсовой работы
- •Нормативные значения характеристик загородных дорог
- •Нормативные значения расчетных нагрузок на ось транспортных средств
- •Частные коэффициенты снижения пропускной способности
- •Частные коэффициенты аварийности
- •Нормативные показатели надежности дорожных одежд
- •Коэффициенты приведения транспортных средств
- •Характеристики прочности некоторых материалов,
- •220013, Минск, проспект ф. Скорины, 65.
Нормативные значения характеристик загородных дорог
(ТКП 45-3.03-19-2006, П1 к СНиП 2.05.02-85)
1 |
Интенсивность движения в обоих направлениях, ед./сут |
Более 8000* |
Более 10000 |
5001-10000 |
2001-5000 |
201-2000 |
51 – 200 |
25 - 50 |
Менее 25 |
2 |
Категория дороги |
I-а |
I-б, I-в |
II |
III |
IV |
V |
VI-а |
VI-б |
3 |
Расчетная скорость, км/ч |
140 |
120 |
120 |
100 |
80 |
60 |
40 |
30 |
4 |
Число полос движения в обоих направлениях |
4, 6 |
4, 6 |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
5 |
Ширина полосы движения, м |
3,75 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,0 |
2,75 |
- |
- |
6 |
Ширина проезжей части, м |
2х7,5; |
2х11,25 |
7,0 |
7,0 |
6,0 |
5,5 |
3,5 |
3,0 |
7 |
Ширина обочины, м |
3,75 |
3,0 |
3,0 |
2,5 |
2,0 |
1,25 |
1,5 |
0,75 |
8 |
Наименьшая ширина укреп- ленной полосы обочины, м |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
9 |
Наименьшая ширина центр. разделительной полосы, м |
5 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
10 |
Наименьшая ширина укрепл. полосы на раздел. полосе, м |
0,75 |
0,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11 |
Ширина земляного полотна между бровками, м |
27,5; 35,0 |
25,0; 32,0 |
13,0 |
12,0 |
10,0 |
8,0 |
6,5 |
4,5 |
12 |
Минимальный радиус кривых в плане, м |
1200 |
850 |
850 |
600 |
400 |
200 |
100 |
50 |
13 |
Максимальный продольный уклон, %о |
40 |
40 |
40 |
50 |
60 |
70 |
90 |
90 |
14 |
Минимальный радиус выпук- лых вертикальных кривых, м |
25000 |
15000 |
15000 |
8000 |
4000 |
1500 |
1000 |
600 |
15 |
Минимальный радиус вогну- тых вертикальных кривых, м |
8000 |
6000 |
6000 |
4000 |
2500 |
1500 |
1000 |
600 |
16 |
Максимальная крутизна откосов насыпей вертикальных кривых, м |
1:4 |
1:3 |
1:3 |
1:2 |
1:2 |
1:2 |
1:2 |
1:1,5 |
* - дороги категории I-а (автомагистрали) проектируются для передвижения на большие расстояния (не менее 150 км) транспортных потоков с долей транзитных автомобилей более 50% без обслуживания прилегающих территорий
Приложение 2