Р еволюции:
Завершённые Незавершённые
Первая Русская Революция – осталась незавершённой:
Самодержавие не было ликвидировано.
Помещичье землевладение сохранилось.
Сословный строй – остался.
Таким образом, феодальные пережитки, тормозившие развитие России, сохранились.
Россия стала парламентской (думской) монархией, власть Николая II осталась очень сильной.
Население получило политические права и свободы.
Рабочие добились сокращения рабочего дня, повышения заработной платы, введения социальных гарантий при потере трудоспособности.
Крестьяне добились отмены выкупных платежей.
Революция потерпела поражение, т.К.:
Армия и флот остались преданными царю.
Рабочие были плохо организованны - не было оружия, опыта борьбы и руководителей.
Не было единства действий между: рабочими и крестьянами.
Либеральная буржуазия после манифеста 17 октября вышла из революции.
Главной движущей силой революции стал рабочий класс.
Характер революции – буржуазно – демократический.
Демократический – т.к. население получило права и свободы.
Буржуазный – т.к. Россия стала парламентской монархией.
Причина революции – общенациональный кризис.
1000 Рабочих движений – участвовало 430 тыс. человек.
Крестьянские движения – 630 бунтов.
Национально – освободительное движение.
“Банкетные компании”.
Студенческое движение.
П
1907
3 июня9 Января
События 1905 года развивались по восходящей линии, т.к. численность участников растёт, новые территории (регионы).
Билет №5(2). Урал - опорный край державы (Уральский тыл в вов).
Промышленность. В 1941-1942г. На Урал было эвакуировано оборудование более 700 предприятий, что значительно усилило военно-промышленный потенциал региона.
В годы войны по указанию Государственного Комитета Обороны на Урале были созданы три танковых гиганта: в Челябинске, Нижнем Тагиле, Свердловске. Эвакуированный в Нижний Тагил из Харькова танковый завод, начавший работу на производственной площадке Уралвагонзавода, приняв оборудование Московского станкостроительного им. Орджоникидзе и Мариупольского броневого заводов, наладил массовый выпуск танков Т-34. Уралмаш, разместивший на своих площадях оборудование Ижорского (Ленинград), брянского “Красного Профинтерна”, киевского “Большевика” и других заводов, организовал выпуск танковых корпусов и башен, танков Т-34 и самоходных артиллерийских установок (САУ). В результате слияния Челябинского тракторного завода с ленинградским Кировским и Харьковским дизель-моторным, был образован комбинат ("Танкоград"), выпускавший тяжелые танки КВ и ИС, САУ. Первоклассные машины ленинградцев и харьковчан, опыт массового производства уральцев и создали необходимые предпосылки для быстрого роста выпуска танков. 1942г. в конструкторском бюро родилась идея создания тяжелого танка ИС ("Иосиф Сталин"). В рекордно короткий срок, всего за 51 день, было налажено его серийное производство. Когда на полях сражений появились новые немецкие “тигры” и “пантеры”, Красная Армия уже имела на вооружении ИС, самый мощный тяжелый танк в мире. По своей бронезащите, артиллерийскому вооружению и маневренности ИС до конца войны остался непревзойденным танком тяжелого типа. Испытав в боях мощную силу ИС, немецкое командование вынуждено было издать секретный приказ, в котором предписывалось избегать боев с этими машинами. Всего за годы войны учеными и конструкторами было разработано более 80 опытных образцов боевых машин. Большая часть их выпускалась крупносерийным поточным производством. Уральцы первыми в мире поставили на поток изготовление танков. В годы войны были увеличены мощности Магнитогорского металлургического комбината Чусовского, Златоустовского и других металлургических заводов, Уральского алюминиевого (Каменск-Уральский) и Соликамского магниевого заводов, комбината "Южуралникель” (Орск). В короткие сроки были построены крупные заводы: Челябинский и Чебаркульский металлургические, Богословский алюминиевый, Миасский автомобильный, Челябинская и Соликамская ТЭЦ. В период войны на Урале вступили в строй 10 доменных, 28 мартеновских, 9 электролитных печей,
2 бессемеровских конвертора, 11 коксовых батарей, более 100 шахт и угольных бассейнов. Переход на выпуск вооружений содействовал техническому прогрессу в индустрии края. Централизация и специализация производства, крупносерийное и массовое изготовление продукции позволили заводам применять самые передовые, а иногда и неизвестные мировой практике технологические методы, механизировать частично трудоемкие операции. Значительные масштабы обрели модернизация станков, агрегатов. В машиностроении технический прогресс был ускорен организацией на заводах поточных линий и конвейеров. Не было таких видов военной продукции, которые бы не изготавливались на Урале. До войны броневая сталь на Урале не производилась. Чтобы удовлетворить потребности фронта в специальных сортах черных металлов, ученым и металлургам, и, прежде всего коллективу Магнитогорского металлургического комбината, пришлось в короткий срок освоить технологию выплавки броневой стали в больших мартеновских печах. Впервые в истории мировой и отечественной металлургии магнитогорцы применили блюминг для получения танковой брони, совершив технический переворот в металлургическом деле. Производств 1943г. железные дороги были переведены на военное положение. Все звенья сложного транспортного механизма стали работать более четко и согласованно. Огромная напряженность в работе транспорта требовала строительства новых железнодорожных линий, подъездных путей к новым промышленным объектам. В Оренбургской области скоростными темпами сооружались линии Гурьев – Кандагар - Орск и Орск - Домбаровка, в Удмуртии - 150-километровая линия Ижевск - Балезино. За годы войны на Пермской железной дороге вошло в эксплуатацию 260км вторых путей, 131км пути был электрифицирован. За годы войны перевозка грузов на уральских железных дорогах выросла на 30 %, грузооборот увеличился на 20 %, в то время как эксплуатационная длина магистралей возросла лишь на 5 %. А броневой стали возросло с сентября 1941г. по январь 1942г. в 98 раз. Из-за резкого повышения цен на товары в условиях их дефицита, рынок (называемый в то время колхозным) стал существенным источником доходов крестьян. В наиболее трудный 1943г. был отмечен самый высокий взлет цен на базарах Свердловска. По сравнению с июнем 1941г. они выросли в июне 1943г. на ржаную муку в 125 раз, пшеничную - в 29, картофель - в 71, говядину - в 18, сливочное масло - в 29, молоко - в 40, яйца - в 25 раз. Однако подавляющая часть полученных денежных доходов колхозников шла на выплату различных налогов, которые выросли в 5-6 раз, добровольно-принудительных отчислений и взносов в фонды обороны, на приобретение облигаций военных займов и билетов денежно-вещевых лотерей, сдачу денежных средств на вооружение Красной Армии. Оказывая огромную материальную помощь фронту, колхозники Урала сами испытывали недостаток питания, нехватку необходимых вещей. В уральской деревне ускорилась ломка уклада сельской жизни.
Особо большой размах принял на Урале сбор средств на вооружение армии. Это движение возникло в дни, когда враг рвался к столице. В октябре 1941г. начался сбор средств на танки силами комсомольцев и молодежи, пионеров и школьников в Челябинской и Свердловской областях. С ноября 1942г. уральцы поддержали почин саратовского колхозника Ф. М. Головатого по передаче крупных сумм на военную технику. По 100 тыс. рублей и более внесли 76 сельских тружеников региона, они перечислили 7,6 млн. рублей. Среди них супруги Иван Прокофьевич и Васса Абрамовна Болотины из села Погромное Оренбургской области. Они работали на колхозной пасеке, в конце 1942г. перечислили 120 тыс. рублей на строительство самолета, получили благодарность от Верховного Главнокомандующего. Затем они внесли еще 50 тыс. рублей. Самолет с надписью на борту “Иван Болотин” был вручен летчику-орденоносцу Н. И. Шатуре. На средства тружеников Урала были построены и переданы в армию три танковые колоны “Свердловский комсомолец”, две танковые колонны имени В. П. Чкалова, танковые колонны “Челябинские колхозники”, “Колхозники Удмуртии”, имени Челябинского комсомола, эскадрильи самолетов “Башкирский истребитель”, “Комсомолец Башкирии”, “Комсомолец Удмуртии”, “Свердловский колхозник”, “Имени комсомола Молотовской области”, “Курганские совхозы”, “Молотовский авиахимовец”, 16 артиллерийских батарей от тружеников Молотовской области, подводная лодка “Челябинский комсомолец”, от оренбуржцев звено катеров “Морской охотник” и другие. Урал внес заметный вклад и в ратный подвиг, совершенный страной в годы войны. На его территории было сформировано 533 воинских частей и соединений. Среди них 3 корпуса, 78 дивизий, большое количество отдельных бригад, полков, батальонов и рот. Уральские подразделения принимали участие во многих крупных сражениях. Большинство из них, проявив героизм и доблесть, стали гвардейскими, получили правительственные награды. Почти всем частям и соединениям, сформированным на Урале, были присвоены почетные наименования освобожденных ими городов: Львова, Витебска, Киева, Ленинграда, Николаева, Сум, Харькова, Пскова, Будапешта, Берлина, Праги. В военных битвах уральцы проявили личное мужество и отвагу. 1005 наших земляков были удостоены высшего звания Героя Советского Союза. Среди них И. Золин, А. Бурденко, направившие свои подбитые самолеты на скопления техники и солдат неприятеля, Я. Падерин, Г. Кунавин, закрывшие своими телами амбразуры вражеских дотов, дважды Герои Советского Союза, бесстрашные летчики К. Евстигнеев, Г. Речкалов, Е. Кунгурцев, М. Одинцов, Г. Сивков, танкисты С. Хохряков, В. Архипов. В 1944-1945г. на Урале возобновили службу 88 православных церквей и 17 культовых учреждений других конфессий. Деятельность священнослужителей и верующих отличалась стремлением объединить силы народа на отпор врагу, ослабить моральные страдания людей, внести конкретный вклад в дело защиты страны.
На Урал были эвакуированы десятки научно-исследовательских, академических, учебных, проектно-конструкторских институтов, вместе с которыми прибыли видные ученые страны и тысячи научных сотрудников. На Урале работали выдающиеся ученые И. Бардин, Э. Брицке, А. Байков, В. Образцов, Л. Шевяков и другие. В Свердловске разместилась Академия наук СССР, в Уфе - Академия наук Украинской ССР. На Урал было перевезено 46 вузов. В Уфе был открыт авиационный и нефтяной институты, в Челябинске - медицинский и механико-машиностроительный, в Чкалове (Оренбурге) - медицинский, в Кургане - сельскохозяйственный. Всего за годы войны система высшего образования Урала выросла с 48 до 60 вузов. Они подготовили 20 тыс. специалистов, среди них — 3 тыс. инженеров, 1 тыс. специалистов сельского хозяйства, 7 тыс. врачей, 5 тыс. учителей. Во всех областях и республиках работали писательские организации. В Свердловске был создан Уральский литературный центр, возглавляемый П. Бажовым и А. Караваевой. Главное внимание литераторов было обращено на героику трудовой и ратной жизни борющегося народа. Урал принял 25 эвакуированных театров, среди которых МХАТ, Малый театр, Московский театр Красной Армии, Московский театр Сатиры, Ленинградский театр оперы и балета им. С. М. Кирова, ленинградский Малый театр оперы и балета. Театральная сеть Урала к концу войны насчитывала 60 театров. В 1945г. был создан театральный институт в Свердловске, открыто знаменитое Пермское хореографическое училище. Все театральные спектакли проходили при аншлаге. “Театральный бум” на Урале был обусловлен обновлением репертуара, повышением качества спектаклей, усилением роли театров в военно-шефской работе. За годы войны только артистами Свердловской области было проведено более 20 тыс. концертов на фронте и в тылу. Этот театр уже тогда стал своеобразной творческой лабораторией, в которой охотно сотрудничали видные поэты и композиторы. Свое место в культурной жизни занял образованный в 1944г. Уральский народный хор. Уральские художники создавали портреты героев войны, оформляли наглядной агитацией площади, вокзалы, агитпункты. Важную роль в деле мобилизации тружеников тыла сыграло кино. Уральские кинематографисты успешно решали задачи по увеличению количества и качества кинопродукции. Активно работала Свердловская студия кинохроники, выпустившая в военный период 242 киножурнала. С февраля 1943г. в Свердловске начала свою деятельность киностудия художественных фильмов, в 1944г. была снята первая картина “Сильфа”.