- •1 Тяговый расчёт автомобиля
- •1.1 Определение потребной мощности двигателя Ne для обеспечения движения автомобиля
- •1.2 Построение графика внешней скоростной характеристики двс
- •1.3 Расчёт передаточного числа главной передачи
- •1.4 Расчёт передаточных чисел коробки передач
- •2 Динамический расчёт автомобиля
- •3 Топливно-экономический расчёт автомобиля
- •1 Тяговый расчёт автомобиля………………………………………………
- •1.1Определение потребной мощности двигателя Ne для обеспечения движения автомобиля……………………………………………………………….
- •1.2 Построение графика внешней скоростной характеристики двс……
1 Тяговый расчёт автомобиля
1.1 Определение потребной мощности двигателя Ne для обеспечения движения автомобиля
Полный вес автомобиля Ga , определяем по формуле:
Ga = ma·g = 1455·10 = 14550 Н
где ma – полная масса автомобиля, кг; g - ускорение свободного падения, м/с2
Сила сопротивления качению колёс определяем по формуле:
pf = Ga·f = 14550·0,02 =291 Н
Коэффициент сопротивления качению колёс принимаем равным f = 0,02.
Мощность двигателя, необходимая для движения автомобиля определяем по формуле:
Nev =( fGaV+kwFV3max )/ηтр ;Вт
Nev =(14550*0,02*43,8+0,24*1,89*43,83)/0,92=55283~55 кВт
Nev-мощность, развиваемая автомобилем; V – скорость движения автомобиля, м/с; kw- коэффициент сопротивления воздуха, Н* с2/м4; F- площадь лобового сечения автомобиля, м2; ηтр – КПД трансмиссии авто;
Коэффициент сопротивления воздуха принимаем равным kW = 0,22, площадь лобового сопротивления автомобиля F = 2,1 м 2, КПД трансмиссии, учитывающий механические потери мощности ƞТ = 0,95.
1.2 Построение графика внешней скоростной характеристики двс
Максимальную мощность определяем по формуле:
Ne max = Nev / (с1λ+ с2λ2- с3λ3), Вт
где с1, с2 ,с3 – статические коэффициенты, для карбюраторного двигателя с1= с2 =с3= 1;
Ne max =55283 / (1,15 + 1,152 + 1,153) =58095,2 Вт.
Текущие значения мощности ДВС при заданной частоте вращения в диапазоне от nmin до nV определяем по формуле:
Nex = Ne max ·
Ne 0,2 = 58·(0,2+0,2 2-0,2 3) = 13,45 кВт
Аналогично рассчитываем значения Nex для остальных значений nx .
Текущий крутящий момент на коленчатом валу рассчитываем по формуле:
=(30* Nex )/ π*nx, Н*м
= (30*13450) / 3.14*1080 = 118.98 Н*м
Аналогично рассчитываем значения Мдx для остальных значений nx .
Текущий удельный эффективный расход топлива определяем по формуле:
= ·
ge 0,2 = 300·(1,2-1,2·0,2+0,2 2) = 276 г/(кВт·ч)
Аналогично рассчитываем значения gex для остальных значений nx .
Результаты расчёта сводим в таблицу 1.
Таблица 1
nx /nн |
0,2 |
0,4 |
0,6 |
0,8 |
1,0 |
1,2 |
n, об/мин |
1080 |
2160 |
3240 |
4320 |
5400 |
6480 |
Ne , кВт |
13,45 |
28,8 |
43,2 |
53,8 |
58 |
55 |
Мд , Н·м |
119 |
127,2 |
127,2 |
119 |
102,6 |
81,1 |
ge , г/(кВт·ч) |
276 |
264 |
252 |
264 |
300 |
360 |
1.3 Расчёт передаточного числа главной передачи
Высоту профиля шины определяем по формуле:
H = 0,8·205 = 164 мм
Радиус качения колеса рассчитываем по формуле:
= =(355,6/2)+0,8*132 = 283,4мм=0,2834м
Значение передаточного числа главной передачи определяем по формуле:
= =(3,14*6480*0,2834) / 30*43,9= 4,378
iтр = i0 = 4,378