Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ekzamen_po_RE.doc
Скачиваний:
24
Добавлен:
29.07.2019
Размер:
1.43 Mб
Скачать
  1. Машиностроительный комплекс Украины и региональные особенности его развития

Машиностроительный комплекс представляет собой совокупность отраслей промышленности, производящих оборудование для всех подразделений хозяйственного комплекса, а также предметы народного потребления.

Машиностроение является одной из трех «авангардных» отраслей.

Машиностроение принадлежит к отраслям "свободного размещения", поскольку на него в меньшей степени, чем на другие отрасли, влияют природные условия и ресурсы. В связи с этим на размещение предприятий машиностроения определяющее влияние оказывают экономические факторы, к ним относятся трудовые ресурсы и потребитель.

Машиностроение можно разделить на тяжелое, общее и среднее.

Тяжелое машиностроение - это крупногабаритные и металлоемкие машины, оборудование для электроэнергетики, металлургии, добывающей промышленности и других отраслей хозяйства. В своем размещении оно тяготеет к районам потребления и к металлургическим базам. Производство металлургического оборудования почти полностью (95,5%) сосредоточено в Донецком и Приднепровском экономических районах. Крупным предприятием такого типа в Украине является Ново-Крамоторский машиностроительный завод, который выпускает кузнечно-прессовое металлургическое оборудование, прокатные листовые станы, тяжелые металлорежущие станки и другую продукцию. Энергетическое машиностроение наиболее развито в Харькове: турбинный завод им. С.М. Кирова, завод «Электротяжмаш», электромеханический (ХЭМЗ) и «Электромашины». Они выпускают 40% продукции энергетического машиностроения Украины. Дизельные двигатели производят в Токмаке (Запорожская обл.), электромашины – в Первомайске (Николаевская обл.), Бериславе (Херсонская обл.).

Общее машиностроение объединяет транспортное (без автомобильного) и сельскохозяйственное (без тракторного), производство промышленного, технологического и строительного оборудования (без легкой и пищевой промышленности). Локомотивостроение привязано к источникам сырья (Луганский тепловозостроительный завод). Железнодорожные вагоны для перевозки руды и угля изготовляются в Кременчуге (Крюково) и Днепродзержинске, большегрузные промышленные вагоны – в Стаханове (Луганская обл.). В Мариуполе налажено производство металлических вагонов-цистерн.

Украина принадлежит к странам с относительно высоким уровнем развития судостроения. Морское судостроение развито в Николаеве, где работают 3 судостроительных завода, выпускающих океанские и морские суда и Херсоне, где работают 2 судостроительных завода, которые выпускают разные типы океанских и морских суден, доки для морских портов, портовые краны. Речное судостроение развито в Киеве, Херсоне. Судостроение и судоремонт развито также в Одессе, Ильичевске, Севастополе, Керчи, Мариуполе.

Сельскохозяйственное машиностроение чаще размещается в районах потребления готовой продукции:

* зерноуборочные комбайны, кукурузоуборочные комбайны – Херсон;

* свеклоуборочные комбайны – Днепропетровск, Тернополь;

* оборудование для животноводства – Бердянск, Белая Церковь, Нежин и др.;

* тракторные жатки – Бердянск и плуги – Одесса;

* тракторные сеялки – Харьков, Кировоград;

Заводы имеются и в других городах – Бердянске, Мелитополе, Белой Церкви, Черновцах, Донецке, Житомире, Кременчуге.

Среднее машиностроение охватывает наиболее широкий спектр отраслей. Для него характерен высокий уровень кооперации производства. На размещение предприятий влияют такие факторы, как население, трудовые ресурсы, наличие квалифицированных кадров.

Базовой отраслью среднего машиностроения является станкостроение и приборостроение. Крупнейшими центрами производства телевизоров являются Львов, Киев, Харьков, Симферополь, электронно-вычислительных машин – Киев, центрами приборостроения и производства инструментов – Киев, Харьков, Днепропетровск, Одесса, Донецк, Запорожье, Львов.

Основные направления развития машиностроения Украины:

*изменение отраслевой структуры производства машиностроения;*повышение конкурентоспособности;*сокращение ассортимента импортируемой продукции;*освоение новых рынков сбыта;*создание замкнутых циклов производства;*разработка новых технологических процессов производства продукции;*закупка технологий и лицензий для освоения производства новой машиностроительной продукции;*минимизация отходов и возможность их дальнейшего использования;*расширение номенклатуры машиностроительной продукции.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]