36. Дроссели. Регулятор расхода.

Д россели – искусственное местное сопротивление потоку жидкости. Они исполняются с целью ограничения расхода жидкости в определенной гидролинии или для определенного перепада давления.

Дроссели: нерегулируемые (шайба), регулируемые, линейные, нелинейные (квадратичные)

Расход через дроссель зависит не только от степени перекрытия, но и от перепада давления

Регулятор расхода (потока) – это ГА для поддержания заданного значения расхода независимо от разности давлений в подводимом и отводимом потоках жидкости. Конструктивно регулятор расхода представляет собой устройство из регулируемого дросселя и клапана давления.

37. Кондиционеры рабочей жидкости

Фильтры служат для очистки жидкости при заправке, очистки воздуха, соприкасающегося с жидкостью, непрерывной очистки рабочей жидкости при работе гидропередачи. Наиболее эффективна установка рабочего фильтра на линии всасывания основного насоса или вспомогательного насоса.

Центробежные очистители жидкости – эти фильтры очищают жидкость от частиц загрязнителя с плотностью, превышающей плотность рабочей жидкости.

Теплообменники поддерживают оптимальную температуру в основных рабочих органах гидропередачи. Устанавливают на сливных линиях после гидродвигателей, переливных клапанов или на линиях отвода утечек из гидросистемы.

Основной технический параметр фильтров и сепараторов – качество фильтрации.

По этому параметру фильтры делятся:

• Грубой фильтрации (100-250 мкм)

• Нормальной фильтрации (10-100 мкм)

• Тонкой фильтрации (5-10 мкм)

• Сверхтонкой фильтрации (1-5 мкм)

По конструкции фильтрующие элементы делятся на:

-Поверхностные (металлические сетки, т.е. сетчатые или щелевые)

-Глубинные (внутри тела, т.е. бумажные, керамические)

В сепараторах в отличие от фильтров очистка происходит под действием каких-либо сил:

-гравитационные (простейший гравитационный сепаратор – бак для рабочей жидкости)

-вибрационные

-магнитные (для отделения ферромагнитных частиц)

-центробежные (осаждение частиц на стенках под действием центробежных сил)

-электростатические (под действием поля частицы осаждаются на электродах)

-электромагнитные

-ультразвуковые (дробление крупных частиц на более мелки, которые более безопасны для ГП)

38. Гидробаки и гидроаккумуляторы

Гидробак предназначен для питания объемного ГП рабочей жидкостью. Он может быть под атмосферным и избыточным давлением. Наиболее распространены гидробаки открытого типа.

Гидроаккумулятор – емкость, предназначенная для накопления и возврата энергии рабочей жидкости, находящейся под давлением.

Гидроаккумуляторы бывают грузовыми, пружинными, пневматическими (газовыми). Широкое распространение получили газовые, обладающие большей энергоемкостью.

Технические параметры гидроаккумуляторов – рабочее давление, номинальное давление и объем. Они подключаются как правило к напорной линии.

Основная цель – уменьшение мощности, потребляемой насосными установками. Используется как самостоятельный источник энергии в некоторых гидрофицированных машинах.

Насосный аккумулятор

Функции:

1. Компенсация температурного расширения рабочей жидкости в приводах замкнутой циркуляции.

2. Осуществление быстрых перемещений рабочего органа во время х.х.

3. Поглощение гидравлического удара и колебания давления

4. Создание резерва мощности при аварийном отключении насоса.

5. Получение максимального кратковременного расхода жидкости и поддержание её высокого давления.

В качестве газа – технический азот

39. Дроссельное регулирование скорости гидродвигателя

Регулирование – возможность изменения скорости ГД (скорости рабочего органа)

Принцип: часть подачи нерегулируемого насоса отводится через дроссель или клапан на слив, минуя ГД.

Клапан является переливным в системах с ДР на входе и на выходе, излишки сливаются в бак. Система с дросселем в ответвлении является более экономичной

40. Машинное (объемное) регулирование скорости ГД

И спользование насосной установки переменной подачи. Применяются аксиально- и радиально-поршневые насосы. q_н={0;q_max}

Объемное регулирование возможно и с насосами постоянной производительности при использовании объемного регулируемого привода.