- •Экзаменационная карта по птэ, инструкции по сигнализации и инструкции по движению поездов.
- •1. Порядок проследования входных, выходных светофоров полуавтоматического действия при запрещающем показании.
- •2. Порядок проследования входного, выходного и проходного светофоров автоматического действия при запрещающем показании.
- •3. Порядок действия, в случае вынужденного проезда входного, выходного светофоров полуавтоматического действия, внезапно перекрывшегося, или проезда его при запрещающем показанием по иным причинам.
- •4. Порядок действия машиниста в случае проезда составом маневрового светофора, внезапно перекрывшегося, или проезда его при запрещающем показании по иным причинам.
- •6. Порядок начала движения состава после ночного отстоя на линии, если кабина головного вагона находится за светофором полуавтоматического действия.
- •Маневры
- •11. Перечислить сигналы, по которым машинист должен остановить поезд.
- •12. Указать максимально разрешенную скорость при маневрах состава:
- •13. Указать максимально разрешенную скорость при движении поездов:
- •14. Что должен получить машинист (приказ, копию приказа, письменное разрешение на бланке с красной полосой по диагонали, устное распоряжение, и т.Д.)
Экзаменационная карта по птэ, инструкции по сигнализации и инструкции по движению поездов.
1. Порядок проследования входных, выходных светофоров полуавтоматического действия при запрещающем показании.
Остановиться перед светофором. Доложить ДЦХ. Следовать по ПС, по приказу или копии приказа ДЦХ, переданному машинисту по поездной радиосвязи, поездной диспетчерской или тоннельной связи, со скоростью н/б 20 км/ч, при нажатой ПБ, до появления разрешающего показания АЛС, а при неисправности АЛС-АРС со скоростью н/б 20 км/ч до следующего светофора, за исключением предупредительного, плюс 30 сек. скорость сохраняется после проследования светофора. При отсутствии всех видов связи – письменное разрешение ДСЦП на бланке копии приказа ДЦХ (1.41).
2. Порядок проследования входного, выходного и проходного светофоров автоматического действия при запрещающем показании.
Остановиться перед светофором. Доложить ДЦХ. Получить подтверждение ДЦХ о принятой информации. Следовать со скоростью н/б 20 км/ч, при нажатой ПБ, до появления разрешающего показания АЛС, а при неисправности АЛС-АРС со скоростью н/б 20 км/ч до следующего светофора, за исключением предупредительного, плюс 30 сек. скорость сохраняется после проследования светофора.
3. Порядок действия, в случае вынужденного проезда входного, выходного светофоров полуавтоматического действия, внезапно перекрывшегося, или проезда его при запрещающем показанием по иным причинам.
Принять все меры к остановке поезда. Доложить ДЦХ или ДСЦП. Следовать по приказу или копии приказа ДЦХ со скоростью н/б 20 км/ч., при нажатой ПБ, до появления разрешающего показания АЛС, а при неисправности АЛС-АРС со скоростью н/б 20 км/ч до следующего светофора, за исключением предупредительного, плюс 30 сек. скорость сохраняется после проследования светофора. При отсутствии всех видов связи – письменное разрешение ДСЦП на бланке копии приказа ДЦХ (1.41).
4. Порядок действия машиниста в случае проезда составом маневрового светофора, внезапно перекрывшегося, или проезда его при запрещающем показании по иным причинам.
Принять все меры к остановке поезда. Доложить ДЦХ или ДСЦП. Следовать по устному распоряжению ДЦХ, или по устному распоряжению ДСЦП, переданному машинисту по поездной диспетчерской, поездной радиосвязи или тоннельной связи под контролем диспетчера. По ручному или звуковому сигналу дежурной по станции, поданного по распоряжению ДСЦП, после предупреждения машиниста о маневрах со скоростью н/б 20 км/ч до разрешающего показания АЛС, или до следующего светофора, или до сигнального знака «Остановка первого вагона». На парковых путях следовать по устному распоряжению ДСЦП, переданному машинисту по маневровой радиосвязи, поездной диспетчерской или стрелочной связи. Или следовать по ручному или звуковому сигналу дежурного стрелочного поста, оператора блок-поста, поданного по распоряжению ДСЦП со скоростью н/б 15 км/ч до следующего светофора.
5. Порядок действия, в случае вынужденного проезда входного, выходного, проходного светофоров автоматического действия, внезапно перекрывшегося, или проезда его при запрещающем показанием по иным причинам.
Принять все меры к остановке поезда. Доложить ДЦХ. Получить подтверждение ДЦХ о принятой информации. Следовать со скоростью н/б 20 км/ч при нажатой ПБ, до появления разрешающего показания АЛС, а при неисправности АЛС-АРС со скоростью н/б 20 км/ч до следующего светофора, за исключением предупредительного, плюс 30 сек. скорость сохраняется после проследования светофора.