Строительство и инвестиции.

В 2010 году в городе было выполнено строительных работ на сумму 340 миллиардов рублей, введено в эксплуатацию 2 656 457,6 м² жилья (733 жилых дома, 42 761 квартира).

В январе — сентябре 2010 года объём инвестиций в основной капитал составил 225,8 миллиарда рублей, в том числе иностранных 3,7 миллиарда $ (91,4 % объёма пришло в обрабатывающую промышленность), основные инвестиции пришли из Франции (22,4 % общего объёма), Белоруссии (16,3 %), Бельгии (11,3 %), Южной Кореи (11,3 %) и Швеции (5,4 %). Инвестиционные рейтинги Санкт-Петербурга: у Moody’s Investors Service — Baa2 стабильный (с 2006 года), Standard & Poor's — BBB стабильный (с 2009 года), Fitch Ratings — BBB стабильный (с января 2012 года). Крупнейшими странами-контрагентами в Санкт-Петербурге являются Китай, Нидерланды, Германия, Италия, Финляндия, США. Крупнейшими инвестиционными проектами города до 2015 года являются: строительство Западного скоростного диаметра, развитие аэропорта Пулково, строительство морского пассажирского терминала и освоение территорий в западной части Васильевского острова, строительство комплекса «Балтийская жемчужина», преобразование территорий Апраксина двора и Новой Голландии, строительство комплекса «Невская ратуша», развитие Ново-Адмиралтейского острова, строительство второй сцены Мариинского театра и футбольного стадиона на Крестовском острове, строительство Юго-Западной ТЭЦ, строительство объектов в промышленных зонах «Ижорские заводы» и «Металлострой».

Туризм.

Существенную роль в экономике города играет туристический бизнес, связанный с приёмом гостей из России и зарубежных стран, а также связанная с этим экономическая активность в сфере обслуживания. Город обладает значительным историко-культурным наследием для формирования туристского продукта, для превращения туризма в базовую отрасль городской экономики. Санкт-Петербург по итогам 2010 года занял 7 место среди самых посещаемых и популярных у туристов городов Европы (20 место в мире).

В 2010 году Санкт-Петербург посетили 2,3 млн иностранных (в основном это туристы из Финляндии, Германии, США, Швеции и Франции) и 2,8 млн российских туристов. В городе работает более 260 крупных и небольших отелей на 27 тысяч номеров (в том числе гостиницы «Гранд Отель Европа», «Гранд Отель Эмеральд», «Астория», «Коринтия Невский Палас Отель», «Прибалтийская», «Пулковская», «Санкт-Петербург», «Москва», «Россия», «Октябрьская», «Азимут Отель Санкт-Петербург» и др.), пансионов. Сдача квартир и комнат приезжим и туристам является важным источником дохода для многих петербуржцев. Администрация Петербурга поддерживает и развивает туристический бизнес в Санкт-Петербурге. Городские власти собираются потратить на рекламу Петербурга 150 миллионов рублей. Кроме того, около 45 миллионов рублей Петербург потратит на размещение наружной рекламы в европейских столицах и Токио. Ещё 45 миллионов запланировано выделить на участие в международных выставках и организацию презентаций.

Коммунальное хозяйство.

Предприятием, занимающимся водоснабжением и канализированием в городе, является ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Основным источником водоснабжения Санкт-Петербурга и пригородов является река Нева. Из неё забирается более 96 % воды, которая проходит обработку на 5 наиболее крупных водопроводных станциях: Главная водопроводная станция, Северная водопроводная станция, Южная водопроводная станция, Волковская водопроводная станция, Водопроводные очистные сооружения городаКолпино. С 26 июня 2009 года Санкт-Петербург стал первым мегаполисом, в котором вся питьевая вода проходит обработку ультрафиолетом и который полностью отказался от использования жидкого хлора для обеззараживания воды. В городе 21 канализационное очистное сооружение, крупнейшие из них: Центральная станция аэрации, Северная станция аэрации и Юго-Западные очистные сооружения, работают три завода по сжиганию осадка сточных вод. Сточная вода в Петербурге начала очищаться с 1979 года. К концу 2008 года Петербург очищает 91,7 % сточных вод. К 2015 году 98 % сточных вод города будет проходить очистку (в 2010 году — 93 %). Забор воды из природных водных объектов в 2009 году составил 1267,7 миллионов м³ (96 % от предыдущего года), сброшено сточных вод 1233,3 миллионов м³ (в том числе без очистки 178,6 миллионов м³), ливневых вод 219,6 миллионов м³ (в том числе без очистки 92,4 миллионов м³). Сброс в 2009 году уменьшился на 80,1 миллионов м³ по сравнению с предыдущим годом за счёт переключения выпусков в коллекторы, с последующей передачей стоков на очистные сооружения.

В системе теплоснабжения Санкт-Петербурга работают 8 ТЭЦ «ТГК-1», 3 ведомственных ТЭЦ, 377 котельных «ТЭК СПб», 48 котельных «Лентеплоснаб», 140 котельных «Петербургтеплоэнерго» , 28 котельных «Петербургэнергосбыт», 179 ведомственных котельных. Протяжённость тепловых сетей составляет более 6000 км. На территории города располагаются 118 высоковольтных подстанций суммарной мощностью более 15 тысяч мегаватт. Основным видом котельно-печного топлива в городском хозяйстве является природный газ (доля которого составляет 94 %), остальное составляют мазут и уголь. Наиболее крупные тепло- и энергогенерирующие предприятия города принадлежат «ТГК-1»: Центральная ТЭЦ, Правобережная ТЭЦ № 5, Выборгская ТЭЦ № 17, Северная ТЭЦ № 21, Первомайская ТЭЦ № 14, Южная ТЭЦ № 22, Автовская ТЭЦ № 15.

Транспорт.

Санкт-Петербург — крупнейший транспортный узел северо-запада России и второй в стране после Москвы. Он включает в себя железные дороги, морской и речной транспорт, автомобильные дороги и авиалинии. Через город проходят: два евразийских транспортных коридора «Север—Юг» и «Транссиб», панъевропейский транспортный коридор № 9,европейская автомобильная трасса E-18, связывающая Скандинавию с Центром России. В 2010 году транспорт Санкт-Петербурга перевёз грузов: железнодорожным — 101 миллион т, трубопроводным — 85 миллинов т, морским — 9 миллионов т, автомобильным (без малого предпринимательства) — 4 миллиона т, внутренним водным — 1,2 миллиона т.

Для снижения загруженности городских автомагистралей транзитным транспортом построена Петербургская кольцевая автомобильная дорога (КАД) вокруг города. Основными трассами, связывающими Санкт-Петербург с другими регионами, являются (по часовой стрелке от Финского залива): Приморское шоссе, Выборгское шоссе, Приозерское шоссе, Дорога жизни, Мурманское шоссе, Петрозаводское шоссе, Московское шоссе, Пулковское шоссе—Киевское шоссе, Таллинское шоссе, Петергофское шоссе.

На территории Санкт-Петербурга находятся: Большой порт Санкт-Петербург, включающий 5 бассейнов (Восточный, Барочный, Пассажирский, рейд Лесного мола и Угольную Гавань); Василеостровский грузовой порт, Кронштадтский порт, Порт Ломоносов. В порту перегружаются нефтепродукты, металлы, лесные грузы, контейнеры, уголь, руда, химические грузы, металлолом. Грузооборот Большого порта Санкт-Петербург по итогам первого полугодия 2010 года составил 26,35 млн тонн (+ 6,4 % к аналогичному периоду 2009 года). Порт Санкт-Петербург соединён с морем Морским каналом протяжённостью 27 миль и открыт для захода судов круглый год. На западной оконечности Васильевского острова расположен Морской пассажирский терминал для приёма круизных лайнеров и паромов. Существенная доля перевозок водным транспортом приходится на речные перевозки по Неве, связывающей город с Ладожским озером и являющейся конечным отрезком Волго-Балтийского водного пути.

Пассажирские воздушные перевозки из Санкт-Петербурга осуществляются через аэропорт Пулково, расположенный на южной окраине города. Из городов, обладающих лишь одним аэропортом для пассажирских перевозок, Санкт-Петербург является крупнейшим по населению в Европе. В аэропорту работают два пассажирских терминала — Пулково-1 (перевозки в пределах России и стран СНГ) и Пулково-2 (международные перевозки). К 2013 году будет введён в эксплуатацию новый пассажирский терминал, при этом пропускная способность повысится до 14 млн пассажиров в год^[80]. В Санкт-Петербурге зарегистрированы государственная авиакомпания «Россия» и авиакомпания «Трансаэро».

Санкт-Петербург — крупнейший железнодорожный узел северо-запада Российской Федерации. В городе пять действующих железнодорожных вокзалов (Балтийский, Витебский,  Ладожский,  Московский, Финляндский), две  сортировочные станции (Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский,  Шушары), две портовые станции (Автово, Новый Порт). В Петербурге расположено управление Октябрьской железной дороги.

С 1955 года в городе действует метрополитен. На конец декабря 2011 года в Санкт-Петербургском метрополитене имеется 65 станций на 5 линиях, 7 пересадочных узлов, эксплуатационная длина линий составляла более 120 км. По состоянию на 2001 год в Санкт-Петербурге действовала крупнейшая в мире трамвайная сеть. В последние годы она была значительно сокращена. Также в городе имеются развитые сети автобусного и троллейбусного сообщения. Значительный объём перевозок выполняетсямаршрутными такси. Состояние и качество работы общественного транспорта, его безопасность и организация перевозок подвергаются критике и не соответствуют современным требованиям. Развито малое судоходство по рекам и каналам Санкт-Петербурга — действует несколько линий Аквабуса. В 2010 году по Санкт-Петербургу общественным транспортом было перевезено: метро — 777 миллионов человек, трамваями — 477 миллионов, автотранспортом — 473 миллиона, троллейбусами — 281 миллион, железными дорогами — 136 миллионов, морским — 4 миллиона^[75]. В 2011 году городским пассажирским транспортом пользуются 70 % населения города, тратя на дорогу на работу и обратно в среднем по 56 минут в день.

Образование и наука.

На 2011 год систему дошкольного образования составляют 1027 детских садов и ясель. Практически все они, за исключением единичных частных заведений, находятся на балансе муниципалитета. В городе 697 общеобразовательных учреждений (из них 609 школ, в том числе 109 с углублённым изучением предметов, 71 гимназия, 42 лицея; 21 вечерняя школа; 38 коррекционных школ; 8 школ-интернатов; 21 спецшкола), 56 учреждений дополнительного образования детей, 49 учреждений начального и среднего профессионального образования. Среди них отметим Академию русского балета им. А. Я. Вагановой, Санкт-Петербургский музыкальный колледж имени Мусоргского, из военных заведений — известны Санкт-Петербургское суворовское военное училище, Нахимовское военно-морское училище, Военно-космический Петра Великого кадетский корпус, Морской кадетский корпус и другие.

В городе базируются 52 государственных и 44 частных высших учебных заведения. В городе функционирует также целый ряд военных высших учебных заведений.

Санкт-Петербург — один из крупнейших научно-образовательных центров России, в котором находится более 10 % научного потенциала страны: это более 350 научных организаций (в том числе 70 организаций Академии наук РФ и других государственных академий), в которых работают 170 тысяч научных сотрудников, в том числе 9 тысяч докторов наук и 26 тысяч кандидатов наук. По числу занятых в научно-образовательной сфере в составе общей численности населения города, Санкт-Петербург занимает второе место в Российской Федерации. В городе находится Санкт-Петербургский научный центр Российской академии наук, объединяющий свыше 60 академических институтов и других научно-исследовательских учреждений; многочисленные научно-исследовательские институты. На южной окраине города располагается «Главная (Пулковская) астрономическая обсерватория Российской академии наук»