Выполнения расчётов, подтверждающих работоспособность разработанного средства технологического оснащения. Выбор и расчёт привода для наплавочной головки.

Приводом для данного движения является асинхронный двигатель и переходящий от него понижающий редуктор.

Для правильного выбора привода необходима скорость наплавки V=0.2 м/мин.

Перемещение головки осуществляется вращением винта с трапециидальной резьбой. Шаг резьбы-6мм.

Следовательно, частота вращения винта-n=30.1 об/мин.

Мощность на рычаге определяется по формуле:

Где F=mg-сила тяжести

F=11.4 9.8=111.72Н.

Таким образом:

Требуемая мощность электродвигателя учитывая КПД составляющих механизмов привода определяется по формуле:

Где

Принимаем асинхронный электродвигатель типа АИР112MB12/6 с номинальной мощностью и частотой вращения n=460 об/мин.

Необходима установка следующих элементов привода:

1. Клиноременная передача;

2. Цилиндрическая передача(одноступенчатый редуктор) u=2,5. В качестве цилиндрической передачи принимаем одноступенчатый редуктор ЦУ-100ГОСТ 25301-82.

Основные характеристики редуктора:

1. Передаточное число-u=2.5;

2. Межосевое расстояние-

3. Модуль зубьев-m=2;

4. Число зубьев ведущего колеса -

Число зубьев ведомого колеса - .

Расчёт клиноременной передачи

Расчёт клиноременной передачи ведём согласно ГOCT 1284.3-96.

Крутящий момент на выходном валу электродвигателя Т=14,4Нм. Такому крутящемe моменту удовлетворяет сечение Z(0) нормального ремня,

Диметр ведущего шкива

Рассчитаем геометрические параметры передачи.

Диаметр ведомого шкива:

Уточняем передаточное отношение:

где =(0,01…..0,02)-коэффициент упругого скольжения.

Устанавливаем межосевое расстояние:

Принимаем

Расчётная длина ремня:

Принимаем согласно стандартную длину ремня:

L=1400мм

Уточняем межосевое расстояние:

=

Угол обхвата ремнем малого шкива:

Скорость ремня:

Необходимое число ремней:

Принимаю число ремней Z=3.

Сила предварительного натяжения одного ремня:

Сила, действующая на вал:

Разработка кинематической схемы технологического оснащения

Под схемой, согласно ГОСТ 2.102–68, понимается документ, на котором показаны в виде условных изображений составные части изделия и связи между ними. Схемы подразделяются на кинематические, электрические, пневматические, гидравлические, оптические и комбинированные, например, электропневматические. В конструкторской части проекта разрабатываются кинематические или комбинированные схемы.

Элементы схемы изображаются без соблюдения масштаба в соответствии с установленными на них стандартами графическими обозначениями (символами). Элементы, обозначения которых стандартом не предусмотрены, изображаются произвольно, но достаточно наглядно, в виде контура изображаемого элемента и снабжаются надписью с указанием вида элемента или его наименования.

При необходимости на схеме допускается показывать элементы схем другого вида (например, на кинематической схеме гидроцилиндры, электрические элементы, на оптической – элементы кинематические), если они непосредственно влияют на работу схемы этого вида. Можно также изображать элементы, не входящие в состав изделия, но необходимые для понимания его работы. Указанные элементы ограничиваются условной штрих пунктирной линией.

Элементы, составляющие функциональные группы, допускается выделять штрихпунктирными линиями с указанием наименования или назначения группы. Для наглядности и уяснения расположения элементов схемы разрешается вписывать ее в контур изделия.

На схемах помещаются технические данные (наименования, обозначения, характеристики) элементов и групп, а также текстовые указания и пояснения, необходимые, в частности, для описания работы изделия и расчетов.

Кинематическая схема стенда: