Тема 3. Аналіз та оцінка ефективності базисних умов постачання.

108. Базисні умови постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності включають:

а) дві групи;

б) три групи;

в) чотири групи;

г) п'ять груп.

109. Базисні умови постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності включають:

а) десять умов;

б) дванадцять умов;

в) тринадцять умов;

г) п'ятнадцять умов.

110. Базисні умови постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності групи “Е” включають:

а) одну умову;

б) три умови;

в) чотири умови;

г) п'ять умов.

111. Базисні умови постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності групи “F” включають:

а) одну умову;

б) три умови;

в) чотири умови;

г) п'ять умов.

112. Базисні умови постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності групи “С” включають:

а) одну умову;

б) три умови;

в) чотири умови;

г) п'ять умов.

113. Базисні умови постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності групи “D” включають:

а) одну умову;

б) три умови;

в) чотири умови;

г) п'ять умов.

114. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися будь-який транспорт, включаючи змішаний:

a) EXW

б) FAS

в) FOB

г) CFR

115. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися будь-який транспорт, включаючи змішаний:

а) CFR

б) CIF

в) DES

г) FCA

116. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися будь-який транспорт, включаючи змішаний:

а)CFR

б) CIF

в) CPT

г) DES

117. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися будь-який транспорт, включаючи змішаний:

а) CIF

б) DES

в) DEQ

г) DDU

118. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися будь-який транспорт, включаючи змішаний:

а) DES

б) DEQ

в) DDU

г) FOB

119. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися будь-який транспорт, включаючи змішаний:

а) FAS

б) DAF

в) DES

г) DEQ

120. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися повітряний транспорт:

а) DES

б) FCA

в) CPT

г) CIP

121. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися повітряний транспорт:

а) FCA

б) FAS

в) FOB

г) CFR

122. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися повітряний транспорт:

а) FOB

б) FCA

в) CFR

г) CIF

123. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися повітряний транспорт:

а) CIF

б) DES

в) FCA

г) DEQ

124. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися залізничний транспорт:

а) FCA

б)DES

в) DEQ

г) FOB

125. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися залізничний транспорт:

а) FCA

б) FAS

в) FOB

г) CFR

126. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися залізничний транспорт:

а) FOB

б) FCA

в) CFR

г) CIF

127. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності може використовуватися залізничний транспорт:

а) CIF

б) DES

в) FCA

г) DEQ

128. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності використовується морський і внутрішній водяний транспорт:

а) FOB

б) DDU

в) DDP

г) DAF

129. При якому з нижче названих базисних умов постачання товарів у зовнішньоекономічній діяльності використовується морський і внутрішній водяний транспорт:

а) CIF

б) CPT

в) CIP

г) DDP

130. В ціну товару при використанні базисної умови постачання EXW – Ex Works включаються:

а) витрати на пакування та маркірування товару;

б) витрати з навантаження товару на складі продавця;

в) витрати на перевезення товару від складу продавця до основних перевізних засобів;

г) витрати з вивантаження товару.

131. В ціну товару при використанні базисної умови постачання FCA – Free Carrier (перевізник-залізниця) включаються:

а) витрати на перевезення товару від складу продавця до основних перевізних засобів;

б) витрати на страхування в країні експортера;

в) витрати на складування товару в пункті перевалки вантажів;

г) витрати з навантаження товару на основний транспорт

Виключите зайве

132. В ціну товару при використанні базисної умови постачання FCA – Free Carrier (перевізник-залізниця) включаються:

а) витрати на пакування та маркірування товару;

б) витрати з навантаження товару на складі продавця;

в) витрати на перевезення товару до границі експортера;

г) витрати на експортні формальності

Виключите зайве

133. В ціну товару при використанні базисної умови постачання FAS – Free Alongside Ship включаються:

а) витрати на пакування та маркірування товару;

б) витрати з навантаження товару на складі продавця;

в) витрати на складування товару в пункті перевалки вантажів;

г) витрати на експортні формальності

Виключите зайве

134. В ціну товару при використанні базисної умови постачання FAS – Free Alongside Ship включаються:

а) витрати на пакування та маркірування товару;

б) витрати з навантаження товару на складі продавця;

в) витрати на складування товару в пункті перевалки вантажів;

г) витрати на страхування в країні експортера

Виключите зайве

135. В ціну товару при використанні базисної умови постачання FOB – Free On Board включаються:

а) витрати на перевезення товару від складу продавця до основних перевізних засобів;

б) витрати на страхування в країні експортера;

в) витрати на складування товару в пункті перевалки вантажів;

г) витрати з навантаження товару на основний транспорт

Виключите зайве

136. В ціну товару при використанні базисної умови постачання FOB – Free On Board включаються:

а) витрати пакування та маркірування товару;

б) витрати з навантаження товару на складі продавця;

в) витрати на перевезення товару до границі експортера;

г) витрати на експортні формальності

Виключите зайве

137. В ціну товару при використанні базисної умови постачання CFR – Cost and Freight включаються:

а) витрати на перевезення товару від складу продавця до основних перевізних засобів;

б) витрати на страхування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера;

в) витрати на складування товару в пункті перевалки вантажів;

г) витрати на транспортування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера

Виключите зайве

138. В ціну товару при використанні базисної умови постачання CFR – Cost and Freight включаються:

а) витрати на перевезення товару від складу продавця до основних перевізних засобів;

б) витрати з вивантаження товару;

в) витрати на транспортування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера;

г) витрати на імпортні формальності

Виключите зайве

139. В ціну товару при використанні базисної умови постачання CIF – Cost, Insurance and Freight включаються:

а) витрати на перевезення товару від складу продавця до основних перевізних засобів;

б) витрати на перевезення товару до границі експортера;

в) витрати на страхування в країні експортера;

г) витрати на страхування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера

Виключите зайве

140. В ціну товару при використанні базисної умови постачання CIF – Cost, Insurance and Freight включаються:

а) витрати на експортні формальності;

б) витрати на навантаження товару на основний транспорт;

в) витрати на імпортні формальності;

г) витрати на страхування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера

Виключите зайве

141. В ціну товару при використанні базисної умови постачання СРТ – Carriege Paid To... включаються:

а) витрати на перевезення товару від складу продавця до основних перевізних засобів;

б) витрати на складування товару в пункті перевалки вантажів;

в) витрати на страхування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера;

г) витрати на транспортування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера

Виключите зайве

142. В ціну товару при використанні базисної умови постачання CРТ – Carriege Paid To…включаються:

а) витрати на перевезення товару до границі експортера;

б) витрати на експортні формальності;

в) витрати з навантаження товару на основний транспорт;

г) витрати на транспортування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера

Виключите зайве

143. В ціну товару при використанні базисної умови постачання СІР – Carriege and Insurance Paid To... включаються:

а) витрати на навантаження товару на основний транспорт;

б) витрати на транспортування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера;

в) витрати на страхування в країні експортера;

г) витрати на перевезення товару до границі імпортера

Виключите зайве

144. В ціну товару при використанні базисної умови постачання СІР – Carriege and Insurance Paid To... включаються:

а) витрати з навантаження товару на основний транспорт;

б) витрати на страхування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера;

в) витрати на імпортні формальності;

г) витрати на страхування в країні експортера

Виключите зайве

145. В ціну товару при використанні базисної умови постачання DAF – Delivered At Frontier включаються:

а) витрати на експортні формальності;

б) витрати на страхування в країні експортера;

в) витрати на перевезення товару до границі експортера;

г) витрати на перевезення товару до границі імпортера

Виключите зайве

146. В ціну товару при використанні базисної умови постачання DAF – Delivered At Frontier включаються:

а) витрати на перевезення товару від складу продавця до основних перевізних засобів;

б) витрати на навантаження товару на основний транспорт;

в) витрати на транспортування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера;

г) витрати на перевезення товару до границі імпортера

Виключите зайве

147. В ціну товару при використанні базисної умови постачання DES – Delivered Ex Ship включаються:

а) витрати на експортні формальності;

б) витрати на навантаження товару на основний транспорт;

в) витрати на доставку товарів у пункт призначення (порт);

г) витрати на імпортні формальності

Виключите зайве

148. В ціну товару при використанні базисної умови постачання DES – Delivered Ex Ship включаються:

а) витрати на складування товару в пункті перевалки вантажів;

б) витрати на страхування в країні експортера;

в) інші витрати в країні експортера;

г) витрати на експортні формальності

Виключите зайве

149. В ціну товару при використанні базисної умови постачання DEQ – Delivered Ex Quary включаються:

а) витрати на транспортування товару від пункту перевалки в країні експортера до пункту перевалки в країні імпортера;

б) витрати на страхування товару в країні експортера;

в) витрати на імпортні формальності;

г) витрати з вивантаження товару з основного транспортного засобу в пункті перевалки

Виключите зайве

150. В ціну товару при використанні базисної умови постачання DEQ – Delivered Ex Quary включаються:

а) витрати на експортні формальності;

б) витрати на імпортні формальності;

в) витрати з вивантаження товару з основного транспортного засобу в пункті перевалки;

г) витрати на страхування товару в країні експортера.

Виключите зайве

151. В ціну товару при використанні базисної умови постачання DDU – Delivered Duty Unpaid включаються:

а) витрати на експортні формальності;

б) витрати на імпортні формальності;

в) витрати на перевезення товару від основного транспортного засобу до складу покупця;

г) витрати з вивантаження товару на складі покупця

Виключите зайве

152. В ціну товару при використанні базисної умови постачання DDU – Delivered Duty Unpaid включаються:

а) витрати на перевезення товару від складу продавця до основних перевізних засобів;

б) витрати на страхування товару в країні експортера;

в) витрати на перевезення товару від основного транспортного засобу до складу покупця;

г) витрати з вивантаження товару на складі покупця

Виключите зайве

153. В ціну товару при використанні базисної умови постачання DDP – Delivered Duty Paid включаються:

а) витрати на страхування товару в країні експортера;

б) витрати на імпортні формальності;

в) витрати на перевезення товару від основного транспортного засобу до складу покупця;

г) витрати з вивантаження товару на складі покупця

Виключите зайве

154. В ціну товару при використанні базисної умови постачання DDP – Delivered Duty Paid включаються:

а) витрати на страхування товару від пункту перевантаження в країні експортера до пункту перевантаження в країні імпортера;

б) витрати на імпортні формальності;

в) витрати на перевезення товару від основного транспортного засобу до складу покупця;

г) витрати з вивантаження товару на складі покупця

Виключите зайве

155. Відносний рівень накладних витрат у національній валюті – це:

а) відношення накладних витрат у національній валюті до собівартості виробництва товарів;

б) відношення накладних витрат у національній валюті до суми реалізованих товарів

в) відношення накладних витрат в іноземній валюті до собівартості виробництва товарів

г) відношення накладних витрат в іноземній валюті до суми реалізований товарів.

156. Відносний рівень накладних витрат в іноземній валюті – це:

а) відношення накладних витрат у національній валюті до собівартості виробництва товарів;

б) відношення накладних витрат у національній валюті до суми реалізованих товарів

в) відношення накладних витрат в іноземній валюті до собівартості виробництва товарів

г) відношення накладних витрат в іноземній валюті до суми реалізований товарів.

157. Показники оборотності можна розраховувати по:

а) річним даним

б) квартальним даним

в) місячним даним

г) даним періоду будь-якої тривалості.