- •Основні технічні і конструктивні параметри дороги.
- •Розрахунок об’ємів робіт
- •Рослинний шар ґрунту
- •2. Розбирання дорожнього одягу
- •3. Визначення обсягів робіт по будівництву залізобетонних труб
- •Визначення строку будівельного періоду
- •2.Визначення вартості експлуатації будівельних машин і механізмів при складанні договірної ціни і проведенні взаєморозрахунків за обсяги виконаних робіт (у розрахунку на 1 маш/час)
- •Середні значення коефіцієнтів внутрішньозмінного використання будівельних машин*
- •Номенклатура швидкозношених частин і нормативний ресурс їх використання
- •3. Розрахунок одиничної розцінки на виконання роботи.
Визначення строку будівельного періоду
Розподіл строків виконання окремих видів робіт для Волинської області визначається за схемою 3.1
Схема 1.4. Графічна схема визначення строку будівельного періоду
1) Початок робіт на об’єкті, який залежить від моменту розгортання підготовчих робіт, - Тп визначається датою 3.04., так як до складу підготовчих робіт „входять” земляні роботи.
2) Завершення робіт на об’єкті – Т3 визначається датою 3.10., яка може бути подовжена на Т30=15 днів – 18.10 час згортання робіт по облаштуванню дороги
3) Загальний календарний час виконання робіт на об’єкті – Тк визначається як:
Тк = Т3(дата) – Тп (дата), дні = 18.10 - 3.04 =199
4) Загальний строк будівельного періоду визначається як:
Т5=Т– (Тсв/в + Топ + Тм) зміни= 199 - ( 57+20+10)=112 (1.2.)
де Тсв/в – кількість вихідних та святкових днів в період Тк;
Топ = (7%-10%) від Тк – час простоїв виробничих підрозділів по організаційно-технологічним причинам;
Тм = (2% - 5%) від Тк – час по метеорологічним умовам.
5) Весь перелік робіт, що входять до складу об’єкту, виконуються в період Тб =146 зм
Табл. 1.3. Зведена таблиця обсягів робіт
№ п/п |
Назва роботи |
од. виміру |
Обсяг робіт |
від ПК |
до ПК |
Посилання |
1. |
Підготовчі роботи |
|
||||
1.1. |
Вирубування лісу |
100 дерев |
7 |
50+00 |
60+00 |
|
1.1.1. |
Вирубування дерев м'яких порід , діаметр стовбура 18 см |
100 дерев |
7 |
50+00 |
60+00 |
1-191-2 |
1.1.2. |
Обробка деревини |
100 дерев |
7 |
50+00 |
60+00 |
1-193-3 |
1.1.3. |
Корчування пнів |
100 пнів |
7 |
50+00 |
60+00 |
1-197-1 |
1.2. |
Зняття рослинного шару |
|
||||
1.2.1. |
Розробка грунту І групи бульдозером 96 кВт з переміщенням до 30 м (30см) |
1000м3 |
7,074 |
67+00 |
70+00 |
1-25-1, 1-25-9 |
1.3. |
Розбирання дорожнього одягу |
1000м2 |
0,75 |
66+00 |
67+00 |
27-19-1 |
2. |
Штучні споруди |
|
||||
2.1. |
Улаштування котловану |
|||||
2.1.1. |
Розробка грунту екскаватором з ковшом місткістью 1,25 м3 у відвал |
|
|
|
|
1-16-13 |
|
труба №1 (d=1,0 м; l= 22,5 м) |
1000м3 |
0,086 |
20+00 |
|
|
|
труба №2 (d=1,5 м; l= 24 м) |
1000м3 |
0,15 |
40+00 |
|
|
2.2. |
Улаштування піщаної подушки |
|
|
|
|
30-3-3 |
|
труба №1 (d=1,0 м; l= 22,5 м) |
100м3 |
0,54 |
20+00 |
|
|
|
труба №2 (d=1,5 м; l= 24 м) |
100м3 |
0,82 |
40+00 |
|
|
2.3. |
Улаштування збірного фундаменту |
|
|
|
|
30-6-1 |
|
труба №1 (d=1,0 м; l= 22,5 м) |
100м3 |
0,22 |
20+00 |
|
|
|
труба №2 (d=1,5 м; l= 24 м) |
100м3 |
0,29 |
40+00 |
|
|
2.4. |
Улаштування оголовків |
|
|
|
|
30-54-13 |
|
труба №1 (d=1,0 м; l= 22,5 м) |
1м3 |
10 |
20+00 |
|
|
|
труба №2 (d=1,5 м; l= 24 м) |
1м3 |
12 |
40+00 |
|
|
2.5. |
Монтаж тіла труби |
|
|
|
|
30-62-3 |
|
труба №1 (d=1,0 м; l= 22,5 м) |
1м3 |
15 |
20+00 |
|
|
|
труба №2 (d=1,5 м; l= 24 м) |
1м3 |
26 |
40+00 |
|
|
3. |
Земляне полотно |
|
||||
3.1. |
Зведення земляного полотна із використанням бульдозера |
|||||
3.1.1. |
Розробка грунту І групи бульдозером, потужністю 79 кВт [108 к.с.] з переміщенням до 40 м |
1000м3 |
16,5 |
1+50 |
11+50 |
1-35-1, 1-35-4 |
3.1.2. |
Ущільнення грунту причіпним котком на пневмоколісному ходу масою 25т за 10 проходів по одному сліду (25см) |
1000м2 |
16,5 |
1+50 |
11+50 |
1-130-1, 1-130-7 |
3.2. |
Зведення земляного полотна із використанням скрепера |
|
||||
3.2.1. |
Розробка грунту І групи самохідними скреперами 15 м3 у виїмках з у виїмках з переміщенням в насип на відстань до 500м |
1000м3 |
46,1 |
11+50 |
70+00 |
1-23-3, 1-23-7 |
3.2.2. |
Ущільнення грунту причіпним котком на пневмоколісному ходу масою 25т за 12 проходів по одному сліду (25см) |
1000м3 |
46,1 |
11+50 |
70+00 |
1-130-1, 1-130-7 |
3.3. |
Зведення земляного полотна із використанням екскаватора |
|
||||
3.3.1. |
Розробка грунту екскаватором з ковшом місткістю 1м3 |
1000м3 |
2,92 |
0+00 |
1+50 |
1-18-1 |
3.3.2. |
Планування площ бульдозером |
1000м2 |
3,6 |
0+00 |
1+50 |
1-72-1 |
3.3.3. |
Ущільнення грунту причіпним котком на пневмоколісному ходу масою 25т за 12 проходів по одному сліду (25см) |
1000м3 |
8,78 |
0+00 |
1+50 |
1-130-1,1-130-7 |
4. |
Дорожній одяг |
|
||||
4.1. |
Улаштування основи дорожнього одягу |
|||||
4.1.1. |
Влаштування корита скрепером з переміщенням грунту до 100м |
1000м2 |
52,5 |
0+00 |
70+00 |
27-82-2 |
4.1.2. |
Влаштування нижнього шару основи з піску |
100м3 |
157,5 |
0+00 |
70+00 |
27-14-1 |
4.1.3. |
Влаштування вехнього шару основи з щебеню |
1000м2 |
52,5 |
0+00 |
70+00 |
27-22-4, 27-22-4 |
4.2. |
Улаштування покриття дорожнього одягу |
|
|
|
|
|
4.2.1. |
Улаштування нижнього шару з чорного щебеню |
1000м2 |
52,5 |
0+00 |
70+00 |
27-49-6,27-49-7 |
4.2.2. |
Влаштування шару крупнозернистого асфальтобетону |
1000м2 |
52,5 |
0+00 |
70+00 |
27-53-3, 27-54-3 |
4.2.3. |
Влаштування шару дрібнозернистого асфальтобетону |
1000м2 |
52,5 |
0+00 |
70+00 |
27-53-1, 27-54-1 |
5. |
Облаштування дороги |
|
||||
5.1. |
Улаштування регулюючих і захисних пристроїв |
|||||
5.1.1. |
Дорожні знаки |
100 знаків |
6 |
0+00 |
70+00 |
27-83-1 |
5.1.2. |
Розмітка проїзної частини |
1 км |
7 |
0+00 |
70+00 |
27-65-5 |
6. |
Укріплення укосів земляного полотна |
|
||||
6.1. |
Укріплення укосів гідропосівом |
1000м2 |
37,8 |
0+00 |
70+00 |
1-154-1,1-154-2 |